MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,
Jestem nowy na tym forum i szczesliwym posiadaczem W116 280S z 1973 roku od przedwczoraj
Nazbieralo by sie tych pytan na poczatek, ale musze przeszukac archiwa.

Wczoraj jadac w deszczu wycieraczki dzialaly od poziomego polozenia poczatkowego do ponad polowy szyby - czyli podejzewam prawidlowo - po jakims czsie jednak zatrzymaly sie prawie w polowie szyby i tam zaczyna sie teraz punkt poczatkowy. Lewa (od kierowcy) wycieraczka dochodzi odpowiednio dalej teraz no a prawa zostala mi w rece
Probojac cofnac lewa wycieraczke do poziomu stawia zdecydowany opor.

Widzialem na zdjeciach 116-stki z pozostawionymi po wylaczeniu wycieraczkami w 1/3 szyby - czy to jakis czesty problem??
Z gory dzieki za podpowiedzi jak sie wogole za to zabrac i od czego zaczac?

Pozdrawiam serdecznie,
Przy okazji wstawie fotki nowego nabytku.
heny

witaj, możliwe, że wycieraczka przestawiła się na osi.
Musisz ją podnieść i zobaczyć jak pracuje, ewentualnie przestawić znów na stare miejsce .
Wycieraczki w połowie szyby można zostawić wyciągając kluczyk podczas ich pracy.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Witam nowego posiadacza 116ki

Pewnie masz zle ustawiony silnik wycieraczek i dla tego tak sie dzieje
Klacze jakie beda ci potrzebne to 10 13 i jeden duzy z tego co pamietam
Tutaj kilka zdjec podgladowych jak to ustawic:

Tak powinien byc uswtiony mechanizm



Silnik przykrecony jest sruba nr 13 ciezki dostep jest zeby tak go dokrecic



Klucz nr 10 bedzie ci potrzebny do odkrecenia 4 srub calego mechanizmu przykreconego do nadwozia. Ramiona wycieraczek na Klucz 13 sa przykrecone i jeszcze jeden duzy klucz hmm 22 chyba przykrecona kratka wlotu powietrza do mechanizmu wycieraczek.

Sprawdz czy nie masz wyrobbionego mechanizmu jak jest wyrobiony szukaj nowego sprawnego to polepszy o wiele prace wycieraczek i docisk do szyby ich


nie powinny miec luzu

Wrzuc foty swojej 116ki

_________________
W116 280SE `79
S204 220cdi `08

EX:
w123 240D `77
w124 E250
w124 250D `91
S203 220cdi lift

Witam,

Wilkie dzieki za szczegolowa odpowiedz. Narazie obylo sie bez wyciagania calego ukladu. Prawa wycieraczka po prostu zgubila nakretke i narobila toche balaganu. Przelozylem obydwie i dokrecilem na nowo i wycieraczki dzialaja.

Niebawem dolacze fotki i sypne jakims pytankiem nie mniej narazie w wolnych chwilach wertuje archiwum.

Pozdrowki
heny W116 '73 280S

Witamy w klubie Solex'a 4A1. [ok]

_________________
S 124 E 28, 269/001 '95
"Gwiazda do czegoś zobowiązuje"

Mam nadzieje że przed dokręceniem ramienia sprawdziłeś czy wielokliny są na osi i na ramieniu?

Powodem takiego zachowania się wycieraczek możne być brak wieloklinów na którymś z ww elementów.

Pozdrawiam
Maciek

_________________
Nissan Pathfinder 3,5 03'
Sprzedana w dobre ręce - W116 280 SE '77 - Szwedka

Witam,

Trzeba przyznac, ze wilokliny na ramieniu pozostawiaja wiele do zyczenia, - jakby ichnie bylo - nie mniej narazie dzialaja, bede unikal wlaczania wycieraczek po suchej szybie.
A tak na przyszlosc: jaka jest dostepnosc ramion wycieraczek? czy mozna dostac nowe oryginaly?

Thx,
pozdrowki, heny