MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

http://otomoto.pl/mercedes-inny-200-C11594465.html

wasze opinie itp.

_________________
Audi 80 1.9 TDI 92’
Citroen Evasion 1.8i 99’

ex:
w123 200D 81’
w123 300D 78’
w201 2.5D 91’
w124 300D 88’
w124 E200T 96’
w202 C230 97’


-----------------------------
PRACOWNIA RENOWACJI MEBLI I STOLARKI ZABYTKOWEJ "U N D"
tel. 693 527 967

Ja mogę tylko powiedzieć że widuję go na allegro już baardzo długo - co najmniej rok, albo i lepiej. A to nie wróży dobrze...

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Jest b. drogi jak na 123 bez wyposażenia, silnik mało popularny i limuzyna.
Mały przebieg 195 tys???
Ale z zdjęć to takie gdybanie

_________________
107 - 380 SLC
108 - 280 SE 4.5

jest to jakaś uwaga ale z tym jak to wróży to jakoś różnie bywa, z moich przykładów miałem w107 se szwajcarii w naprawdę bardziej niż przyzwoitym stanie i przez pół roku ani jednego telefonu, kupił koleś który przypadkowo zobaczył go na placu. Nawet nie szukał 107, zobaczył i kupił.
w210 również szwajcar i bdb stan i chyba aż 2 telefony przez pół roku, kupił koleś który szukał omegę C.
Podsumowując: nie sugerujcie się tak bardzo tym że auto długo wisi w ogłoszeniu.

W przypadku starych samochodow licza sie trzy rzeczy: po pierwsze stan, po drugie stan, po trzecie stan. Wyposazenie czy wersja silnikowa nie maja raczej wielkiego znaczenia.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Chyba zapomniałeś o tym aby był oryginalny. Co ci po stanie jak każda śrubka od innego.

_________________
107 - 380 SLC
108 - 280 SE 4.5

Niczego nie zapomnialem. Piszac stan mialem na mysli wlasnie oryginalnosc i fakt, ze samochod nie byl wczesniej naprawiany (glownie "blacahrsko i lakierniczo").

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol

Hmm, chyba mało precyzyjnie się wyraziłem
Ja to widzę tak, że jeżeli auto długo się sprzedaje, to nie jest wyłącznie kwestią samego stanu, a raczej nieadekwatności stanu do ceny. Wydaje mi się że 16.000 zł to trochę dużo za "zwykłego" sedana 200 - nawet jeżeli jest w dobrym oryginalnym stanie. Jakby to była jakaś rzadsza wersja, to wtedy owszem.

Jeżeli nikt mnie nie uprzedzi, to w przyszły wtorek/środę będę w Poznaniu i mogę go wtedy obejrzeć.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

a jak to jest własnie z tymi elementmi z zewnątrz?

skoro to jest wersja benzynowa to powinien miec przeciez chromy pod swiatlami i chromowane zakonczenia zderzaków, a nie gumowe nakładki...

_________________
Audi 80 1.9 TDI 92’
Citroen Evasion 1.8i 99’

ex:
w123 200D 81’
w123 300D 78’
w201 2.5D 91’
w124 300D 88’
w124 E200T 96’
w202 C230 97’


-----------------------------
PRACOWNIA RENOWACJI MEBLI I STOLARKI ZABYTKOWEJ "U N D"
tel. 693 527 967

Nie.

To co mówisz mają wersje 280 sedan oraz 280 coupe i 230 coupe. W 200 benzynowej nie było takich gadżetów.

Pzd

_________________
w123 230CE 83

a jak mialy 230 sedan i 250 sedan ?

_________________
Audi 80 1.9 TDI 92’
Citroen Evasion 1.8i 99’

ex:
w123 200D 81’
w123 300D 78’
w201 2.5D 91’
w124 300D 88’
w124 E200T 96’
w202 C230 97’


-----------------------------
PRACOWNIA RENOWACJI MEBLI I STOLARKI ZABYTKOWEJ "U N D"
tel. 693 527 967

Moim zdaniem stosunek ceny do stanu samochodu jest jak najbardziej w porzadku. Poza tym 200 - nawet ten z silnikem M102 - to wlasnie rzadki modeltak jak diesele.

_________________
'68 250, szwajcar
'70 250 C, niemiec
'71 230, austryjok
'71 250 CE, angol