a jak z licznikiem? jak przerobić chociażby ciśnienie oleju? czy licznik od 300 w123 będzie jakoś znacząco przekłamywał prędkości przy zestawie - silnik 300 w124, skrzynia 2.5 turbo diesel, most od 300 w123
chyba troche namieszane, więc nie ma co się spodziewać że wszystko będzie ok? tak podchodząc do sprawy czysto teoretycznie, jak to będzie się sprawować? jeszcze jedno pytanie - by w w124 zmienić sprzęgło dwumasowe na zwykłe, konieczna jest też wymiana skrzyni? a może ktoś ma, bądź wie gdzie mógłbym kupic w rozsądnych pieniądzach tarcz sprzęgłową do sprzęgła dwumasowego od 2.5 turbo diesla...