MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam ma ktos może schemat podłączenia alternatora do tego modelu? Mam dwa alternatory i żaden nie ładuje . Do alternatora dochodzi jedna kostka z tyłu . Od czego zacząć sprawdzanie ?

Najlepiej od szukajki,tam jest pare wątków.
http://www.w114-115.org.pl/forum/search.php

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

a co myślicie o podpięciu alternatora do wiertarki tzn złapania go głowicą za śrube i kręcenia powinno podać napięcie na piny i na obudowe ( masa ) ?? czy to dobry pomysł na sprawdzeni ??:)
Miecz ogólnie działa ale po odpaleniu mam 13,10 na akumulatorze z podpiętymi klemami

Sprawdź wszystkie połaczenia, czy ma dobry styk na kostce i dobrą masę. Sprawdź napiecie ładowania bezposrednio z alternatora, jeżeli jest równie kiepskie, wyjmij regulator i zobacz jak tam szczotki. To są najprostsze rzeczy, które możana zrobić na początek.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Możesz sprawdzić poza autem. Pamiętaj, że aby alternator zaczął pracować, to trzeba mu na wzbudzenie podać 12 V z zewnątrz.

alternator wyczyszczony poskładany i rzecz dzieje się następująca przekręcam kluczyk zapala sie lampka akumulatora odpalam lampka przygasa ale nie do końca . Jak gazuje to lampka gaśnie całkowicie .

Masa na alternatorze dobra?
Lampka kontrolna informuje cię o braku ładowania lub jego zbyt niskim stanie. Jeśli przed robotą było dobrze, a po jest źle, to pewnie jakiś problem na stykach. Dzieje się też tak, jak szczotki są za krótkie lub pierścienie poprzecierane.
Zmierz napięcie bezpośrednio na zaciskach alternatora: na wyjściu prądowym i na wyjściu na lampkę kontrolną. I sprawdź masę.

do alternatora mam jeden przwód wtyczka na 3 piny a masa jak powinna wyglądac jakis kabel czy jak ??