MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam
Jestem w trakcie eliminacji lewego powietrza ze względu na charakterystyczny syk z okolic przepływomierza. Był on u mnie uszczelniony na sztukę na silikon. Zdjęcie pogladowe ukladu nie pokazuje uszczelki - czy jest to błąd czy jakaś uszczelka ma być. Wykonałem uszczelkę z brystolu - czy to ma szanse zdac ezamin czy temperatura i ciśnienie pokaże że miałem słaby pomysł. Może lepiej ponownie użyć silikonu. Podejrzewam, że skoro rysunek z HAYNESA nie uwzględnia uszczelki to nie jest ona w sprzedaży?

_________________
MB 123 280 CE, E 39 2.8, VW II 2.0, VW II VR6, Audi 80 1.8 s
CIVIC 1.4 is, Suzuki bandit 600
Kangoo 1.9 dti

A nie jest tam tak, że wokół gumy jest pierścień który dociska gumę do korpusu?
W M-103 czy M-102 nie ma żadnej uszczelki , a robi za nią krawędź kalosza dociskana poprzez wspomniany pierścień.
Wymień gumę, a nie uszczelniaj brystolem.
Różnica kolosalna, a syczy tam zawsze zasysane powietrze , słychać to doskonale ze zdjętą obudową filtra.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Pewnie masz rację, widziałem zdj. komory silnika z taką właśnie gumą, u mnie jednak brak dzięki

_________________
MB 123 280 CE, E 39 2.8, VW II 2.0, VW II VR6, Audi 80 1.8 s
CIVIC 1.4 is, Suzuki bandit 600
Kangoo 1.9 dti