MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Wybaczcie, jesli to temat byc moze wielokrotnie wałkowany, ale nie udało
mi sie go odnaleźć. Poszukuje jakie powinny iść świece do
M110, wersja 110.985 - czyli 280SE z końca produkcji.

Nie moge namierzyć w necie, a w sklepach w katalogach nie mają takich
zabytków. Wystarczą mi parametry dowolnego producenta, jakoś sie przeliczy.

Druga rzecz to kable WN. Czy oryginalne kable maja przy kopulce ksztalt "L" ? Bo u mnie wsadzono proste i sa dosc na chama wcisniete pod rure
ciagnaca powietrze do filtra. A nie wyglada mi, zeby obudowe filtra
dalo sie zalozyc zle (tzn. inaczej niz jest), czyli pewnie ktos kupil
co bylo i wcisnal.

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne
ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...

------
Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

Wg. tego co znalazłem w katalogu wynika, że świece np. z NGK powinny być z lini V-line 4 (BP6E; BP6ES)

A co do kabli WN, to na pewno mają mieć kształt litery L przy kopułce.

_________________
W123 280 E '77 "Merlin"
W123 250
W201 2.0 '85

Tu masz tabele świec
http://img15.imageshack.us/img15/3317/zdjcie003cp4.jpg

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

powinny wygladac tak:



natomiast fajki na swiecach powinny byc proste i w metalowym oplocie bodajze 1 kohm
pamiataj ze były równiez dwa rodzaje kopółek i palców jak i fajek, najlepiej jak pokażesz sprzedawcy jakie masz .

Pozdro

_________________
W 123 280E

Swiece NGK V-line 4 a kable www.janmor.pl u mnie w m110 smiga bez zarzutu na benzynie jak i na gazie.

_________________
W201 200D, w201 2,3E, W201 2,0E, W202 2,5D,
EX: W115 200d 1972r., W123 200d 1977r., W123 240d 1980r, W123 300d, W126 280SE 1982r., W126 500SEL 1991r, S 124 300TD, CC 700 1995r 1991r, W 201 200D 1990r, W201 2,3E 1986 , S 124 300TD Turbodiesel 1992r,

Polecam kable CHAMPION - dobra jakość za rozsądne pieniądze (ok. 180 zł)
Świece (dostępne w InterCarsie):
- NGK PB6E (7,50 zł/szt)
- BERU Z62 (12 zł/szt)

Pozdrawiam

_________________
W114 250C 1971 USA

Ja mam jakies badziewia Sentech - tzn nie mowie, ze to zla firma,
ale maja proste końcówki przy kopułce i zwykłe gumowe osłony przy
swiecach. W jednym sklepie facet mi chcial sprzedac takie z metalowymi
uzywane za 90 pln, ale troche strach uzywane brac. Jaka jest idea
tych metalowych osłon?

Przy okazji tego zdjecia k-jeta. Czy oryginalna, dobrze ustawiona klapka
powinna moc przechodzic na druga strone (tzn. ponad otwór) czy powinna
sie opierac od dolu o jego brzegi i go zatykac? Oczywiście tylko zatykać,
a nie utykać - co od kilku dni namiętnie robi moja

Gab

_________________
W116 280SE '79 - ekonomiczne auto rodzinne

ex. różne auta, wszystkie powyżej trzydziestki...



------

Drive It Like You Hate It - stara reklama Amazona

te metalowe obudowy fajek osłaniają porcelanę i rezystor w środku, BERU takie robi (prosta fajka z metalową osłoną) a kable wkręcane na gwint... Nowe 1szt -35zł -jest to standard do M117

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Klapa jest mniejszej średnicy niż gardziel!. Klapka NIE MOŻE DOTYKAĆ GARDZIELI W KTÓREJ SIĘ PORUSZA!!!!! Musi być wycentrowana i płaska żeby auto prawidłowo pracowało na paliwie. To bardzo ważny element wtrysku K-jet.
Nie kombinuj, kup zalecane przewody do tego silnika, czyli odpowiednie końcówki i 1kohm oporności musza mieć. Świece NGK lub BERU.

_________________
230TE S123 E23'85; 560SEC C126 E56'90; 450SEL W116 E69'75; 280CDI 4MATIC E30D'07
Pozdrowienia z Wielkopolski
604-18-22-31
EX W201E20'86; W124E26'90; W116E28'79; C123E28'81; C126E56'90; C126E56'87; R107E28'78; W126E42'90; R107E50'84; R107E50'88;R129E50'98