MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Może macie koledzy jakiś patent na bezpieczniki?
Nie ma dnia abym nie czyścił któregoś styku bezpiecznik/podstawka.
Może jest jakieś mazidło przewodzące, co by główki bezpieczników pomazać i osadzić między blaszkami i w końcu zapomnieć o nich?
Ostatnio, to już nawet dekielka nie przykręcam bo ciągle coś nie łączy

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Mam rozumieć, że najpierw spryskać "60" a później "61" aby zabezpieczyć?
Skoczę na Wolumen i nabędę w drodze kupna.

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

точно

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Kupiłem Kontakt "S" i Kontakt "N". Mają ten sam opis co "60" i "61". Oczywiście ta sama firma produkująca. Wypryskane "S", odczekane i przemyte "N".
Zapowiadało się znakomicie. W niedzielę wszystko działało. Dziś też ale tylko rano.
Jak chciałem jechać do pracy to lewa szyba stanęła w połowie drogi.
Tak więc znana mi procedura: macha w górę, zdjąć pokrywkę bezpieczników i pokręcić bezpiecznikiem - prawo-lewo. Szyba zjechała do końca.
Niby można tak robić bez końca ale jest to irytujące.
Styki wyczyszczone. Bezpiecznik dopieszczony drobnym papierkiem ściernym.
Ostatnio jeszcze wypryskany polecanymi specyfikami.
No, nic to nie daje
Czy tylko ja mam taki problem?

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

Może podoginaj styki, żeby połączenie było po całym obwodzie. Możesz też zainwestować w nowe.

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201

Chyba zainwestuję w komplet nowych bezpieczników bo wydaje mi się, że te przecierane papierem szybko się utleniają. I, jakoś tak się grzeją.
Martwi mnie to bo przecież moja qupetka ma dopiero 28 lat i już takie problemy.
A co to dopiero będzie później. Jestem przerażony.

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

Gdyby Mercedes stosował takie bezpieczniki dzisiaj, to auto co drugi dzień na lawete, bo się zrobiła choinka na desce. Naszczęscie stare dobre wozy potrzebują tylko paliwa i powietrza, ew. iskry hehe. Wymień bezpieczniki na nowe, po czyszczeniu zdziera sie powłoka i szybko sie utleniają jak mówisz.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem

Wstaw nowe dobre bezpieczniki , i zobacz jakie masz ładowanie w aucie ! Dobre bezpieczniki to znaczy markowe nie ze stacji i nie marketu.
Wkładasz nominalne bezpieczniki !? Nie masz jakichś ogromniastych odbiorników po podłączanych?
Po doginanie styków to bardzo dobry pomysł.
Osobiście sadzę że masz wyjątkowo gówniane bezpieczniki z biedronki.

Jeśli nie uporasz się z tym problemem bardzo chętnie ci pomogę w moim ogromnym prywatnym servisie :) to jest w kościele (ahahahaha) . posiadam w swoich zbiorach oryginalne bezpieczniki z lat osiemdziesiątych produkcji RFN ma się rozumieć
tez jestem z wawy i ce znam na wylot.
Oczywiście "usługa" darmowa. Na pohybel ujowym warsztatom samochodowym

_________________
Drogi worku twoje zachowanie jest policzkiem w twarz wszystkich którzy wierzą w idee wolności zarówno tej społecznej szeroko rozumianej, politycznej, wyznaniowej i tp . Jest POLICZKIEM dla idei HYDE P . Sporny tekst na KOŚCIÓŁ "prawda Cala prawda"

Faktycznie. Bezpieczniki w skrzynce to mam - każdy z innej parafii.
Na szczęście mam spory zapas nowych z Polmozbytu.
Zostały jeszcze z czasów, kiedy ojciec miał Fiata 125p.
Wtedy kupowało się bo było w sprzedaży a nie po to aby zamontować.

BMG - dzięki za chęć pomocy ale to prosty zabieg.
Grzebanie przy bezpieczniukach przerabiam systematycznie od kilku miesięcy.
Czas zakończyć już tę zabawę.

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.

Oczywiscie, nieodbieram ci wiedzy i umiejetnosci mysle rowniez ze bezpieczniki z polmozbytu beda dobrze wykonane .
Tak czy siak zapraszam do garazu, jesli z jakich kolwiek przyczyn bedziesz tego potrzebowac.
Mam wszystko od podnosnika przez klucze na analizatorze spalin skonczywszy.

_________________
Drogi worku twoje zachowanie jest policzkiem w twarz wszystkich którzy wierzą w idee wolności zarówno tej społecznej szeroko rozumianej, politycznej, wyznaniowej i tp . Jest POLICZKIEM dla idei HYDE P . Sporny tekst na KOŚCIÓŁ "prawda Cala prawda"

Spóźniłeś się , Kot jest nasz.
Na garaż nie poleci.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Hehe, też zauwazyłeś, że każdy cfaniak, którego chcą na kopach wynieść z forum, od razu zaczyna rozdawnictwo części lub darmowe usługi dla ludności?

_________________
123. W, S i C.

Robhen to może nie rozdawał,albo raczej nie doczekał do tego momentu.
Ale jak pamiętam to ze 120% ceny ASO zjechał na 90% , co i tak go nie ustrzegło , przed tajna forumowa policją.
Dżordż z Białegostoku to pod koniec wysyłał foty śrub w kręgach, też nie pomogło.
Innych nie pamiętam.

Ale tu widze rozwój sytuacji, sam jestem ciekaw końca.

Tak czy inaczej Kot jest nasz .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Dobrze, że mogę choć trochę sam o sobie decydować bo u Karguli, Pawlaków i sołtysa to czekałaby mnie robota na 3 zmiany.
...A micha tylko jedna.

_________________
Pozdrawiam - PanKot
MB 123 230CE 84r.