MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest sob sie 09, 2025 9:05 pm

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - klasyki

Strefa czasowa UTC+02:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
buckswizz
Post: wt lis 25, 2008 10:28 am 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt kwie 06, 2007 8:29 pm
Posty: 1605
Lokalizacja: LBN/WAW
Witam czy serwo w D i E jest takie same? mna co zwócic uwage przy zakupie aby bylo sprawne?

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
THC
 Tytuł:
Post: wt lis 25, 2008 10:44 am 
Offline
postmistrz
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr mar 29, 2006 10:24 am
Posty: 5349
Numer GG: 60349017
Lokalizacja: Bolesławiec
Jeszcze się nie spotkałem żeby serwo komuś padło.
Takie same są.
Kupuj takie , które wygląda przyzwoicie bez rdzy.
Nie wiem jak to sprawdzić poza autem.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Monter
 Tytuł:
Post: wt lis 25, 2008 2:46 pm 
Offline
wiarus junior
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr mar 22, 2006 11:33 pm
Posty: 794
Lokalizacja: z Poznania
Mam wolne serwo wyjęte podobno w 89'roku z auta 85. Mogę Tobie podesłać to sobie sprawdzisz, a jakoś się tam dogadamy...

pzdr ;)

_________________
280 CE Automat.....,
W123 200D Miś! Pałkowy
Ex. MB 410
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
buckswizz
 Tytuł:
Post: wt lis 25, 2008 2:54 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt kwie 06, 2007 8:29 pm
Posty: 1605
Lokalizacja: LBN/WAW
[oczko] super propozycja,napisz prosze na pw od ilu chcesz zaczac rozmowe [oczko]

_________________
C123 E28 AUT`82 RHD-"Komornik"-narazie...


"litr benzyny wlej do żył żebys zły i twardy był"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
kumbasy
 Tytuł:
Post: sob lis 29, 2008 11:49 pm 
Offline
swój chłop
Awatar użytkownika

Rejestracja: ndz paź 15, 2006 11:26 pm
Posty: 130
Lokalizacja: Wrocław
THC pisze:
Takie same są.


Wierutna bzdura. Nie są takie same. Nawet pomiędzy dieslami były inne- kształt, średnica membrany, skok tłoka popychającego pompę hamulcową. Ważny rok produkcji bo Studgarczycy ostro kombinowali serwami i pompami ham.

Szukaj takiego zamiennika jakisz wymontujesz ze swojej gwiazdy.
A dlaczego wymieniasz? Co nawałiło? <br>Dodano po 9 minutach.:<br> Chciałem kiedyś założyć do swojego 300D 1977 servo z 240D 1984 i po zamontowaniu pompy okazało się, że pompa jest już wstępnie "napięta", tłok od nowego serwa był dłuższy, musiałem przełożyć wszystko razem z pompą.

_________________
W123, 300D, 5 biegowy manual, 1977- w trakcie generalnego remontu. http://www.w114-115.org.pl/f/viewtopic.php?f=50&t=44881
W210, 300TD, 5 biegowy automat, 1998- w trakcie ciągłej i bezawaryjnej eksploatacji.
_________________
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 5 ] 

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - klasyki

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 29 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl