MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie,

Ucieka płyt chłodniczy przez oberwany nieco gumowy łącznik (czerwona strzałka) jak mniemam termostatu z pompą wody.

Czy ktoś to wymieniał? Pytanie jest takie czy trzeba obudowę termostatu (żółta strzałka) ściągać do tej operacji? Jak próbowałem dziś poprawić obejmy tego węża to nie bardzo było tam miejsce na całkowite zdjęcie gumy i założenie nowej.



A propos, czy dobrze w EPC znalazłem, nr 278? Gdyby ktoś chiał sam poszukać WDB12305310023526.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Mega lipa, wąż w ASO dostepny tylko na metry w cenie 409,29zł/m.

Pewnie można jakiś zamiennik znaleźć, ktoś coś wie, bo w ASO nigdy tego nie zamawiali.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

4,10 zl za centymetr , patrząc na jego długość tragedii nie ma.
Poza tym średnica wygląda na dość typową także na pewno coś dopasujesz .
Demontaż obudowy nie wygląda na zbyt skomplikowany, a zdaje się że nowego nie wciśniesz w to miejsce.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Muszę zamiennik znaleźć bo raczej 20 chętnych z podobną potrzebą na forum nie znajdę
Tylko skąd średnicę wziąść? Wolałbym mojego nie rozbierać w pełni póki nie mam co włożyć.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

A to nie jest tak, że jak coś jest z metra to sprzedają tyle ile Ci potrzeba, a nie metr?

_________________
'76 Mercedes-Benz 123.023 240D
'02 Mercedes-Benz 203.216 C270CDI
'03 VW Golf 1.9TDI Basis bez niczego

"Lepiej 5 minut później, niż 50 lat za wcześnie"

Nie jest tak, udało mi się zamówić w ASO, ale na następny dzień anulowano zamówienie z Niemiec, bo 0,2m przykładowo nie przyślą.

Swoją drogą ciekawe, bo wąż nie był nigdy zamawiany w Polsce, czyli istnieje jakiś prosty tani zamiennik.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Jaaaaa naprawdę masz takie opory przed kupieniem jakiegokolwiek węża od chłodnicy i wycięcia potrzebnego fragmentu z prostego odcinka?

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Taki jest plan na weekend, może zdrady nie będzie

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Karygodne .
Jakikolwiek wąż.
Musi być z aso za kilka stów , założysz inny to na pewno cos sie spieprzy, obroty będa pływac,albo zacznie brać olej.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Uwielbiam takie spory!
Pudełkowi pałowacze kontra Adamowie Słodowi juniorzy.
Im więcej gumowego gówna z polgumu w twoim mercedesie, tym mniej mercedesa w twoim garażu.
Co w tym dziwnego, że facet szuka najpierw oryginału?

_________________
123. W, S i C.

Widzisz me;how, nie mam nic przeciwko kupowaniu oryginałów, sam parę pierdół w ASO kupiłem i było mi z tym dobrze, ale znaleźć się w pierwszej 20 Polaków, którzy kupili 5cm węża w ASO, który i tak został wyprodukowany w Turcji i sprzedany za pomyloną kwotę uważam za nieuzasadnione. Te 5cm gumy z żuka nie ujmie Mercedesowi mercedesowatości, a siedzenie w ASO i czekanie aż jakiś Pan wyklika wreszcie wszystkie cyfry w EPC i innych programach, to kolejny powód dla którego dla mnie to traci sens i smak.

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Jeśli chcesz namówić mnie na dyskusję nt. niewyższości węży mercedesowskich nad rolniczymi, to Ci się nie uda.
Bezawaryjność tak topornej z dzisiejszego punktu widzenia konstrukcji jak W123 (zwłaszcza diesla) zależy w dużym stopniu od takich wyborów.
Jeśli w silniku nie ma za bardzo co się skiepścić, to zesra ci się właśnie taki wąż. Oryginał ze starości, a zamiennik z gównianej jakości i to już po kilku sezonach. Te najtańsze ścierwa krojone nożem u Pana Bogdana w sklepie dla taksówkarzy i małorolnych klękają po kilku latach. I dotyczy to też hamulcowych, olejowych do chłodnicy automatu i tego pod zbiornikiem paliwa. No chyba, że ktoś lubi grzebać pod maską ciągle przy tych samych tematach, to okej.

Jakość obsługi w ASO, to zupełnie osobna kwestia.

_________________
123. W, S i C.

Przynajmniej w mercedesowym ASO jest możliwość dostania bardzo starych części, czego u konkurencji nie uświadczysz.

Nie rozumiem dlaczego was tak dziwi chęć nabycia oryginału? Jest wiele przykładów części, które w ASO ceny mają porównywalne z zamiennikami, a wiesz przynajmniej że kupujesz jakość zatwierdzoną przez Mercedesa. Jak już nic wykombinować nie mogę to siłą rzeczy jestem zmuszony pójść do rolnego, bo wbrew pozorom 400zł za 5cm przewodu i 95cm zapasu na półce nie mam ochoty płacić.

Temat można zamknąć, dowiedziałem się co chciałem.

_________________
C123 280E '81
W124 E320 '94
ex- W201 190D '92
ex- W124 200D '92- skradziony w DW
ex- W124 300TD '92
ex- W115 240D 3.0 '74

Można kupić inny oryginalny wąż z ASO, dłuższy ale o tej samej średnicy i wyciąć z niego potrzebny odcinek.
''Wilk syty i owca cała'' , a wyjdzie taniej niż cały metr.

Marv, taki wąż jak podajesz, kosztuje u gościa od którego czasami coś kupuję 347,82zł.
Trochę taniej. Też określił, że tylko może dać cały metr.