MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie,

Czy znajdzie się śmiałek, który poda mi w przystępny sposób kąt wyprzedzenia zapłonu i ilość obrotów, przy których obowiązuje dany kąt . Poza tym, czy do ustawienia zapłonu musze zdjąć przewód podciśnieniowy z aparatu,czy może (powinien) zostać ?

Pytanie nr 2 : Czy jest jakaś różnica w wartości wolnych obrotów pomiędzy automatem a manualem? Jak ustawiam książkowe 850 rpm, to po wbiciu biegu auto wpada w makabryczny rezonans. Narazie podniosłem do 1100,ale to chyba nie jest rozwiązanie

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe

Witam.

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

Czy mogłby mi ktoś wyjaśnić co w polskim jezyku fachowym oznacza podkreslony przezemnie niemiecki zwrot? I co to za 15 stopni jest?



Zapłon ustawiłem na 3 stopniach przed GMP i za cholere auto nie chciało jechać. Dziś Sprawdziłem numer aparartu zapłonowego,co ostatecznie potwierdziło,ze musi być +_ 3 stopnie przed GMP,co oznacza,ze coś jest pochrzanione.

Jakby mi ktoś to 15 stopni wyklarował,to bede bardzo wdzięczny.

Pzdr!

_________________
W126 280S
Smart 452 Roadster Coupe