| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| WYCIERACZKI PROBLEM !!!!!!! https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=39083 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | vaderrr6 [ pt lut 13, 2009 5:48 pm ] |
| Tytuł: | WYCIERACZKI PROBLEM !!!!!!! |
Witam jestem tu nowy. przepraszam jeśli napisałem post nie tam gdzie trzeba. od jakiegoś czasu mam problem z wycieraczkami tzn. nie działają czasówki oraz poierwszy bieg. działa tylko dieg drugi czyli czybki ale do tego wycierzczki zatrzymują się gdzie chcą:) prosze o pomoc. wymieniałem już silniczek wycieraczek, przekaźnik który jest za licznikiem i to samo. gdy wymieniałem włączniki wyżucało mi bezpiecznik z tym, że nie weim czy włącznik był od tego rocznika i silnika. PROSZE POMOCY W 123 200D 1979r. seria 2 |
|
| Autor: | karolmar [ pt lut 13, 2009 7:02 pm ] |
| Tytuł: | |
a jestes pewien ze drugi przekaznik byl dobry? jak ja tak mialem to wymienilem przekaznik i dziala normalnie |
|
| Autor: | darus [ pt lut 13, 2009 7:42 pm ] |
| Tytuł: | |
Włączniki są takie same we wszystkich beczkach (tak mi sie zdaje), moze po wymianie, gdzieś jest uszkodzona kostka, albo instalacja i robi zware. A moze właśnie włącznik teraz jest sprawny, a sam przekaźnik po impulsie na tryb czasowy zwiera i wywala bezpiecznik. Spróbuj podłożyć stary przekaźnik. |
|
| Autor: | Blazey [ pt lut 13, 2009 11:02 pm ] |
| Tytuł: | |
Na dzień dobry do przejrzenia przewody wyłącznika zespolonego. Wykręcić, sprawdzić, czy nie urwany. Zdarza się. Sam ostatnio taką usterkę naprawiałem. Można sprawdzić, co się dzieje w samym wyłączniku. Kapturek schodzi bardzo łatwo. Samo z siebie zwarcie w przewodach się nie zrobi, chyba, ze masz mysz albo inne gryzonie w aucie. Skup się na wyłącznika, silniku i module. Zdejmij obudowę z modułu, sprawdź płytkę, czy gdzieś coś nie upalone. Włóż płytkę w gniazdo i palcem załącz przekaźnik. Czy wycieraczki włączają się po użyciu spryskiwacza? |
|
| Autor: | vaderrr6 [ sob lut 14, 2009 10:30 am ] |
| Tytuł: | |
wszystko ładnie mi tłumaczycie ale ja śtrednio znam się na elektryce samochodowej. ja mam teraz stary przekaźnik. on jest za licznikiem. gdzie jest drugi przekaźnik i prosze o wytłumaczenie jak walczyć z włącznikiem. prosze piszcie prościej 
wycieraczki nie włączja się po użyciu spryskiwacza |
|
| Autor: | Blazey [ sob lut 14, 2009 8:58 pm ] |
| Tytuł: | |
Kolumna kierownicy: ściągasz gumę z wyłącznika zespolonego, odkręcasz dwie śrubki, pod deską, koło kolumny kierownicy (trzeba się dostać od spodu) rozłączasz dużą, chyba 12 pinową wtyczkę zespolonego, odkręcasz dwa kabelki klaksonu i wyciągasz zespolony (ja zazwyczaj do tego ściągam kierownicę, bo roboty niedużo a dostęp łatwiejszy). I oglądasz zespolony, szczególnie kabelki wychodzące z korpusu a wchodzące do dźwigni wycieraczek i kierunkowskazów. Jak tam nic nie urwane, to montujesz i szukasz dalej. W podstawie sterownika wycieraczek za zegarami szukasz napięć. Piny są opisane uniwersalnym kodem cyfrowym. |
|
| Autor: | vaderrr6 [ ndz lut 15, 2009 7:56 am ] |
| Tytuł: | wycieraczki |
dzięki. jutro będę kombinował bo dziś niedziela:)P |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|