| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| W123 CE (2 pytania) https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=42032 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Arius00 [ sob cze 20, 2009 1:10 pm ] |
| Tytuł: | W123 CE (2 pytania) |
Witam Mam zamiar kupić Mesia W123 CE i chciałbym go odrestaurować. Mam dwa pytania odnośnie tej maszyny 
W związku z dużym spalaniem benzyniaków i małą mocą ropniaków chciałbym dać silnik z innego modelu. Da radę beczkę wyposażyć w silnik z w124 bądź nowszych E-klass? Gdzie szukać części zamiennych? z góry dzięki |
|
| Autor: | Jacku [ sob cze 20, 2009 1:23 pm ] |
| Tytuł: | |
Arius00 pisze: związku z dużym spalaniem benzyniaków i małą mocą ropniaków chciałbym dać silnik z innego modelu. Da radę beczkę wyposażyć w silnik z w124 bądź nowszych E-klass?
Odpowiedz sobie najpierw na pytanie po co mi to Coupe W123 ? Jak szukasz osiągów i ekonomnicznego spalania to zakup C123 nie jest dobrym wyborem- kup sobie coś bardziej wspólczesnego. To forum niestety nie bardzo akceptuje pomysły o których piszesz, nie spodziewaj się poklasku dla takiego podejścia do sprawy renowacji youngtimera- klasyka MB. |
|
| Autor: | Arius00 [ sob cze 20, 2009 1:28 pm ] |
| Tytuł: | |
Nie chce zmieniać mercedesa, chce mu dać tylko silniejsze serce, moim zdaniem to dalej będzie ta sama beczka 
Jednakże nie chce nikogo urazić moim projektem A Cupe chce bo urzeka mnie jego wdzięk, dziś już nie produkuje się takich samochodów a wydaje mi się że to jeden z najlepszych modeli w historii MB |
|
| Autor: | MajsterGarage [ sob cze 20, 2009 1:30 pm ] |
| Tytuł: | |
Arius00 pisze: Da radę beczkę wyposażyć w silnik z w124 bądź nowszych E-klass?
Kup 230CE, silnik M102, ten sam co był montowany w W124... |
|
| Autor: | Arius00 [ sob cze 20, 2009 1:36 pm ] |
| Tytuł: | |
MajsterGarage pisze: Kup 230CE, silnik M102, ten sam co był montowany w W124...
No ok, a nowsze? szczególnie interesują mnie silniki Diesla. |
|
| Autor: | McCoy [ sob cze 20, 2009 2:11 pm ] |
| Tytuł: | |
Arius00 pisze: W związku z dużym spalaniem benzyniaków
Moze najpierw idź za radą MajsterGarage. To auto spala koło 12 litrów benzyny w cyklu miejskim i 9 w pozamiejskim. Jeśli to jest "duże" spalanie,to sugeruje zakup kii pro cee'd z "oszczędnym" silnikiem diesla. Tu masz link do dyskusji, ktora powinna Cie zainteresować. http://www.w114-115.org.pl/forum/viewtopic.php?t=41612 Ja osobiście odradzam kombinowanie i robienie "swapów", jednoczesnie polecam silnik M102 jako bardzo "wyważoną" jednostkę napędową ( osiągi - spalanie- eksploatacja) Pzdr! |
|
| Autor: | michal [ sob cze 20, 2009 2:15 pm ] |
| Tytuł: | |
Wszystko się da, kwestia jakie masz fundusze ![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
 [/img]
Zdjęcie PiotrH z jego wyprawy do Essen ![[zlosnikz]](./images/smilies/icon_biggrin.gif){kind=icon}
|
|
| Autor: | szyki [ ndz cze 21, 2009 9:38 am ] |
| Tytuł: | |
michal pisze: Wszystko się da, kwestia jakie masz fundusze
jest nawet na to określenie: "neoklasyki". jednak z moich obserwacji wynika, że to pojęcie nie obejmuje modyfikacji poczynionych z myślą o oszczędności takiej jak np. niższe spalanie. Arius00 użyłeś słowa "odrestaurować", które jest synonimem słowa "odbudować" i znaczy mniej więcej tyle, co przywrócić do stanu świetności, kiedy auto było nowe i oryginalne. przynajmniej próbować zbliżyć się do tego stanu. inny, nowszy silnik, to inna skrzynia biegów, inna wiązka elektryczna i zapewniam Cię, to nie będzie już ten sam Mercedes. niestety muszę Cię zapewnić, że C123 z klekotem pod maską brzmiącym inaczej, niż 300CD wrażenia nie zrobisz. z drugiej strony nie kupisz przecież nowego silnika. jakikolwiek nowszej generacji będzie wymagał serwisu a ten może okazać się znacznie bardziej kosztowny, niż pozostanie przy oryginale, np. polecane Ci już wcześniej M102. pozdro. |
|
| Autor: | Monter [ ndz cze 21, 2009 4:35 pm ] |
| Tytuł: | |
Moim zdaniem chcesz mieć furę, która mało pali, szybko jedzie i wzbudza poklask wśród widowni. To wszystko w jednym aucie. Takie rzeczy tylko w erze
Do beczki wsadzisz 1,3 diesla i będzie dużo(?) palił bo to auto waży trochę i ma współczynnik oporu podobny do cegły.... Pamiętaj, że kundląc auto tracisz wszystkie atuty samochodu przy odsprzedaży i wszystkie Twoje wydatki poczynione na auto pójdą w zapomnienie. Piszesz, że chcesz remontować -niezła beka kosztuje 10.000 zł + dobry remont 16.000 ( jesli baza do czegoś się nadaje ) to daje Tobie 26.000... Uszczelki do coupe kosztują ok 6000 zł... Czy przy tych kosztach 500 zł na paliwo więcej czy mniej robi róznice.... Jak koledzy piszą - dobre 230CE w manualu i bedziesz zadowolony |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|