Witam moze mi ktos pomóc bo moja niemiecka języka rozumieć tylko pare słowa :oops: [zlosnik]
Chodzi o kalter motor, warmer motor, abstellen ten drugi skan to c.d
jezeli trzeba temat gdzieś przenieść to pozwalam [oczko] [zlosnik]
pozdrawiam
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| tłumaczenie z D na PL https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=37286 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | ixes [ pn lis 17, 2008 11:46 pm ] |
| Tytuł: | tłumaczenie z D na PL |
Witam moze mi ktos pomóc bo moja niemiecka języka rozumieć tylko pare słowa :oops: [zlosnik] Chodzi o kalter motor, warmer motor, abstellen ten drugi skan to c.d
jezeli trzeba temat gdzieś przenieść to pozwalam [oczko] [zlosnik] pozdrawiam |
|
| Autor: | amq [ wt lis 18, 2008 12:23 am ] |
| Tytuł: | |
Hej , zadzwoń jutro do mnie o 10 to Ci powiem,tel wysłalem Ci na priv. amq. |
|
| Autor: | ixes [ wt lis 18, 2008 7:21 pm ] |
| Tytuł: | |
Napisz tutaj bedzie dla potomnych. Przetłumacz zeby tylko bylo wiadomo o co chodzi nie musisz slowo w slowo ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif)
|
|
| Autor: | Bukol [ wt lis 18, 2008 7:28 pm ] |
| Tytuł: | Re: tłumaczenie z D na PL |
ixes pisze: Chodzi o kalter motor, warmer motor, abstellen
kalter Motor - zimny silnik warmer Motor - ciepły silnik abstellen - wyłączyć "Po ruszeniu przeprowadzić test hamulców przy pomocy hamulca głównego. Silnik rozgrzać w trakcie jazdy. Dopiero po osiągnięciu optymalnej temperatury pracy wykorzystywać pełną moc silnika. 280: Pełna moc silnika dostępna dopiero po osiągnięciu optymalnej temperatury pracy. Przy zimnym silniku zablokowany jest 2-gi poziom gaźnika*" * nie znam się na gaźnikach |
|
| Autor: | ixes [ wt lis 18, 2008 7:32 pm ] |
| Tytuł: | |
oooo super to juz cos sie zgadza... ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
a kto sie podejmie pierwszej kartki ?? 
|
|
| Autor: | amq [ wt lis 18, 2008 9:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Zimny motor,pedał gazu {p.g} nacisnąć do oporu i puścić .Kluczykiem włączyć rozrusznik. Kiedy silnik "złapie " można powoli wcisnąć p.g. Przestać kręcić rozrusznikiem kiedy silnik zacznie równo pracować. Ciepły motor,kręcić rozrusznikiem i jednocześnie wolno nacisnąć p.g Przy bardzo gorącym silniku p.g nacisnąć do opru .Przy bardzo gorącym silnku nie wyłączać od razu ,pozwolić mu popracować na luzie na trochę wyzszych obrotach przez ok 2 min. Po odpaleniu bardzo zimnego silnika obserwować ciśnienie oleju ,jego wskażnik pokaże ciś. dopiero po chwili ,do tego momentu unikac wysokich obrotów.Dalej, nie kręcić rozrusznikiem bez przerwy dłużej jak 20 sek.Poczekać 30 sek lub 1 min prz mrozie ,aby aku odpoczął.Po kilku próbach odpalenia silnik może zalać wtedy nacisnąć do oporu p.g ,kręcić, zwolnić go dopierp kiedy motor równo chodzi. Po dłuższym kilku dniowym postoju na mrozie 2,3 razy nacisnąc p.g do oporu,następnie odpalić. Pozdrawiam. |
|
| Autor: | ixes [ wt lis 18, 2008 11:33 pm ] |
| Tytuł: | |
wielkie dzięki |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|