MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam , jestem w posiadaniu MB 200 D z manualna skrzynia biegow od pewngo czasu samochod zaczol szarpac w trakcie jazdy dlatego mam pytanie co moze byc przyczyna z tego co wyczytalem na forum nie jest to sprzeglo ale najprawdopodobniej albo poduszki pod silnikem albo pompa wtryskowa stwierdzilem ze poduszki sa oberwane a gdy otworzy sie dekielek ol to pompa jest pusta jakiego oleju i ile tam trzeba wlac byl bym bardzo wdzeczny za jakies porady

Panowie nikt tego nie przerabial ???????

Pompa nie jest pusta,olej w pompie sprawdza się bagnetem-miarką oleju silnika,pompa smarowana jest olejem silnikowym,czyli takim jaki masz w silniku.

_________________
ex
VW Garbus 1300 1961r
VW Garbus 1300 1968r
VW Bus 1600 1975r
W123 240D 1977r
obecnie
W124 230E Automatic 1985r

Szarpanie raczej nie jest spowodowane ilościa oleju w pompi, skoro poduszki zerwane, masz odpowiedź.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

ZALEZY JAKA POMPA OBSŁUGOWA CZY BEZOBSLUGOWA! W PIERWSZYCH MOELACH TRZEBA BYLO ZALAC POMPE OLEJEM!

_________________
MB W123 84r 280e ASB-> 300TD 5 manual "smoczek"
MB W123 79r 300D ASB Tatowy "żabka"
Plastiki
Ford escort 1.8 16V 99r "szlifierka"
Ford escort 1.4 8V 92r szczep 1.8TD 8V 97r "Ważywniak"

Mototrampek ma własnie pompe obsługową, w której ma bagnecik do spr. oleju, a leje sie taki sam olej jak do silnika.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

wlasnie wymienilem poduszki pod silnikem ale szarpie dalej , sama pompa wtryskowa nie ma bagnetu do sprawdzania poziomu oleju ma na dole korek spustowy z ktorego po odkreceniu leje sie ropa .

Z tego, co wyczytałem w ksiązce obsługii, w starej pompie czerwony dekielek, jest z filtrem, a olej dolewa sie przez otwór kontrolny, na zdjęciu pokazany jest z boku pompy, obok pompki zasilającej. Przyczyna szarpania, moze byc niewłaściwa dawka paliwa, spowodowana zapchanymi filtrami, niewydolna pompka zasilajacą, albo też słabym cisnieniem pompy wtryskowej bądź niesprawnoscia wtryskiwaczy.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Wymień wszystkie filtry, paliwa , oleju i powietrza no i olej też. Jak to przy ruszaniu to sprzęgło.

_________________
W123 200D '82 "Puchacz"

samochod zaczol szarpac w trakcie jazdy

W trakcie jazdy czy w trakcie zmieniania biegów?
Jeśli w trakcie jazdy, to sprawdź czy nie masz powietrza w paliwie.
Można dojrzeć bąbelki w przezroczystych przewodach wokół filtra paliwa.
Ja miałem dokładnie taką sytuację. Przytkany wylot paliwa z baku
i normalnie zaczynało brakować paliwa momentami.
Sprawdź filtr wstępny czy nie ubywa z niego paliwa.

A jeśli szarpie w czasie zmiany biegów, to szukaj przyczyny w układzie przeniesienia napędu.

_________________
MB 123 200D '81, wersja taxi, podłokietnik, elektryczne lusterko - najsympatyczniejszy dieselek.
MB 123 230E, ASB i gaz 82 - dawca
Audi 100 2,3, ASB i gaz 91.

Mi przerywal podczas jazdy. szczegolnie jak jechalem dosyc szybko-wymienilem filtr paiiwa i jest OK

Spod tego korka powinien sie lać TYLKO olej, jeśli masz tam ON to znaczy że któraś, bądź wszystkie sekcje w pompie leją do wewnątrz i masz niewystarczającą dawke paliwa podawaną do wtryskiwaczy...

_________________
W123, 300D, 5 biegowy manual, 1977- w trakcie generalnego remontu. http://www.w114-115.org.pl/f/viewtopic.php?f=50&t=44881
W210, 300TD, 5 biegowy automat, 1998- w trakcie ciągłej i bezawaryjnej eksploatacji.
_________________

sprzeglo wymienilem na nowe ale od razu przypuszczalem ze to nie sprzeglo , babelkow powietrza w przewodach nie widac , a szarpie tylko przy srednich obrotach czwarty bieg , zastanawia mnie ta pompa wtryskowa czy ona nie jest smarowana czasem olejem napedowym

Pompy wtryskowe rzędowe w mercedesach są smarowane olejem silnikowym.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem