MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam posiadam 123 z 1977r zalozylem gaz pali przy skreconym na min przepuscie gazu 16-17l po regulacji na analizatorze spalin 20l
czy to normalne?

To nie jest normalne

Ile pali benzynki?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

tez mi sie tak wydawalo , jest jakis sposow na ustawienie bez alanizatora bo jak widac to sie nie sprawdza, juz wczoraj wykrecilem pare obrotow srube od membramy .
Przeczytalem na forum ze wtedy daje mniej gazu.

auto jak było nowe to miało palić: 90/120/miasto 9,8/12,1/16,4 l/100km więc jak pali po 33 latach ciut więcej to chyba nic dziwnego tym bardziej że podajesz wartość LPG, a nie benzyny. , miałem W123 z M123 i też na początku walczyłem bo uważałem że nie może palić 20l/100 LPG, po pół roku eksperymentów stwierdziłem że może i palił 20L. Spalanie masz normalne i za dużo nie kombinuj. W trasie dało się zejść do 14-15L. Najpierw sprawdź ile spala benzyny

Spalanie jak najbardziej normalne. Wg. instrukcji obsługi 230 z M 115 w mieście zużywa 15 litrów benzyny. Mój na gazie tez tyle palił co tobie.

Lepiej, żeby miał prawidłowe parametry na analizatorze niż po pół roku robic głowice. Poza tym zalezy gaz jest u nas rózny.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Benzyny pali ile mu wleje czyli okolo 14 l/100
na gazie w trasie faktycznie pali 14l przy pelnym gazie czyli hehe 110 /h idzie wiecej ale obroty sa przerazajace przy 4 biegowej skrzyni
czyli wracam do ustawien z analizatora,

To jakie tam jest przełożenie?

W M102 2,3 przy tej prędkości silnik dopiero się rozkręca...
Ja wiem że M115 to stary silnik, ale żeby aż tak? Może ten Twój to padło?

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

Nie no wszystko jest ok 150 moge jechac spokojnie ale jak jechalem caly czas z przyczepka mala bo mala ale 110 to obroty ma ,
a skrzynie byly raczej takie same jesli chodzi o 4 biegowe, jedynie dyfer moze byc jakis wolny,jesli jezdze nim tak po jakis drogach na ktorych nie musze calkowicie sie zatrzymywac to jesli jade na 4 biegu i zwolnie nawet do 35 to bez problemu sie rozpedza , -prawie jak automat nie musze mieszac biegami.

musze wejsc do kanalu i odczytac bo moze faktycznie ktos cos namieszal wiadomo to co przez 30 lat robili z nim, niby 14lat stal bo nawet w brifie jest w tych latach wyrejestrowany

Co prawda mam silnik 102. ale na gazie pali mi tak samo jak na benzynie tzn. w mieście 14,5 l/100km, w trasie 10,5-11,5 l/100 km, na autostradzie przy 170km/h wyszło mi 16 l/100 km.

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

Moc też ma taką samą, lpg regulowane na analizatorze?
Mi palił do 18 lpg średnio 16,5 ustawiony na analizatorze, w trasie od 11 w gorę.
Kiedy skręciłem sam palił tak jak Tobie, ale to niszczy silnik.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

[quote="THC
Moc też ma taką samą, lpg regulowane na analizatorze?
Mi palił do 18 lpg średnio 16,5 ustawiony na analizatorze, w trasie od 11 w gorę.
Kiedy skręciłem sam palił tak jak Tobie, ale to niszczy silnik.[/quote]

Zapewne na analizatorze bo robił to gazownik.
Nie byłem przy tym. Zostawilem samochód i poszedłem załatwiać sprawy w urzędzie.
Jak wróciłem po godzinie to miałem już samochodzik gotowy do jazdy.
Wymiana parownika i filtra. Regulacja.

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

to pojade na analizator tylko gdzie indziej, i juz nie bede ruszal,bo dzis sprawdzalem na skreconym i tez pali 17 jak mu riater zawieje tak pali,
Jak go odebralem z montarzu gazu to przy predkosci powyzej 40 jak wyluzowalem to gaznol i zalozyli na rure od wlotu powietrza kolanko bo podobno mu wialo za bardzo,i nie gasnie ale to jest przeciez ograniczenie doplywu powietrza jak by nie bylo

No tak, gaz potrzebuje mniej powietrza. Teraz to nawet po wymianie filtra powietrza wskazana będzie wizyta u gazownika. Sprawdź na benzynie do jakich obrotów (prędkości ) wystarcza Ci powietrza. U mnie zaczyna brakować i dławi się już troszkę przy 4800 obrotów.

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.