MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

poczytalem troche o rejestracji na zolte blachy itd. Jednym z wymagan jest przeglad techniczny i tutaj jest pytanie. Jak to sie odbywa w autach, ktore czekaja na remont, a wiec czesto w delikatnie mowiac srednim stanie lub w autach do odbudowy. Jednym z plusow zoltych tablic jest mozliwosc zawieszenia OC. Chcialbym sie dowiedziec jakie sa Wasze doswiadczenia w tej materii. Mam w116, ktore czeka na blacharke, przeglad techniczny przechodzi, ale zawsze sie czegos mozna czepnac w 36 letnim aucie, chocby staly punkt przewodow hamulcowych. Chcialem go przed blacharka zarejestrowac na zolte blachy i nie za bardzo wiem jak do tego podejsc.

Pozdrawiam,
Laudan

_________________
w123

Auto przechodzi normalny przegląd więc musi spełniać wszystkie techniczne warunki temu wymagane. Jak robiłem taki przegląd przy moim ( dodam, że trzeba to robić na stacji okręgowej) to diagnosta na auto popatrzył tak po wierzchu i po numerach i tyle. Tylko że stan tego auta nigdzie nie budził wątpliwości. Obawiam się że musisz albo go dobrze podpicować pod ten przegląd, albo mieć znajomego diagnostę, albo po prostu zrobić to po remoncie.

_________________
___________________
OLDIK


MB W108 280SEL 69' Autobahn Kurier
Renault 11 Turbo 84' Rallye
Peugeot 309 GTI 87'
Ford Escort RS Turbo 88'
MZ TS 150 84'
Romet Pony 88'
Herz As 40'

Laudan chyba nie trzeba mieć żółtych tablic na czas remontu ? OC można zawiesić ( nie kontynuować umowy) o ile masz wpis do rejestru lub chyba nawet samą opinię uprawnionego rzeczoznawcy.Niektóre towarzystwa ubezp. mają w swoich regulaminach klauzulę o żółtych blachach , ale to nie trzyma się wymogów ustawowych. Poczytaj ten wątek :http://w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=25204&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=- tam jest chyba wszystko w temacie blachowo- zabytkowo-ubezpieczeniowym.

_________________
MB C123 230CE '83 Zypressengrün metallic
MB S123 280TE '81 Lapisblau metallic
MB W123 280E '77 Milanbraun metalic
MB S210 E430 4matic

Dokładnie regulują to przepisy o OC ,,Jeżeli nie wygląda tragicznie to otrzymasz pozytywną opinie rzeczoznawcy a potem tylko nalezy wypełnić Karte i wpis gotowy.
może pod tym adresem zanjdziesz wyjaśnienie co do przepisów.

http://www.junak.riders.pl/BIBLO/PRAW/oc.htm

_________________
280 SLC 80rp

laudan zadzwon do mnei, ja to przechodzilem, koszt 16 zł , i juz nie musisz placic OC, wg. ustawy o OC nie musisz miec ciaglosci umowy w samochodach historycznych, na poczatku jest definicja samochodu historycznego, z odniesieniem w ostatnium punkcie ze pojazdem historycznym jest tez taki ktory spelnia wymogi kodeksu drogowego, a w kodeksie drogowym jest napisane ze zabytkowy jest taki ktory jest wpisany do ewidencji zabytkow, napisz mi maila na erioatpocztaonetpl i wysle ci biala karte, przerbisz ja na swoj woz, zrobisz pare fotek zaplacisz 16 zl u wojewodzkiego koserwatora zaytkow, on wpisze woz do rejestru zabytkow ruchomych, i mozesz smialo wypowiedziec umowe OC, bo wg. K ruchu drogowego, twoje auto jest zabytkowe, czyli wg ustawy o oc jest historyczne, ergo - nie musisz miec oc ... ufffff

_________________
ex W123 280E "CZOŁG" sprawił że pokochałem M110
C123 280CE '79 "QP" Klimaanlage, ASB, heated seats, Lampewiperanlage, Becker Mexico with Kurier
C123 280CE "Carlsson"
W107 560sl
W108 280se 3.5 Rote Sau