MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Silnik z W124 zamiast z W123
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=44167		 Strona 1 z 3
Autor:  hifibeliver [ pn paź 12, 2009 6:52 pm ]
Tytuł:  Silnik z W124 zamiast z W123
Witam,

jestem właścicielem Wołgi Gaz 24 z silnikiem 240D z W123 (starsza wersja, 65KM)

Obrazek

Wołga oczywiście jest czarna a silnik dymi, nie na czarno ale na lekko szaro. generalnie to nie bardzo wiem o co chodzi temu silnikowi bo dymi ale nie bierze oleju. Wymieniłem już wtryski bo wszystkie 4 lały. Nie wiem co jeszcze może być z nim nie tak ale dalej sobie dymi co powoli wyprowadza mnie z równowagi.

Wpadłem na pomysł aby pozbyć się tego silnika a w zamian wsadzić do wołgi nowszy silnik 200D 75KM z W124, dokładnie chcę kupić ten:

http://allegro.pl/show_item.php?item=757750587

Silnik z W123 mam zapięty jakimś cudem na skrzynie od wołgi (tak już ją kupiłem) i moje pytanie brzmi czy silnik z W124 ma takie same mocowanie na skrzynię jak W123 ?

Czy nie ma on jakiejś strasznie innej miski olejowej i łap silnika?

Czy ktoś z Krakowa zna jakiegoś dobrego mechanika od diesli mercedesa który mógłby dojść do ładu z moim obecnym 240D ?

Pozdrawiam ;)
Autor:  Uli [ pn paź 12, 2009 7:32 pm ]
Tytuł: 
witam kolegę z krakowa :)

w W124 rozrusznik jest z drugiej strony i skrzynia od W123 nie pasuje, więc pewnie ta Twoja też nie będzie chciała współpracować ;)


poza tym sprawdź PW ;)
Autor:  hifibeliver [ pn paź 12, 2009 7:39 pm ]
Tytuł: 
dzięki za odpowiedź... no to kurcze mnie kolega zmartwił, liczyłem na to że uda mi się wsadzić coś odrobinę młodszego na tą skrzynię.

Myślałem też o silniku V8 z W126, nie chodzi nawet o osiągi bo Wołga to auto stworzone do prędkości 60-100km/h ale o dźwięk ;-) Czy taki silnik ma szansę wejść na tą skrzynię ?

Odpisałem na PW :-)
Autor:  Diablo991 [ pn paź 12, 2009 7:55 pm ]
Tytuł: 
hifibeliver pisze:
dzięki za odpowiedź... no to kurcze mnie kolega zmartwił, liczyłem na to że uda mi się wsadzić coś odrobinę młodszego na tą skrzynię.

Myślałem też o silniku V8 z W126, nie chodzi nawet o osiągi bo Wołga to auto stworzone do prędkości 60-100km/h ale o dźwięk ;-) Czy taki silnik ma szansę wejść na tą skrzynię ?

Odpisałem na PW :-)



Przepraszam ? ja sie szczypalem 3 razy jak to czytałem, Jest To absolutnie nie mozliwe, wiesz ile taki silnik wazy? Zawiecha? a pozatym niewiem ale napewno sie nie zgra ze skrzynia 4biegowa od 240D :( a moc tego silnika rozerwia cie auto, a Dyfer wał itp wsadz tam sobie 300D 88km i sie cies z Frajdt bo duzo daje :D
Autor:  hifibeliver [ pn paź 12, 2009 8:13 pm ]
Tytuł: 
oj oryginalnie w wołdze było 5,5 litra V8 więc i merolowskie dajmy na to 4,2 da radę (wagowo) a co do mocy to wszystko zależy od podejścia, nie trzeba jej wykorzystywać po prostu (zresztą skrzynia i most wołgi jest ponoć nie do zarżnięcia). Zupełnie nie traktuję takiego swap-a jako chęci stworzenia szybszego auta, po prostu wolałbym mruk dużego V8 przy 90km/h niż stukot diesla.
Autor:  Szumek [ pn paź 12, 2009 8:17 pm ]
Tytuł: 
Z tego co słyszałem, to 300D też tam średnio pasuje, trochę przy długie i przy ciężkie (zawiecha będzie się szybko zużywać).

V8 odpada. Już z 200/220/240D ludziom zawieszenia w Wołgach padają szybciej, a co dopiero z tym... Poza tym most tego nie wytrzyma, trzeba by dopasować układ paliwowy, itp. itd.

Jeździj dalej z tym silnikiem, jak padnie, to wymienisz na nowsze 240D (te 72 KM) i będzie po temacie, łatwo-tanio-szybko.

