MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.
Panowie mam problem i pytanie na które chcialbym znac odpowiedz juz teraz przed montazem wszystkiego do kupy.
Autko sie robi - kapitalny blachy i silnik zaraz tez bedzie robiony. Stoi u blacharza...
Blacharz rozbierajac auto blotniki itp zeby dostac sie do przodu powiedzial swojemu "mlodemu pomocnikowi" zeby odkrecil chlodnice. "Mlody pomocnik" elegancko odkrecil chlodnice, razem z olejowa clodnica, gdzie zamiast okrecic weze olejowe przy silniku pourywal weze przy chlodnicce oleju. No i chlodnica olejowa wyglada tak, ze sruby z niej wystaja zalane plastikiem no i weze tak samo urwane. Poszedl po najmniejszej linii oporu... Dobrze ze ich nie poucinal, zastanawiam sie jak to teraz pokleic do kupy - jakas tulejke i nakrecic? Jak wyglada laczenie czegos takiego? Wydaje mi sie ze z chlodniczki oleju urwane sa gwinty ktore zostaly w wezach...
Mam racje? Przerabial ktos ten problem i co ta chlodnica daje, bo spotkalem sie ze jedni maja na forum drudzy nie... Ale kurde jak byla to niech bedzie!

Pomozcie panowie, moj pierwszy diesel pierwszy mesio i juz go kocham, a jak mi go ktos krzywdzi szlak mnie trafia....

_________________
Gdy uporasz się z problemem napisz o tym. Ci, którzy Tobie pomogli będą mieć satysfakcję. Ci, których spotka podobny problem, będą mieć gotową odpowiedź...

Witam nie ma co kombinować. Kup oryginalną chłodnice (np. u mnie) a wszelkimi kosztami z tym związanymi obciąż właściciela warsztatu w którym tak "fachowo" ją wymontowano. Masz do tego prawo.

Ale na moje chłodnicę oleum miały tylko 300D w wydaniu na jakieś tam kraje, jeśli się mylę poprawcie mnie.Ale pierwszy raz słyszę aby 240D miały chłodnicę oleju

_________________
" W życiu piękne są tylko chwile "

W poszukiwaniu pierwszego Mercedesa ;)

Tez się spotkałem z różnymi opiniami - raz były a raz nie...
Ja akurat przy swojej beczuni mam - może któryś z kolegów zgłębiający temat podobieństw i różnic poda wyjaśniene?

_________________
Pozdrawiam...

_______________________________________
było
PF126elx '96, Wartburg '84, PF126p '87, Fiesta 1.4i '92, Poldolot 1.6i '95;
obecnie
MB w123 1977, 240D 'Kermit'
www.prendky.prv.pl

W 240D chłodnice oleju były do któregoś tam roku montowane, potem przestali i dawali tylko do 300.


No, akurat chyba nie tak dobrze. Nowe przewody olejowe dostać jest raczej łatwiej niż chłodnice.

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

akurat mam pomysl na zrobienie tulejek do chlodnicy i wkrecenie wezy...



jezeli temat chlodnicy u nie ktorych jest a innych nie ma .... - co sie stanie jak zaslepie i jej nie dam wogole???

_________________
Gdy uporasz się z problemem napisz o tym. Ci, którzy Tobie pomogli będą mieć satysfakcję. Ci, których spotka podobny problem, będą mieć gotową odpowiedź...

W zimie raczej nic, bo w filtrze olejowym jest zawór, który otwiera obieg na chłodnicę dopiero gdy temperatura oleju osiągnie wymaganą wartość, ale w lecie, to już może być różnie, ja bym się starał, aby pozostała na miejscu, jeśli fabrycznie była.

U mnie na przykład olej idzie przez chłodnicę dopiero gdy na zewnątrz jest naprawdę gorąco...

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

Ja w swojej nie miałem i latem na autobanie przy 140-150 (vmax 180km/h -170 wg gps) grzał się bardzo a rocznikowo 78r i pod maska nie było nic grzebane. Lepiej ją mieć niż niemieć.
Z tego co się orientuje to tylko 300d miały.

_________________
Volvo 480 Turbo 91' -> Volvo 940 2.3 91' -> Mercedes W123 240D 78' -> Saab 9000 2.0T 90' (po dachowaniu) -> Audi 200 Quattro 89' 2.2T 165km (obecnie z racji kosztów dojazdów na uczelnie 2.0d 70km - 18zl dziennie zamiast ~40zl !!!)

A czy jeżeli chłodnica oleum była zamontowana to fabryka oznaczała ten fakt jakoś, na przykład kodem na tabliczce lakierowanej?
Wydaje mi się, że nie(u mnie niema), ale wolałbym się upewnić...

_________________
Pozdrawiam...



_______________________________________

było

PF126elx '96, Wartburg '84, PF126p '87, Fiesta 1.4i '92, Poldolot 1.6i '95;

obecnie

MB w123 1977, 240D 'Kermit'

www.prendky.prv.pl