MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Czesc.

Podnioslem stary temat o polosiach bo jest ich wystarczajaco duzo na forum.
Otóż w niedalekiej przyszłości planuje wymienić przynajmniej jedną no i tak sie zastanawiam i rozglądam.
Na szrocie/uzywki to szczerze watpie w stosownosc takiego rozwiazania - no chyba ze naprawde pewniak. Wiec zostaje jeszcze temat nowych:
Przerabial ktos takie rozwiazanie ? Jakas firma godna polecenia ?
4Max/Spidan +/- 700/800 pln w intercars. Tylko co to za firmy ?

Oryginał z cennika z mercmania.pl to tak 1400 pln, ale z tego co zdążyłem zauważyć, ceny są wyższe - tak o 20%. Czyli wyszloby ponad 1700 za sztuke. <- Troche masakra przyznam. :]

No i jak już tu jestem - to pytanie o sprężyny do sedana 85' 300d (na tył).
Czy jakas firma oferuje wyrób który by spełniałby moje oczekiwania co do wysokości tyłu ?
Pytam bo kupiłem kiedyś jakieś "polecone" na przód "utwardzone" i efekt taki, że od 3 miesięcy beczka stoi wyprostowana - bardzo. Sprężyny są aż wygięte.

Pozdrawiam!

Autor:	SKOWRON [ czw paź 29, 2009 6:26 pm ]
Tytuł:	Półosie c.d.
Ciągnie się za mną jak smród temat stukających półosi. Nikt mi nie potrafi odpowiedzieć na dręczące mnie od 3 lat pytanie :) Co może psuć mi półosie? Temat wygląda tak że na przestrzeni 3 lat wymieniałem 4 albo 5 razy półosie. Pierwsza była używana, druga regenerowana i kolejne też używki, wszystkie poleciały. Ja wiem, że półośki lecą, ale nie z taką częstotliwością! Czy winne mogą być sprężyny? Mój samochód jest na niższych sprężynach (taki już kupiłem) czy przez to że mają inny kąt pracy mogą się psuć? Czy może dyfer jakoś je psuć, a może piasta???? Mam możliwość kupna ośki firmy C.V. Joint zna ktoś ich produkty? szukałem w sieci ale krucho z informacjami. Oczywiście nasze archiwum przejrzałem i nie znalazłem odpowiedzi na swoje rozterki

Autor:	Stomek [ czw paź 29, 2009 6:59 pm ]
Tytuł:
A nie masz czasem automata, ktory szarpie choc troche przy zmianie biegow??

Autor:	DJ MAKU [ czw paź 29, 2009 7:07 pm ]
Tytuł:
Mi półosie tez dość często padały, na ogol działo się to po jakimś dłuższym kursie z dużym obciążeniem jak np. przyczepa do koni, itp. Mi mechanik tłumaczył, ze jeśli kolejna używana półoś pada to znaczy ze kiedyś popracowała trochę z uszkodzoną manszetą, dostał się piasek no i wiadomo co dalej... Naprawa osłony pomogła na jakiś czas, a potem to musiało w końcu wyleźć i na ogol wyłaziło u mnie. Na razie mam już ze dwa lata spokój, i mam nadzieje ze tak będzie jak najdłużej, choć kiedyś to co pól roku stukała, najczęściej lewa...

Autor:	SKOWRON [ czw paź 29, 2009 8:07 pm ]
Tytuł:
Stomek pisze: A nie masz czasem automata, ktory szarpie choc troche przy zmianie biegow?? manual V 2 lata temu, zrobiłem jeszcze kilka rzeczy: wymiana obydwu przegubów na wale, tulejki centrującej, podpory wału

Autor:	Janfocus [ czw paź 29, 2009 8:49 pm ]
Tytuł:
może odpowiedzią na Twoje pytanie by było odkręcenie pół osi śrubą centralną przy kole/kołach i sprawdzenie czy mają luz osiowy i czy jak zapakujesz 100kg do bagażnika auta dalej mają ten luz... tak mi przyszło do głowy...

MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/

Półosie c.d. https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=44522	Strona 1 z 2

Autor:	class [ czw paź 29, 2009 11:20 pm ]
Tytuł:
Półosie obok dyferencjału to jeden z najbardziej drażliwych tematów... Generalnie, aby być w 100% pewnym pozostaje zakup fabrycznie nowych oryginałów za dość porażającą cenę . Są dostępne zamienniki włoskie i węgierskie. Często pojawiały się kiedyś na ebay.de, ale ja osobiście nie zdecydowałem się na zakup.

Autor:	hruścik [ pt paź 30, 2009 9:01 pm ]
Tytuł:
Sam odpowiedziałeś sobie na zadane pytanie .Zmień kąt pracy półosi i będziesz miał spokój.Zapewne ustawiona jest w pracy w złych kątach natarcia przegubów.Jeśli to nie pomoże kup 200D tam wciśnięcie gazu do dechy nie pourywa Ci półosiek

Autor:	SKOWRON [ wt lis 03, 2009 5:34 pm ]
Tytuł:
Hruścik dzięki Ale, czy ma ktoś jeszcze jakieś inne teorie? Jeżeli jednak postanowię zmienić te sprężyny, to jakie kupić? co warte są sprężyny po około 100zl/szt. Ktoś ma jakieś doświadczenia z takimi. Czy sedany i coupe mają takie same?

Autor:	Kierowca bombowca [ wt lis 03, 2009 6:20 pm ]
Tytuł:
http://www.sklepmoto.pl/szuk.php Tu masz z Lesjoforsa. Zwykłe 108zł, wzmacniane 110zł. Moim zdaniem tanio. Kupowałem u nich tarcze i klocki ATE. Wysokość regulujesz też częściowo poprzez grubość podkładki gumowej.

