MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Forum dyskusyjne klubu właścicieli i miłośników samochodów marki Mercedes-Benz
Dzisiaj jest pt lip 25, 2025 6:50 am

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - klasyki

Strefa czasowa UTC+02:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
mercfan
Post: pn cze 25, 2012 7:56 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt lis 01, 2011 1:54 pm
Posty: 336
Lokalizacja: Biłgoraj
Witam.Ostatnio robiłem zawieszenie w swojej beczce i czujnik od abs-u musiałem wyjąć (strona kierowcy) po złożeniu wszystkiego abs przestał działać :roll: jaka może być tego przyczyna? jak mogę sprawdzić czujnik żeby sprawdzić czy nie jest uszkodzony?

_________________
W123 300D 1981 USA
W123 300DT 1985 USA
W123 300DT 1985 USA
S124 250TD 1995
S124 300TD 1992
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
darus
Post: pn cze 25, 2012 7:59 pm 
Offline
wiarus senior

Rejestracja: wt gru 04, 2007 4:52 pm
Posty: 1454
Lokalizacja: ok.Cieszyna/Słupsk
Sam czujnik można sprawdzić oscyloskopem, ew. miernikiem oporność cewki. Skoro bo grzebaniu coś jest nie ok, to jeszcze raz obejrzyj wszystko.

_________________
W124 200D - Śnieżyna
W124 300D - Menczysław (ex)
W123 240D - Kruszynka (ex)
Skoda Favorit 135L+LPG (ex) - pierwsza dziewczyna-przeinwestowana, dobrze, że z nią nie wpadłem
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
chmielo
Post: pn cze 25, 2012 9:28 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 24, 2008 6:28 pm
Posty: 1620
Lokalizacja: Lublin
Zacznij od styków.

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mercfan
Post: pn cze 25, 2012 9:29 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt lis 01, 2011 1:54 pm
Posty: 336
Lokalizacja: Biłgoraj
Sprawdziłem czujnik czy gdzieś się przerwał czy coś podobnego to jest wszystko ok..Zmierzyłem miernikiem oba czujniki i ten od kierowcy ma 1,36 kΩ a od pasażera 1,44kΩ. Jeszcze dodam że kontrolka nie pali się od początku kiedy zapalę samochód tylko jak już ruszę to po chwili już się świeci i jak zatrzymam to już ciągle..zgaszę silnik..odpalę..i to samo..
Na elektryce się nie znam dobrze także nie wiem co to może być..

_________________
W123 300D 1981 USA
W123 300DT 1985 USA
W123 300DT 1985 USA
S124 250TD 1995
S124 300TD 1992
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
chmielo
Post: pn cze 25, 2012 9:45 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 24, 2008 6:28 pm
Posty: 1620
Lokalizacja: Lublin
Sprawdź pierścień nad którym jest czujnik. Czy nie ma pęknięcia.

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mercfan
Post: pn cze 25, 2012 9:47 pm 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt lis 01, 2011 1:54 pm
Posty: 336
Lokalizacja: Biłgoraj
Jaki pierścień?

_________________
W123 300D 1981 USA
W123 300DT 1985 USA
W123 300DT 1985 USA
S124 250TD 1995
S124 300TD 1992
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
chmielo
Post: pn cze 25, 2012 10:02 pm 
Offline
wiarus senior
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 24, 2008 6:28 pm
Posty: 1620
Lokalizacja: Lublin
Nie pamiętam tego układu, ale miałem podobny przypadek w plastiku. Pękł pierścień na przegubie i ABS przestał działać.

_________________
W115 200D '74

____________________________________________
CZĘŚCI do: W/S123 W/S124 W201
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Jawu
Post: wt cze 26, 2012 9:50 am 
Offline
wiarus junior

Rejestracja: pt cze 27, 2008 2:18 pm
Posty: 529
Lokalizacja: Leszno
Miałem kiedyś też problem z ABS-em. Na prądach też się nie znam. Różnie mi podpowiadali, a najczęściej każdy wiedział, że na pewno czujnik. Czujniki z przodu miały po 1389 omów, a z tyłu 850. Przekażnik było słychać przy włączaniu zapłonu, więc niby dobry. Po jego wymianie ABS się obudził. Jednak była wina przekażnika.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
mercfan
Post: wt cze 26, 2012 11:23 am 
Offline
swój chłop

Rejestracja: wt lis 01, 2011 1:54 pm
Posty: 336
Lokalizacja: Biłgoraj
Znalazłem przyczynę..czujnik nie był dobrze zamontowany, była większa szczelina miedzy tymi "ząbkami" a czujnikiem i już wskazywało błąd..już działa [zlosnikok] dzięki koledzy za pomoc ;)

_________________
W123 300D 1981 USA
W123 300DT 1985 USA
W123 300DT 1985 USA
S124 250TD 1995
S124 300TD 1992
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 9 ] 

Strona domowa » Portal »Forum MB/8 » Mercedes - fora ogólnodostępne » Mercedesy - klasyki

Strefa czasowa UTC+02:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl