MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam,

jako że stałem się właścicielem przedstawianego Wam wcześniej takiego autka:



zrobiłem na razie przegląd silnika i zawieszenia - chcę się podzielić wynikami

W silniku sprawdzone: wtryskiwacze (dobre) , świece (dobre), wymienione filtry, olej a także przewody paliwowe - te "od wtryskiwacza do wtryskiwacza" . Sprawdzone także ciśnienie w cylindrach:



Zachowania wskaźnika ciśnienia oleju zaobserwowane w czasie jazdy:
- silnik zimny - 3
- silnik w czasie jazdy niezależnie od temperatury - 3
- silnik nagrzany (90 st.) na wolnych obrotach - ok. 2,6-2,8

Z wiadomości uzyskanych z forum mam nadzieję że przy takich parametrach silniczek jeszcze chwile podycha...

Jeżeli chodzi o zawieszenia to do zrobienia luz na przekładni kierowniczej,
tulejki wahacza przedniego i tulejki drążka reakcyjnego. Z tyłu lekkie zawilgocenie mostu i zaczynające cieknąć amortyzatory. Reszta podobno w porządku.

pozdrawiam
tomek

Wskaźnikiem oleju ja bym się wcale, a wcale nie sugerował. Kiedyś miałem na ciepłym silniku ponad 2,5, potem zmieniłem licznik i miałem 1,5 , potem jeszcze raz zmieniłem na inny i jeszcze inne wskazania były. Jeżeli chodzi zaś o ciśnienie w cylindrach to raczej w normie wszytko.

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

Jaka jest ta norma?

_________________
S124 E300 TDT '95
W124 500E '92
W124 E320CE ' 95
W124 220E '93
S124 280TE '92
W140 500SE '94

Polska Norma

_________________
W123, 1984 TAXI .... 200D

Po pierwsze ciśnienie mierzone na zimnym , czy na ciepłym silniku? Po drugie dość duża różnica ciśneń, pewnie trochę nierówno pracuje.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

z tego co pamiętam to dopuszczalna różnica ciśnienia między cylindrami to 0,3MPa. Na 2 masz 2,70MPa, a na 4 2,25MPa czyli poza normą. Im większa różnica tym bardziej telepie silnikiem.

_________________
W123 200D '82 "Puchacz"