Autor:	bary123ce [ wt lis 03, 2009 7:09 pm ]
Tytuł:
Widziałem Twoje auto nie raz i nie sądzę, że to wina sprężyn. Jest niższy, ale bez przesady... Nie było przypadkiem tak, że w wymienianych półosiach wymieniałeś prewencyjnie osłony gumowe?

Autor:	SKOWRON [ wt lis 03, 2009 9:33 pm ]
Tytuł:
bary123ce pisze: Nie było przypadkiem tak, że w wymienianych półosiach wymieniałeś prewencyjnie osłony gumowe? nie zawsze wymieniane calościowo, nic nie rozbierane tak siedzi mój samochód, na różnych fotkach ze spotów/ zlotów widać że jest niższy, sporo

Autor:	Maniek [ czw lis 05, 2009 8:52 pm ]
Tytuł:
Hej! To napiszę coś z mojego doświadczenia: 1. półośka padła z powodu zmiany kąta pracy (wymiana sprężyn) - wymiana na używkę bez sprawdzania co siedzi w manszetach 2. półośka padła z powodu jw (wymontowałem wnętrze do remontu auta) wymiana na używki 2 sztuki bez sprawdzania co siedzi w manszetach 3. wymieniłem półoś bo w starej rozleciała się gumowa osłona(wymiana na używkę bez sprawdzania co siedzi w manszetach 4. stukanie przegubów spowodowane brakiem smaru (manszety całe, ale w środku było sucho!!!)- wymiana 2 półosi na używki z nowymi manszetami napełnionymi smarem od 2 lat jest spokój, poza tym w piwnicy czeka jeszcze kilkanaście kompletów Wymiana manszet to koszt 50 zł za gumy + 50 zł za robotę u Borowskiego + jedna stara półośka z której trzeba pobrać połówkę jednej metalowej osłony lub kupno zestawu febiego za nie pamiętam ile ale dużo. Pozdrawiam i żyję jak by kto pytał

Autor:	tito [ pn lut 22, 2010 5:31 pm ]
Tytuł:
Czesc. Podnioslem stary temat o polosiach bo jest ich wystarczajaco duzo na forum. Otóż w niedalekiej przyszłości planuje wymienić przynajmniej jedną no i tak sie zastanawiam i rozglądam. Na szrocie/uzywki to szczerze watpie w stosownosc takiego rozwiazania - no chyba ze naprawde pewniak. Wiec zostaje jeszcze temat nowych: Przerabial ktos takie rozwiazanie ? Jakas firma godna polecenia ? 4Max/Spidan +/- 700/800 pln w intercars. Tylko co to za firmy ? Oryginał z cennika z mercmania.pl to tak 1400 pln, ale z tego co zdążyłem zauważyć, ceny są wyższe - tak o 20%. Czyli wyszloby ponad 1700 za sztuke. <- Troche masakra przyznam. :] No i jak już tu jestem - to pytanie o sprężyny do sedana 85' 300d (na tył). Czy jakas firma oferuje wyrób który by spełniałby moje oczekiwania co do wysokości tyłu ? Pytam bo kupiłem kiedyś jakieś "polecone" na przód "utwardzone" i efekt taki, że od 3 miesięcy beczka stoi wyprostowana - bardzo. Sprężyny są aż wygięte. Pozdrawiam!

Autor:	McCoy [ pn lut 22, 2010 5:45 pm ]
Tytuł:
Proponuje pogadać z tymi Panami : http://www.motomax.pl i podzielić sięrezultatami rozmowy na łamach forum, żeby potomni wiedzieli gdzie szukać pomocy. Pzdr!

Strona 1 z 2	Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	optymizer [ wt lut 23, 2010 6:29 pm ]
Tytuł:
tito pisze: Czesc. Podnioslem stary temat o polosiach bo jest ich wystarczajaco duzo na forum. Otóż w niedalekiej przyszłości planuje wymienić przynajmniej jedną no i tak sie zastanawiam i rozglądam. Na szrocie/uzywki to szczerze watpie w stosownosc takiego rozwiazania - no chyba ze naprawde pewniak. Wiec zostaje jeszcze temat nowych: Przerabial ktos takie rozwiazanie ? Jakas firma godna polecenia ? 4Max/Spidan +/- 700/800 pln w intercars. Tylko co to za firmy ? Oryginał z cennika z mercmania.pl to tak 1400 pln, ale z tego co zdążyłem zauważyć, ceny są wyższe - tak o 20%. Czyli wyszloby ponad 1700 za sztuke. <- Troche masakra przyznam. :] No i jak już tu jestem - to pytanie o sprężyny do sedana 85' 300d (na tył). Czy jakas firma oferuje wyrób który by spełniałby moje oczekiwania co do wysokości tyłu ? Pytam bo kupiłem kiedyś jakieś "polecone" na przód "utwardzone" i efekt taki, że od 3 miesięcy beczka stoi wyprostowana - bardzo. Sprężyny są aż wygięte. Pozdrawiam! jak masz gdzies polosie za 1400 oryginalne to bierz bo to okazja w aso jedna polos kosztuje 2600zl (łódź) regeneracja obydwu przegubow homokinetycznych tak jak Coyu napisal w toruniu w motomaxie 300zl, natomiast jest jeszcze polska firma, www.przeguby.pl gdzie rowniez posiadaja polosie do w123 w cenie 295zl za sztuke, co to i jak sie sprawuje nie wiem, ale zanalazlem jak ostatnio szukalem do siebie, ale nie maja tych polosi w cenniku, napisalem do nich meila i tak mi odpisali.