mógłbyś wyjaśnić, dlaczego różnie bywa z vin-em tych aut?
chyba nie qmam już zbyt dobrze ze względu na porę
auto jest w usa.
ciekawe, bo to rzekomo jest europejska wersja.
czy da radę dowiedzieć się czegoś więcej z tego vin-u?
pozdro.
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| prośba o rozkodowanie VIN w w116 https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=38362 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | szyki [ ndz sty 11, 2009 10:01 pm ] |
| Tytuł: | prośba o rozkodowanie VIN w w116 |
witam, proszę o pomoc w rozkodowaniu poniższego VIN-u. 11603612007136 ciekaw jestem, z czym mamy do czynienia. dzięki. |
|
| Autor: | Gab [ ndz sty 11, 2009 10:09 pm ] |
| Tytuł: | Re: prośba o rozkodowanie VIN w w116 |
szyki pisze: witam,
proszę o pomoc w rozkodowaniu poniższego VIN-u. 11603612007136 ciekaw jestem, z czym mamy do czynienia. dzięki. Że mamy do czynienia z "rarą" czyli 450SEL 6.9 Tylko rożnie z tymi numerami bywa, szczególnie jeśli auto jest w PL. Oczywiście automat, bo innych nie było. Gab |
|
| Autor: | szyki [ pn sty 12, 2009 1:41 am ] |
| Tytuł: | |
mógłbyś wyjaśnić, dlaczego różnie bywa z vin-em tych aut? chyba nie qmam już zbyt dobrze ze względu na porę
auto jest w usa. ciekawe, bo to rzekomo jest europejska wersja. czy da radę dowiedzieć się czegoś więcej z tego vin-u? pozdro. |
|
| Autor: | Gab [ pn sty 12, 2009 2:17 am ] |
| Tytuł: | |
szyki pisze: mógłbyś wyjaśnić, dlaczego różnie bywa z vin-em tych aut?
chyba nie qmam już zbyt dobrze ze względu na porę auto jest w usa. ciekawe, bo to rzekomo jest europejska wersja. czy da radę dowiedzieć się czegoś więcej z tego vin-u? pozdro. W tym mercedesowskim numerze nadwozia, bo VIN toto nie jest, zapisany jest tylko rodzaj silnika, skrzyni (czy manual czy automat), kolejny nr i jeszcze coś - chyba po której stronie ma kierownice. Reszta jest na innej tablicze z wyposażeniem. Ale jeśli to ma być 450SEL 6.9 to ma na pewno automat i zapewne full wypas. A różnie bywa w PL, bo były kiedyś czasy przeszczepów i kombinacji. 6.9 to monstrum Ale jak Cie stać to go łap, bo jednocześnie unikat.
Gab |
|
| Autor: | szyki [ pn sty 12, 2009 1:13 pm ] |
| Tytuł: | |
wysłałem gościowi maila z prośbą o więcej info i przede wszystkim fotki tabliczek. jeżeli się odezwie, to zobaczymy, co auto ma i jak bardzo jest oryginalne. właściciel twierdzi, że oryginalności za dużo zarzucić nie można... zobaczymy
a od jakiegoś czasu choruję na V8 rozdmuchane do prawie 7 litrów i ubrane tak, żeby przypominało pierwszą S-klasę. |
|
| Autor: | Gab [ pn sty 12, 2009 1:37 pm ] |
| Tytuł: | |
szyki pisze: a od jakiegoś czasu choruję na V8 rozdmuchane do prawie 7 litrów i ubrane tak, żeby przypominało pierwszą S-klasę.
No to nic nie musi przypominać, bo to jest pierwsza S-klasa. Laik nie odróżni go od "zwykłej" S-ki. A pod maską masz V8 6.9 "rozdmuchane" z 6.3. Silnik to jedno, ale wirtualnie nie sprawdzisz stanu zawieszenia hydropneumatycznego - drugiej wisienki wyróżniającej to auto. A kaszana w tych zawiechach to trochę roboty i koszów. O wirze w baku nie wspominając
Gab |
|
| Autor: | szyki [ pn sty 12, 2009 3:34 pm ] |
| Tytuł: | |
wiem wiem, zdaję sobie z większości tych rzeczy spraw
pisząc, że przypomina S-klasę miałem na myśli, trudność w porównaniu 6.9 do topowej "cywilnej" 450. po pierwsze ze względu na monstrualne rozmiary motoru, po drugie ze stosunkowo niewielkiej liczby wyprodukowanych egzemplarzy. dokładnie, zawiecho to jeden z najistotniejszych elementów tego auta. trudno chyba wymagać od 30 pojazdu, żeby działało perfekcyjnie, ale słyszałem, że jak podniesiony nie zjedzie na dół w ciągu kilku godzin, to można nieśmiało założyć, że rokuje w miarę optymistycznie na przyszłość... o trudnościach w poprawnej regulacji V8 też słyszałem
zobaczymy |
|
| Autor: | Nilovitz [ wt sty 13, 2009 12:59 pm ] |
| Tytuł: | |
http://www.w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=5211 11603612007136 116 typ 036 - 450SEL 6.9 |
|
| Autor: | szyki [ śr sty 14, 2009 4:27 pm ] |
| Tytuł: | |
dzięki Nilovitz za pomoc. wszystko się wyjaśniło, a przede wszystkim to, że muszę wnosić o foto tabliczek z auta, żeby się czegoś dowiedzieć o wyposażeniu i stopniu oryginalności. jak to jest z możliwością rejestracji w116 z rocznika 79-80 jako zabytek i jednocześnie możliwością sprowadzenia go do Polski bez większości opłat? teoretycznie powinno być ok, ale wolę zapytać. pozdro. |
|
| Autor: | Nilovitz [ śr sty 14, 2009 9:09 pm ] |
| Tytuł: | |
o tym jak sprowadzic bylo wiele postow, od tamtej pory, a szczegolnie od 19.07.08, i od 01.01.09 zmienila sie wysokosc akcyzy dla takich aut na 18,6% z weryfikacja wartosci netto od ceny rynkowej a co do sprowdzenia jako "zabytek" to nie wiem... |
|
| Autor: | szyki [ czw sty 15, 2009 12:20 am ] |
| Tytuł: | |
wydaje mi się, że sprowadzanie w szczególności z usa ma sens, jeżeli auto da się odprawić i później zarejestrować jako zabytek. to tak mocno generalizując. ze względu na koszty, oczywiście. |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|