MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich szanownych uzytkowników .Mam takie zapytanie ,jako że lubię mieć w pojeździe dość dobrej jakości dźwięk pokusiłem się o zrobienie instalacji audio w w 123 300D tzn. radyjko ,wzmak, jakaś tuba i takie tam różności , problem polega na tym że muszę teraz co jakiś czas doładowywać bateryjkę , a doczytałem się że były montowane w 123-ójkach alternatory 80 A . Pytanie moje jest takie , czy faktycznie takie alternatory były ,oraz czy byłoby to lekarstwem na moją małą ale przypadłość , a może nie daj boże ma ktoś coś takiego na zbyciu.
Pozdrawiam

Witam. Mialem to samo i wystarczylo wymienic regulator napiecia i jest ok koszt regulatora to ok 20 zl pozdro

Wymiana regulatora pomoże jak są problemy z wartością napięcia, a nie wydajnością prądową alternatora. W tym przypadku można poprawić okablowanie alternatora, by zmniejszyć ewentualne straty (najlepiej wykonać nowe połączenia alternator - akumulator przewodem do zasilania wzmacniacza lub do spawarki*) i pewną masę. Jeśli prądu nadal będzie mało, to niestety trzeba wymienić alterantor. Ważny też jest sprawny akumulator!

*- przewody ze spawarki są elastyczne i dobrze się je układa

Dziękuje za odpowiedź , a więc sprawy się maja tak regulator napięcia już wymieniałem jest wetknięty Bosch 14.5 V, a co do kabli to cała elektryka była stosunkowo niedawno wymieniana ,a na kablu z alternatora do baterii możnaby chyba betoniarke zasilić ,chyba że to za malo ? <br>Dodano po 5 minutach.:<br> Doszperałem się gdzieś tam w jakims periodyku że w W 123 były alternatory o wartości 80 A , interesuje mnie czy w przypadku takiego ustrojstwa będzie szybciej nastepowało doładowanie baterii ,a zdrugiej strony czy wiaże sie to z jakimiiś przeróbkami typu wymiana jakiś przekaźnikow lub podobne rzeczy ,akumulator jest OK dobrany do silnika i w całkiem niezłaej kondycji.

Oprócz alternatora nic nie wymieniasz. Ewentualnie akumulator na większy.