Jak w temacie, zaobserwowałem w C123. To cewki? Brakuje jakiejś osłony?
| Załączniki: |
|
123.jpg [ 35.99 KiB | Przejrzano 734 razy ] |
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Co to za element? https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=50011 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | bagry4 [ pt lip 23, 2010 10:03 pm ] | ||
| Tytuł: | Co to za element? | ||
Jak w temacie, zaobserwowałem w C123. To cewki? Brakuje jakiejś osłony?
|
|||
| Autor: | Marcin Nieszkowiecki [ pt lip 23, 2010 10:09 pm ] |
| Tytuł: | Re: Co to za element? |
Witam. Pompka paliwa zapewne ![[oczko]](./images/smilies/oczko.gif) Pozdrawiam Marcin ![[usmiech]](./images/smilies/usmiech.gif)
|
|
| Autor: | Patro [ pt lip 23, 2010 11:16 pm ] |
| Tytuł: | Re: Co to za element? |
Wszystko jest na swoim miejscu - niczego nie brakuje, nawet plastikowej osłony. Zdjęcie przedstawia wspornik, w którym zamontowana jest: pompa paliwa (do niej oprócz przewodów paliwowych, podłączone są przewody elektryczne), akumulator ciśnienia (to ten pomiędzy zbiornikiem paliwa, a pompą paliwową) akumulator paliwa (metalowa pucha, z której wychodzi wężyk, którym podawane jest paliwo do silnika) filtr paliwa (pomiędzy akumulatorem paliwa, a pompą). Założę się, że pod maską pracuje silnik na K-Jetronicu. |
|
| Autor: | Gab [ sob lip 24, 2010 12:08 am ] |
| Tytuł: | Re: Co to za element? |
Patro pisze: Wszystko jest na swoim miejscu - niczego nie brakuje, nawet plastikowej osłony. Zgadza się, tak samo wygląda w W116. Chociaż to jakaś niezbyt udana konstrukcja Mercedesowska - bo wszystkie te jakby nie było dość istotne urządzenia zdają się trzymać tylko na tej plastikowej obudowie, a ona sama trzyma się podwozia tak sobie  U mnie w każdym razie to się dynda i ledwie wisi,bo coś tam się ułamało, coś podgniło itp. Z drugiej strony już tak z rok mi się wydaje, że ledwie wisi, a nie odpadło. Więc może jednak jest solidne Gab |
|
| Autor: | bagry4 [ sob lip 24, 2010 12:34 am ] |
| Tytuł: | Re: Co to za element? |
Dziękuję za informacje, w W123 280 i 200 z 1979r., nie zarejestrowałem takich wynalazków. Silnik w tym egzemplarzu to 2.3, wersja CE rocznik, chyba 82. Pozdrawiam |
|
| Autor: | Gab [ sob lip 24, 2010 9:01 am ] |
| Tytuł: | Re: Co to za element? |
bagry4 pisze: Dziękuję za informacje, w W123 280 i 200 z 1979r., nie zarejestrowałem takich wynalazków. Silnik w tym egzemplarzu to 2.3, wersja CE rocznik, chyba 82. Pozdrawiam Nie pamiętam, czy M110 w 123 był na gaźniku, ale jeśli tamte dwa miałeś gaźnikowe, to tego nie było, bo gaźnik sobie ciągnie pewnie zwykłą pompką mechaniczną. Tylko wtrysk potrzebuje takich cudów. GAb |
|
| Autor: | bary123ce [ sob lip 24, 2010 9:58 am ] |
| Tytuł: | Re: Co to za element? |
Gab pisze: Chociaż to jakaś niezbyt udana konstrukcja Mercedesowska - bo wszystkie te jakby nie było dość istotne urządzenia zdają się trzymać tylko na tej plastikowej obudowie no to chyba rzeźbione to miałeś. Zestaw pompy trzyma specjalna obejma metalowa, co więcej, jest ona mocowana do podłogi przez gumowe tulejki, które tłumią wstrząsy 
|
|
| Autor: | kielbik [ wt lip 27, 2010 5:25 pm ] |
| Tytuł: | Re: Co to za element? |
Patro pisze: Zdjęcie przedstawia wspornik, w którym zamontowana jest: No, mnie wiecej... pompa paliwa (do niej oprócz przewodów paliwowych, podłączone są przewody elektryczne), akumulator ciśnienia (to ten pomiędzy zbiornikiem paliwa, a pompą paliwową) akumulator paliwa (metalowa pucha, z której wychodzi wężyk, którym podawane jest paliwo do silnika) filtr paliwa (pomiędzy akumulatorem paliwa, a pompą). . A dokladnie jest tak:- pompa paliwa - zgadza sie - "akumulator cisnienia" to w rzeczywistosci tlumik drgan hydraulicznych - "akumulator paliwa" to w rzeczywistosci akumualtor cisnienia a wezyk, ktory z niego wychodzi to przelew, ktory biegnie do trojnika na przewodzie powrotnym z rozdzielacza do zbiornika. Strona cisnieniowa tego akumulatora polaczona jest wspolnym kolektorem z zasilaniem filtra paliwa i kroccem tlocznym pompy paliwa - filtr paliwa - zgadza sie. Patro pisze: Założę się, że pod maską pracuje silnik na K-Jetronicu. Zgadza sie bagry4 pisze: w W123 280 i 200 z 1979r., nie zarejestrowałem takich wynalazków bo 280 i 200 takich wynalazkow po prostu nie posiadaja .
|
|
| Autor: | Patro [ wt lip 27, 2010 9:34 pm ] | ||
| Tytuł: | Re: Co to za element? | ||
Kielbik - dzięki za uściślenie nazw podzespołów. Swoje nazwy podałem posiłkując się EPC. Dla uzupełnienia załączam screenshot'a z EPC. 1. pompa paliwa (267 / 189) - Kraftstoffpumpe 2. tlumik drgan hydraulicznych (423) - Dampferbehalt 3. akumualtor cisnienia (371) - Speicher 4. filtr paliwa (210) - Kraftstofffilter Obejmy metalowe, o których wspomniał bary123ce, mają numery 238 i 357, a gumowe tulejki tłumiące drgania 336.
|
|||
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|