MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

zabrałem się za przegląd hamulców no i stwierdziłem że trzeba by wymienić płyn... tył się ładnie odpowietrzył niestety przód się podał i jeden odpowietrznik się "rozczłonkował"
rozwierciłem pozostałości (to chyba był błąd) i zaślepiłem odpowietrznik, obawiam się że mogłem uszkodzić ten stożek na dole. są jakieś sposoby na to żeby to znowu działało?

_________________
Mietek mój to jest to , kocham go,,,"zmienił moje życie odkąd poskładałem go,
on wyleczył mnie z kompleksów, dał mi swoją moc... to wspaniała jest maszyna, choć stara jest jak ja... Rok 2016, rokiem powrotu mojej 230ce na drogę. Trzymajcie kciuki.

Jeżeli rozwierciłeś stożek na dole to lipa,jeżeli przetrwał to wystarczy przegwintować na większy odpowietrznik i po kłopocie (sam to robiłem).Ale z tego co wiem to i ten stożek można odtwożyć ale tu mogą być potrzebne bardziej specjalistyczne narzędzia (frezy).

_________________
W124 260E
LUBLIN INTRALL 3 4CTi90
W201 1,8E => 200E ex.
VW GOLF 2 1,8 ex.
W201 200E => OM601 ex.
W124 300E ex.
W126 260SE ex.
W201 200E ex.
BMW E32 730i ex.
W115 240D => 250 M123 ex.
VW T3 1,6TD => 1,8 RP ex.
LUBLIN 2,9T 2,4 D ex.

czyli jak zaslepiłeś?
Jesli nie jest za mocno rozwiercone, to pozostałość czasem udaje sie wykręcić wykrętakiem.
Jeśli uszkodziłeś stożek/gniazdo to raczej pozostaje inny zacisk, bo pewnie frezu o takim kącie nie znajdziesz...

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

jeśli niezniszczyłeś gwintu to szanse są duże na odratowanie-na przyszłość rozwiercamy wiertłem o 0,5-1mm mniejszym niż średnica wewnętrzna gwintua po tej operacji 99% da sie wykrecić srubokrętem-powieważ zostaje praktycznie sam gwint tego co było wkręcone

rozwierciłem pozostałości tak że pozostało ok 1mm starego mięsa, i się poddałem, zawiozłem zacisk do mechanika i mi zregenerował gwint i wkręcił odpowietrznik od WV ale gdy założyłem to przez odpowietrznik leciał płyn i wkręciłem zwykłą śrubę m6 no i w sumie mogę jeździć ale to nie może tak zostać. mam wrażenie że uszkodziłem stożek

_________________
Mietek mój to jest to , kocham go,,,"zmienił moje życie odkąd poskładałem go,
on wyleczył mnie z kompleksów, dał mi swoją moc... to wspaniała jest maszyna, choć stara jest jak ja... Rok 2016, rokiem powrotu mojej 230ce na drogę. Trzymajcie kciuki.

zajzyj w dziurke bedzie widać czy uszkodziłeś czy nie inny odpowietrznik moze mieć inny kat stożka ale jeśli mechanior wiedział co robi to niestety uszkodziłeś wtedy albo toczenie albo nowy zacisk