| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| silnik m115 https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=41111 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | kuba1978 [ sob maja 09, 2009 4:09 pm ] |
| Tytuł: | silnik m115 |
mam silnik m115 poj230 chciałem się was zapytać czy można go jakoś ztuningować |
|
| Autor: | THC [ sob maja 09, 2009 4:45 pm ] |
| Tytuł: | Re: silnik m115 |
kuba1978 pisze: mam silnik m115 poj230 chciałem się was zapytać czy można go jakoś ztuningować
Moszna. |
|
| Autor: | kokosz [ sob maja 09, 2009 5:01 pm ] |
| Tytuł: | |
"Moszna to worek skórny, który znajduje się między prąciem a odbytem i jest podzielony przegrodą moszny na dwie komory. Każda z nich zawiera jądro, najądrze oraz początkowy odcinek nasieniowodu. Pod silnie pigmentowaną owłosioną skórą moszny znajduje się błona kurczliwa, która pomaga utrzymać odpowiednie warunki temperaturowe. Panuje tam niższa temperatura niż w jamie ciała. U mężczyzny nagiego jest ona niższa o 6 stopni, a u ubranego o 3. Dzięki temu plemniki są bardziej żywotne". ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
|
|
| Autor: | KamilKamil [ sob maja 09, 2009 5:09 pm ] |
| Tytuł: | |
Będzie problem z przypisaniem tych nazw do elementów silnika 
|
|
| Autor: | Kamael [ sob maja 09, 2009 6:12 pm ] |
| Tytuł: | |
kuba1978 pisze: czy można go jakoś ztuningować
Ależ prącie bardzo Możesz np. zamontować wypasiony stożek i całość podświetlić efektowną diodą!
|
|
| Autor: | MercSwir [ sob maja 09, 2009 7:09 pm ] |
| Tytuł: | |
Turbinke z allegro. Polecam!! http://www.allegro.pl/item630091392_tur ... obrot.html |
|
| Autor: | kielbik [ sob maja 09, 2009 7:54 pm ] |
| Tytuł: | |
MercSwir pisze: O matko!! Dawno sie tak nie ubawilem!! Ostatnio sporo latam samolotami - mam nadzieje, ze niepredko trafie na taki, w ktorym wykorzystuje sie te "technologie" ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif) .
|
|
| Autor: | MercSwir [ sob maja 09, 2009 10:25 pm ] |
| Tytuł: | |
Dlaczego turbinki dają taki efekt?? Akcelerator strumienicy wykorzystuje technologie turbin samolotu do wytworzenia mocy w silnikach samochodu . Strumienica zwiększa objętośc powietrza wchodzącego do silnika i zmienia je w energię kinetyczna . W ten sposób oferuje macymalna moc silnika z tej samen dawki paliwa z pełnym jego splalaniem . Zwiększone ciśnienie powietrza pozwala na idelana dystrybucję paliwa i redukcję osadu węglowego , sprawiając , że strumienica jest przyjazna dla środowiska naturalnego . zalety : 1. lepszy ciąg silnika z tej samej dawki paliwa. 2. zmniejszenie zużycia paliwa przy ekonomicznej jeździe. 3. czyste spaliny = czyste zawory = żywotnosc tłumików . 4. łatwy montaż i bezobsługowośc urządzenia . dzialanie : 1. łopatki turbinki napedzane sa energia przepływu powietrza. 2. wprawaiaja w ruch wirowy strumien powietrza w rurze dolotu tymsamym szybciej i lepiej napełniaja komore spalania oraz mieszanie sie paliwa z powietrzem . 3. podczas przełaczania biegów powstaja dziury ciągu , turbinka doladowuje w tym czasie powietrze w rurze i w momencie otwarcia przepustnicy odrazu jest tloczone w komore spalania ,czyli majac wiecej tlenu , paliwo spala sie w pełni oddajac tymsamym w sile ciagu . |
|
| Autor: | KamilKamil [ ndz maja 10, 2009 12:58 am ] |
| Tytuł: | |
Przecież to jest śmiech na sali.... A co do tematu: koledzy pomóżmy jakoś koledze ponieważ on chciał ztuningować[i] swoje M115  
|
|
| Autor: | ziulek [ ndz maja 10, 2009 7:11 pm ] |
| Tytuł: | |
Taka forme ztuningowania odkryto juz w latach 80tych tzw. turbinka Kowalskiego, montowalo sie miedzy gaznikiem a glowica w Fiacie 126p (czasami sie taka turbina rozkrecala i czesci wpadaly do cylindra  ) kuba 1978 nie uzywa sie na tym forum slowa tuning lepiej brzmi ''zwiekszyc moc'' badz ''poprawic osiagi''. ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon} A co do metod to polerka dolotu, wylotu, przelotu, zalotu i Bóg wie czego jeszcze. Mysle, ze najlepszych informacji odnosnie tuningu mozna uzyskac na forum wlascicieli Cinqecento 700 majacych zaciecie sportowe. Pozdrawiam.
|
|
| Autor: | Janfocus [ ndz maja 10, 2009 7:46 pm ] |
| Tytuł: | |
MercSwir pisze: 1. łopatki turbinki napedzane sa energia przepływu powietrza. MercSwir pisze: Strumienica zwiększa objętośc powietrza wchodzącego do silnika i zmienia je w energię kinetyczna
się komuś zasada zachowania energii popsuła
|
|
| Autor: | kuba1978 [ pn maja 11, 2009 5:16 pm ] |
| Tytuł: | |
przepraszam za ten tuning chciałem się dowiedzieć czy można z tego silnika wyciągnąć trochę więcej mocy |
|
| Autor: | kokosz [ pn maja 11, 2009 10:03 pm ] |
| Tytuł: | |
Ale punkty za pomoc mogłeś dać
|
|
| Autor: | KamilKamil [ pn maja 11, 2009 10:09 pm ] |
| Tytuł: | |
Komornick pisze: Ale punkty za pomoc mogłeś dać
Widzę nick adekwatny do Ciebie
Nawet punkicka za pomoc wynegocjujesz 
Oczywiście żartuję :p |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|