Jeżeli tamten silnik ma duże świece to ma raczej 80KM, można to sprawdzić również po pompie wtryskowej - ta starsza ma większy regulator obrotów i siłownik podciśnienia od gaszenia zamontowany jest na tylnej jego ściance. Na tej nowszej pompie "siłownik" jest u góry. Również jeżeli pompa podciśnienia ma dwa przewody (oprócz tego do serwa jeszcze połączenie z filtrem powietrza) to jest to starszy typ, nowsza ma tylko jeden przewód.
Co do identyfikacji silnika to tak wygląda nowsza pompa na 88KM:




A tak ta starsza na 80:

jeżeli chodzi o nakretki którymi pompa jest przykręcana są to zwykle nakretki a może czym jeszcze się różnią może sama pompa jest inna