MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Napisałem artykuł o "Beczce" - zapraszam do lektury i czekam na opinie


Ileż to epitetów można by przypisać do popularnej „Beczki”. Mercedes - Benz W123 nie był samochodem innowacyjnym ani przełomowym. Ale był i nadal jest: niezniszczalny, trwały, ponadczasowy, praktyczny i ekonomiczny. Samochód ten nie przez wszystkich uważany jest za pojazd klasyczny czy zabytkowy. Padł on niejako ofiarą swojej niezawodności i często nadal postrzegany jest jako „wół roboczy” – nic dziwnego skoro nawet przy kiepskim serwisie i morderczym użytkowaniu, które bardziej można by uznać za „zajeżdżanie”, osiąga przebiegi rzędu kilkuset a często ponad miliona kilometrów.

Przejdź do artykułu...

_________________
OLDTIMERY.COM Portal Miłośników Pojazdów Zabytkowych

Nie, no, fajny.
Wszystko w pigułce.
Dobrze się czyta i zawiera najważniejsze informacje.
Na tym forum nie zrobi chyba większego wrażenia.
Zapewne wszyscy znają to na pamięć.
Posadziłem córkę przed monitorem aby przeczytała.
Powiedziała, że teraz nabrała szacunku dla Mercedesa.
Ona myślała, że to taka moja fanaberia - kupić sobie starego grata, który zaraz się rozsypie jak jej Peugot 306.
Jak jej opowiadałem o różnych ciekawostakach dotyczących Mercedesa, to widzę, że puszczała to "mimo uszu". ...Ale - artukuł w prasie - to już musi mówić prawdę!

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

Masz sporo racji ale artykuł na wskroś techniczny jest nudny dla ludzi nie posiadających danego modelu. Pisząc dla szerszej grupy ludzi niezbędny jest pewien kompromis.
Stąd moje pytanie na tym forum.

_________________
OLDTIMERY.COM Portal Miłośników Pojazdów Zabytkowych

Mam pytanie, bo sie nie spotkalem (ponizej tekst wklejony - pisownia oryginalna):

"Klienci mieli też do wybory 3 i 4 biegowa skrzynię automatyczną oraz 4 i 5 biegową przekładnię manualną"

Chodzi mi o skrzynie 3 biegowa. Byly takie do 123? Nigdy nie slyszalem.

Poza tym, wg "Preisliste, Ausgabe nr 29":
300TD Turbodiesel - 36.521,60DM (z 13% VAT)
280CE - 36.566,80DM (z 13% VAT)

zatem: "W październiku 1980 roku to oferty dołączył, po raz pierwszy w Europie, silnik Diesla z turbodoładowaniem i był on wówczas najdroższym Mercedesem W123 jakiego można było kupić w salonie." - niewiele, ale zawsze - coupe ciut drozsze, przynajmniej w tym cenniku (waznym od 24.03.1980)

W tabelce "Medele oferowane w Europie:" podajesz 300CD i 300CD Turbo - nie wiedzialem ze byly oferowane. Na jakich rynkach?

A poza tym - dobrze, ze niesiesz kaganek oswiaty Tak jak pisal kolega wyzej, niech mlodziez nabiera szacunku. Naszej mlodszej na 18-tke w zeszlym roku kupilismy 190D. Inne kolezanki podostawaly auta typu Swift itp. Paulina kategorycznie stwierdzila, ze jej "Kazio" jest o niebo fajniejszy od tych "plastikowych wynalazkow". A pewnie gdyby dostala kase na auto to na poczciwa 201-ke nawet by nie spojrzala i kupila "swifto-podobne" auto.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Lekko sie czyta. Wiele informacji - fajnie. Ja kupiłem dzisiaj Classicauto, jest tam wkladka o beczkach. Jeszcze nie mogę powiedzieć polecam bo nie przeczytałem ale chyba każdy fun beczki będzie chciał kupić ten egzemplarz.

Moja córka jest zachwycona moja beczka, ale to chyba dlatego ze ma .... dopiero 8 lat.

_________________
...
911 SC Coupe '78, Mocca Black
ex. W123 230 '79, W107 280SLC '76,
W123 '78, 230 automat Coloradobeige
chyba ex. W114 '72, 280 CE

Trzeba mieć nadzieję, że z wiekiem jej nie przejdzie

Jak napisano wyżej chodzi o 3-biegową skrzynię AUTOMATYCZNĄ

Ja dotarłem do suchej informacji, ze najdroższa była "Beczka kombi, turbo. Możliwe, ze tylko na samym początku po wejściu do salonów a z czasem ceny się zmieniały. Musze poszukać dokładnie gdzie to było i postarać się to udowodnić.

_________________
OLDTIMERY.COM Portal Miłośników Pojazdów Zabytkowych

3 biegowego automatu na pewno nie było.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Jestes pewien, ze to nie Twoje slowa ?

_________________
W123 280CE
Porsche Cayenne Diesel S
Mercedes CLA

100%

desperado - wiem, ze kolega pisal o 3-biegowym automacie, ale o takim w 123 tez nigdy nie slyszalem. Z tego co wiem, ostatnie 3-biegowe automaty byly w 116-tkach V8.

Kacper - z ta cena to nie przesadzaj, w roku '80-tym bylo wydanych zapewne kilka cennikow, nie chce mi sie sprawdzac teraz. Niczego nie musisz udowadniac, no chyba ze tego 3-biegowego automata

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

300 TDT bylo drozsze od 280 CE w cennikach:
08/80
09/84
04/85

A w 07/81 kosztowaly dokladnie tyle samo 38.420,00 DM

_________________
W123 280CE
Porsche Cayenne Diesel S
Mercedes CLA

Musze się przyznać - dałem ciała. Bzdura absolutna i oczywista. Nawet nie wiem skąd się to wzięło. Głupi błąd podczas walenia w klawiaturę. Oczywiście 3 biegowych automatów nie było.

Co do cenników to jak widać moje słowa znalazły potwierdzenie.

Pomijając tą mega wpadkę z trzybiegowym automatem to powiem Wam, że artykuł się podoba i jest BARDZO popularny. (już kilkanaście tys. czytań)

ps. Musze coś napisać o W116 i "Pontonie" (może ktoś z Was ma ochotę się jakoś przyczynić do kolejnych tekstów"

_________________
OLDTIMERY.COM Portal Miłośników Pojazdów Zabytkowych

Ja też nie, ale na pewno nie od walenia :]

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Mea culpa Ale gdzieś mi się coś o uszy obiło o automacie 3 biegowym. Upierać się nie będę

Może dlatego, że było dużo dyskusji na forum odnośnie rzekomych 3 biegówek

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201