| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| mercedes 123 240 d podłaczenie alternatora https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=44430 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | zenek84 [ sob paź 24, 2009 2:13 pm ] |
| Tytuł: | mercedes 123 240 d podłaczenie alternatora |
Witam ma ktos może schemat podłączenia alternatora do tego modelu? Mam dwa alternatory i żaden nie ładuje . Do alternatora dochodzi jedna kostka z tyłu . Od czego zacząć sprawdzanie ? |
|
| Autor: | stanski61 [ sob paź 24, 2009 3:14 pm ] |
| Tytuł: | Re: mercedes 123 240 d podłaczenie alternatora |
zenek84 pisze: Od czego zacząć sprawdzanie ?
Najlepiej od szukajki,tam jest pare wątków. http://www.w114-115.org.pl/forum/search.php |
|
| Autor: | zenek84 [ sob paź 24, 2009 6:03 pm ] |
| Tytuł: | |
a co myślicie o podpięciu alternatora do wiertarki tzn złapania go głowicą za śrube i kręcenia powinno podać napięcie na piny i na obudowe ( masa ) ?? czy to dobry pomysł na sprawdzeni ??:) Miecz ogólnie działa ale po odpaleniu mam 13,10 na akumulatorze z podpiętymi klemami |
|
| Autor: | darus [ sob paź 24, 2009 6:26 pm ] |
| Tytuł: | |
Sprawdź wszystkie połaczenia, czy ma dobry styk na kostce i dobrą masę. Sprawdź napiecie ładowania bezposrednio z alternatora, jeżeli jest równie kiepskie, wyjmij regulator i zobacz jak tam szczotki. To są najprostsze rzeczy, które możana zrobić na początek. |
|
| Autor: | Blazey [ sob paź 24, 2009 9:33 pm ] |
| Tytuł: | |
Możesz sprawdzić poza autem. Pamiętaj, że aby alternator zaczął pracować, to trzeba mu na wzbudzenie podać 12 V z zewnątrz. |
|
| Autor: | zenek84 [ pn paź 26, 2009 10:15 pm ] |
| Tytuł: | |
alternator wyczyszczony poskładany i rzecz dzieje się następująca przekręcam kluczyk zapala sie lampka akumulatora odpalam lampka przygasa ale nie do końca . Jak gazuje to lampka gaśnie całkowicie . |
|
| Autor: | Blazey [ pn paź 26, 2009 10:20 pm ] |
| Tytuł: | |
Masa na alternatorze dobra? Lampka kontrolna informuje cię o braku ładowania lub jego zbyt niskim stanie. Jeśli przed robotą było dobrze, a po jest źle, to pewnie jakiś problem na stykach. Dzieje się też tak, jak szczotki są za krótkie lub pierścienie poprzecierane. Zmierz napięcie bezpośrednio na zaciskach alternatora: na wyjściu prądowym i na wyjściu na lampkę kontrolną. I sprawdź masę. |
|
| Autor: | zenek84 [ pn paź 26, 2009 10:43 pm ] |
| Tytuł: | |
do alternatora mam jeden przwód wtyczka na 3 piny a masa jak powinna wyglądac jakis kabel czy jak ?? |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|