MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam..
Od jakiegos czasu mam problem z elektryka w mojej beczce..
1.
a) rozladowuje mi sie akumulator kiedy auto stoi..
b) ladowanie wynosi tylko 13,5V..
c) brak ssania..
2.
a) akumulator zostal naladowany. Auto stalo, po 2 tyg. woltomierz pokazuje 6 V.
b) w sierpniu auto mialo zmieniony regulator napiecia, ladowanie wynosilo ponad 14V a teraz spadlo do 13,5V.. w ciagu ostatnich 4 lat auto mialo wymienionych kilka regulatorow napiecia, co rok mialo nowy akumulator, bo stare dostawaly zwarcia; ma nowy rozrusznik i regenerowany alternator..
c) po odpaleniu auto nie wchodzi na obroty.. ma bardzo niskie obroty, trzesie i bardzo wolno reaguje na pedal gazu.. trzeba rozgrzac auto i po jakichs dwoch minutach jest juz OK.. ma rowne obroty i normalnie reaguje na pedal przyspieszenia..


Czy ktorys z kolegow mial moze podobny problem?
Czy mozecie mi polecic jakis warsztat elektro-mechaniczy w Poznaniu?

_________________
"Chociaż puste mam kieszenie
No i wódy czasem brak
Ja już nigdy się nie zmienię
Zawsze będę żył już tak..."

MB W210 E230 Elegance '96
ex: MB S123 230TE '82

U mnie aku się rozładowywał bo było źle podłączone radio.
Co do ładowania to nie wiem.
Za "ssanie" odpowiada wtrysk rozruchowy który podaje dodatkową dawkę paliwa, może być uszkodzony na przykład czujnik temperatury.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98

Sprawdź amperomierzem (może być taki "multimetr" za 20 PLNów z "markietu") czy i jaki jest upływ prądu z aku przy wyłączonych wszystkich odbiornikach i wyłączonym zapłonie. Jeśli jest to po kolei wyciągaj bezpieczniki. Kiedy upływ prądu znacząco zmaleje lub zniknie to wiesz w którym obwodzie szukać przyczyny... Masz jakieś dodatkowe instalacje elektryczne (centralny, alarm lub inne implanty?) może coś z tego pobiera w nadmiarze prąd, choć nie powinno.
Akumulatory mogą padać Ci od stałego ich rozładowywania się. Przy 6V to już trochę w kość dostał...
Może to Ci coś pomoże w kwestii obrotów: http://www.w114-115.org.pl/forum/viewto ... m102+zimny
Ponadto użyj opcji "szukaj". O "zimnym" K-Jet z tego co mi si przypomina było już kilka razy.
Powadzenia w diagnostyce i daj znać dla potomnych co ustaliłeś

_________________
kiedyś w114 250CE '68 w dieslu
teraz w123 230CE '82, już takie jak trzeba
banalne audi na wyloty...
Honda CBX 650 '83
i kilka moto z KDL, następne w planach... ciągle mało rdzy w garażu

gdy aku pada z powodu głebokiego rozładowania (a alternatory w beczkach nie sa pierwszej świerzości), to ładowanie może początkowo zlecieć do 13,5V...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

pomiary byly robione przy naladowanym aku.. a 3 miesiace wczesniej byl zmieniony kolejny regulator napiecia i ladowanie wynosilo ponad 14,2V..
Akumulator jest zmieniany raz w roku bo poprzedni ma jakies zwarcie.. <br>Dodano po 4 godzinach. 48 minutach.:<br>
kiedys byl alarm ale sie spalil i zrostal zdemontowany.. teraz z dodatkow jest tylko radio..
a czy instalacja LPG moze zabierac mi prad?

_________________
"Chociaż puste mam kieszenie
No i wódy czasem brak
Ja już nigdy się nie zmienię
Zawsze będę żył już tak..."

MB W210 E230 Elegance '96
ex: MB S123 230TE '82

dzis wreszcie byl czas zeby sie zajac beczka.. zrobilem probe z amperomierzem i wyszlo ze to radio tak zjada prad.. wyjalem bezpiecznik od radia i zobaczymy ile wytrzyma aku.. mam nadzieje ze to to..

_________________
"Chociaż puste mam kieszenie
No i wódy czasem brak
Ja już nigdy się nie zmienię
Zawsze będę żył już tak..."

MB W210 E230 Elegance '96
ex: MB S123 230TE '82

Prawdopodobnie masz nieprawidłowo podłączone radio tak jak podejrzewałem.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98