MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

dziś przełożyłem sobie instalacje z 300D do mojego miecia, rozplątując supły już w komorze zauważyłem dziwnie zawinięte taśmą kostki... Na pewno kiedyś one do czegoś były wpięte, lecz można się domyślić ktoś coś wymontował...
Tak więc, kostki znajdują się tuż przy lewej lampie, a wyglądają mniej więcej tak:



i tu pytanie do znawców (liczę że ktoś mi pomoże), co to może być?

To wtyczki z instalacji "benzyniaka" z silnikiem K-jetronic. <br>Dodano po 3 minutach.:<br> Jeśli cała instalacja elektryczna jest z benzyniaka a Ty zamontowałeś ją do 300 D to czeka Cię troche przeróbek żeby to "grało".

hmm, czy aby jesteś pewien? instalacja pochodzi z beczki 300D, w której wszystko 'grało' przed rozbiórką... tj. samochód dzielnie śmigał o własnych siłach
tak więc, może ktoś przede mną bawił się w zmianę instalacji... choć wydaje mi się to dość dziwne.

Jestem pewien i każdy kto ma benzyniaka z K-jetem (230 - 280 "na wtrysku") Ci to potwierdzi. Może to i wyjąłeś z 300 D ale czy na pewno auto z którego to jest wyjechało z fabryki jako 300 D, śmiem wątpić. <br>Dodano po 1 minutach.:<br> Bo jeszcze raz powtarzam to nie są kable z diesla.

potwierdzam, np. niebieska wtyczka jest od wtrysku rozruchowego 230E

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

W 300D przy lewej lampie jest tylko instalacja świec żarowych lub instalacja ogrzewania postojowego (ale to też nie przypomina tych kabli). Te kable nie pochodzą od 300D. Ale znane jest to że przerabiano wszystko, pewnie te 300D było kiedyś benzyniakiem. Jeżeli chodziło to znaczy że ktoś to przerobił.

wala mi sie instalacja od 300D(która jest na 100% od 300D) ale takich złaczek w niej niewidze a jestem pewny że mam kompletną bo sa wyciagałem

_________________
W123, 300D, 5 biegowy manual, 1977
W123, 200D, 3 biegowy automat, 1980- ex
Volvo 460 1,9TD 1996
Ford Escort 1,4 1991
Tarpan Honker 300D 1991 -serce z merca

no cóż, trudno...
pozostaje mi tylko złożyć i mieć nadzieję, że wszystko będzie należycie działać.
Dzięki za odpowiedź!
a takie małe pytanie - czy oprócz tej wiązki do wtrysku czymś jeszcze instalacja się różni? jakie ewentualnie przeszkody mogę napotkać?
choć jak mówiłem, beczka jeździła z silnikiem 300D

a jak masz w tej instalacji rozwiązane podgrzewanie świec żarowych, na przekaźnik?

_________________
W123, 300D, 5 biegowy manual, 1977- w trakcie generalnego remontu. http://www.w114-115.org.pl/f/viewtopic.php?f=50&t=44881
W210, 300TD, 5 biegowy automat, 1998- w trakcie ciągłej i bezawaryjnej eksploatacji.
_________________