Hej,
Wcale nie jest powiedziane,ze przyczyna dławienia sie przy dodawaniu gazu jest układ paliwowy.Czesto przyczyną jest układ zapłonowy i to od niego zaczalbym poszukiwania. ( kopulka,palec,przewody WN, moduł zapłonowy, podcisnienia )
Sama wymiana filtra w przypadku Twojego auta jest prosta,dobrze jesli masz w dyspozycji kanał,bo cały zespol ssaco-filtrujaco-tłoczacy jest pod bakiem
Niestety w przypadku K-Jet'a powodów dławienia się moze być znacznie wiecej,ale sam tez zaczalbym od wymiany filtra i sprawdzenia ciśnienia pompy.
P.S. Popraw Tag przy temacie ( jest W121)