vpiqs pisze:
Czy bębenek stacyjki jest rozbieralny?
Jest rozbieralny - nawet w warunkach "amatorskich"
vpiqs pisze:
Czy czeka mnie wymiana i dopasowanie reszty zamków?
Niekoniecznie. Możesz kupić bębenek z kluczykiem - wtedy będziesz nosił dwa kluczyki: jeden do drzwi, drugi do stacyjki.
Lub wyciągasz wkład stacyjki, zanosisz do klucznika, i on go uzdatnia. W ten sposób, za tanie pieniądze masz dalej auto ze wspólnym kluczykiem (jednym do wszystkiego).
vpiqs pisze:
Czy ktoś zamawiał stacyjkę pod numer VIN w serwisie?
Nie radzę z dwóch powodów:
1. Podejrzewam, że nie jesteś pierwszym właścicielem tego auta. Na przestrzeni tylu lat mogły się dziać różne rzeczy. Jeżeli kiedykolwiek było coś robione przy zamkach poza ASO to z pewnością zmiana kodu klucza nie została uwzględniona w centralnej dokumentacji producenta. Tak więc w takim przypadku dostaniesz wkładkę stacyjki która nie pasuje, ale zapłacić za nią musisz.
I tu mamy punkt
2. Najgorsze jest to, że cena wkładki zamawianej pod WDB boli mocno
![[chory]](./images/smilies/chory.gif)
Nikt nie patrzy, że to stare auto. Nie podejrzewam, żebym się dużo pomylił jak walnę sumą ok. 300-400 złotych
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
(o ile go jakiś ch... nie wymienił na niezużyty 
)