Diablo991, tam jest skrzynia Wołgi, a nie od 240D, kiedyś gdzieś czytałem, że Sowieci zrobili taki myk, że do ich skrzyń biegów dało się podpiąć silniki MB z tamtego okresu.

hifibeliver pisze:
oj oryginalnie w wołdze było 5,5 litra V8 więc i merolowskie dajmy na to 4,2 da radę (wagowo) a co do mocy to wszystko zależy od podejścia, nie trzeba jej wykorzystywać po prostu (zresztą skrzynia i most wołgi jest ponoć nie do zarżnięcia). Zupełnie nie traktuję takiego swap-a jako chęci stworzenia szybszego auta, po prostu wolałbym mruk dużego V8 przy 90km/h niż stukot diesla.


To może doczytasz trochę o tej wersji, de facto stworzonej specjalnie dla KGB...
Wcale nie była udana i miała sporo modyfikacji.
Autor:  hifibeliver [ pn paź 12, 2009 8:55 pm ]
Tytuł: 
zdaję sobie sprawę z tych wad, przed zakupem wołgi studiowałem historię i wersję tych aut dość dokładnie :-) najchętniej szczerze mówiąc chciałbym w niej mieć oryginalne 2,4 w benzynie ale jak już ktoś wrzucił tego merca to za dużo zabawy w odkręcanie tego ;-)
Pozdrawiam
Autor:  Uli [ pn paź 12, 2009 9:06 pm ]
Tytuł: 
Przecież klekot klasycznego, mercedowskiego diesla to muzyka dla uszu. Silniki w W124 już tak pięknie nie klekoczą. A ta skrzynia, którą masz od wołgi to cztero czy pięciobiegowa jest?

PS: Nie dostalem PW, bo na tym forum PW można pisać dopiero jak się ma 10 postów ;)
Autor:  hifibeliver [ pn paź 12, 2009 9:15 pm ]
Tytuł: 
Nie mówię że nie lubię tego dźwięku - ma w sobie coś z autobusu ;-)

Skrzynia niestety jest czwórka a na dodatek w moście który mam wsadzony teraz jest dość krótkie przełożenie (chyba 4,1:1) co powoduje że Vmax to ok 120km/h a przy 90km/h jest już trochę za głośno. Mam na szczęście dłuższy most z nowszego modelu wołgi (3,3 albo 3,1 - nie jestem pewien) z którym powinno być już lepiej :-)

Jeśli nie mogę pisac PW to spytam tu - o której i gdzie macie te spotkania :-) chętnie podjadę - może ktoś bardziej obeznany powie mi czy mój silnik nadaje się jeszcze do czegokolwiek :-)
Autor:  Uli [ pn paź 12, 2009 9:22 pm ]
Tytuł: 
W Mercu 240D przełożenie na przekładni głównej jest oryginalnie 3.69, więc jak założysz ten drugi most to powinno śmigać ciszej ;)


Poszło kolejne PW ;)
Autor:  Nilovitz [ pn paź 12, 2009 10:01 pm ]
Tytuł: 
Szumek pisze:
Z tego co słyszałem..., że Sowieci zrobili taki myk, że do ich skrzyń biegów dało się podpiąć silniki MB z tamtego okresu.
...


tak samo jest w UAZIE, musi byc kolnierz od 115

rowniez byly wczesniejsze modele GAZow z silnikiem diesla, eksportowane do Belgii
Autor:  Bukol [ pn paź 12, 2009 10:22 pm ]
Tytuł: 
Nilovitz pisze:
rowniez byly wczesniejsze modele GAZow z silnikiem diesla, eksportowane do Belgii


O! Nie widziałem. A jaki to był silnik? Bo nie oryginalny ruski chyba [hehe]
Autor:  hifibeliver [ pn paź 12, 2009 10:25 pm ]
Tytuł: 
http://www.youtube.com/watch?v=TC42aC1QmVU

taki jak powyżej :-)

nazywało się toto Scandia Volga

postaram się wpaść w piątek, pozdrawiam
Autor:  Nilovitz [ pn paź 12, 2009 11:51 pm ]
Tytuł: 
Bukol pisze:
O! Nie widziałem. A jaki to był silnik? Bo nie oryginalny ruski chyba [hehe]

bylo o tym w polskim czasopismie o oldtimerach, ale to byl starszy model gaz 21

w 1979 roku byl to silnik Peugeot 2,1 D

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=59884#

a takze w modelu 21 z silnikiem rover

Obrazek
Autor:  hifibeliver [ wt paź 13, 2009 12:38 pm ]
Tytuł: 
i stało się, dziś mi skurczybyk nie odpalił, mam wrażenie że mam coś ze świecami żarowymi, mam jeszcze te star spiralki połączone szeregowo.

Obrazek

Gdy je rozgrzewam to dwie z nich (patrząc od przodu 2 i 3) są gorące (nie da się dotknąć) a 1 i 4 są prawie że zimne, jedynie minimalnie ciepłe. Zamówiłem już wszystkie 4 nowe ale mają być dopiero o 10 jutro, i tak się zastanawiam czy to może być przyczyna...

jeszcze jedno pytanko, jaki jest koszt mniej więcej ustawienia zaworów i zapłonu w 240d ?
Strona 1 z 3 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/