MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Cześć, chciałbym wiedzieć, czy łączniki wału napędowego w w123 były takie same dla awtomatu i manuala.
Muszę wymienić takowy łącznik znajdujący się przy ASB. Wygląda on trochę inaczej niż wszystkie jakie do tej pory widziałem, zarówno w w123 jak i /8. Zastanawiam się czy mój jest inny, bo ktoś założył fikuśny zamiennik, albo może w pewnym okresie produkcji fabryka miała taki kaprys, czy po prostu taki ma być i taki powinienem kupić (nie widziałem nigdy podobnego na rynku, nawet nie wiem czy są dostępne).

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Póki co tylko Ty wiesz jak wygląda Twój łącznik... Daj jakąś fotkę lub opisz czym się różni od tych co widziałeś...

Z tego co wiem są przynajmniej dwa rodzaje łączników:
- z pływającymi metalowymi tulejami
- bez wyżej wymienionych

_________________
http://www.malusie.pl - bodziaki dla niemowląt i koszulki dla dzieciaków
Jeep Grand Cherokee 5.2 '96

ex: W123 D30 '83, W126 E28 '83, S123 E23 '85, W201 E23 '92

W sensie masz na myśli TO?

Jeśli tak, to czym się różni?

Edit:
Widzę, że się zgraliśmy z voytasem Więc tak jak pisze, pokaż jakieś zdjęcie.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Nie dam rady zrobić zdjęcia. Niemniej jednak voytas prawie rozwiał moje wątpliwości. Jeszcze tylko pytanie czy dobrze zrozumiałem.
"Z pływającymi tulejkami", czyli dwie tulejki, wsadzone jedna w drugą. Jedna wtopiona w gumę, a druga wzdłużnie ruchoma w niej?
Jeśli to jedyna różnica, to u mnie jest łącznik prawdopodobnie od w201 (lub podobny), bo wygląda mniej więcej jak ten:




fullsize, Twój link nie działa.

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Hmm, sprawdziłem i u mnie działa.
No nieważne. Zadzwoniłem jeszcze do kolegi, który pracuje w intercarsie. Powiedział mi, że u siebie widzi tylko, że inny jest do skrzyni 5-biegowej.

_________________
V945 2.3T 97'
Ex: V945 93' "Knudsen"
Ex: W123 240D 78' Englischrot
Ex: 85' Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham V8 307ci
Ex: W123 240D 84' 459 maroonbraun
Ex: 86' Chevy Caprice Wagon 5,0 V8 - moja pierwsza miłość...

Dzięki fullsize!

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

To na foto to nie łącznik a tłumik drgań wału napędowego. Łącznik znajduje się "za nim"

Tłumik drgań wału do 300D mam gdzieś w garażu.

To super, bo kolega powozi 200.

Ten tłumik to jakiś niewypał, miałem go w jednej beczce, potem już nie miałem i nie było różnicy, nawet coś na forum jest o tym.

Łącznik gumowy to zupełnie inna historia.
Najlepiej wymontować stary , albo poszperać w epc i odszukać właściwe numerki .
To nawet nie jest drogie, choć do akurat 124 z M103 i ASB ceny startowały od 800 w dół, znalazłem jakiś lemforder z likwidacji hurtowni za 120zł a maju ubiegłego roku.

A 1234100015

Tłumik drgań to chyba rzeźba , z epc nic takiego tam nie wynika.

Szukaj takiego numeru na łączniku.
Brałem pod uwagę skrzynię automatyczną i wał dwu częściowy z jedna podporą.

Tak na szybko i od razu promocja:
http://sklep.intercars.com.pl/?towkod=239511#x

Na pewno da się znaleźć taniej, ale ja już idę spać .

Uszkodzenie tego łącznika łatwo wyłapać zwłaszcza z automatem.
Kiedy toczy się luźno i zrzuca biegi w dół, to da się wyczuć kiedy rozluźniony wał stuknie, no i ma z 1/4 jałowego obrotu.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Również zaglądałem do EPC, tylko tego ruskiego on-line. Numer się zgadza, rodzaj tylko jeden również dla wału 3 częściowego.
Na allegro jest dostępny Lemforder za 100zł tyle że bez śrub. Taki będę chciał zamówić, ale na razie się wstrzymam do świątecznego powrotu do domu, bo po warsztatowym strychu powinien się walać gdzieś oryginał. Może jest mało śmigany, to będę miał prezent świąteczny.




Spoko. Udało mi się wyłapać kawałki gumy fruwające za autem jak spojrzałem w lusterko, gdy nagle "furgotanie" pod autem ustało...

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Mając dość świątecznego nicnieróbstwa zanurkowałem dziś pod mercedesinę i wymieniłem łącznik. Nie sądziłem, że będzie tak potarmoszony, a auto przez niemal 1500 km. było użytkowane normalnie. Jedynie przy zmianie biegów trzeba było delikatnie operować gazem, no i nie dało się przekraczać 1ookm/h.
Poza tym jest tak jak mówiliście. Amortyzator drgań (nie ucierpiał, ale musiał ostatnio dostawać niezłej ku*wicy ) i za nim standardowy łącznik.
Mój stary 30letni element został zastąpiony przez jeszcze starszy 40letni od w115 (nie, nie od 230.4) w bardzo dobrym stanie. Śruby również wymienione.

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

Powiem szczerze, że dziwię się, że macie z tym jakiekolwiek problemy. Wymieniałem ten element w każdym swoim MB. NIgdy nie miałem problemów z ich kupnem - najtaniej było w W115 bo coś około 150 zł (febi), w S123 Lemforder za około 200zł i niedawno także oba w S124 i były w porównaniu z ww. dużo droższe bo z wymianą zapłaciłem 1000zł.

_________________
Mercedes Benz S124 220TE 1993r.
Volvo FH13 500 2016r. - służbówka
ex: Mercedes Benz W115 200D 1968
ex: Mercedes Benz W115 200D 1973
ex: Mercedes Benz S123 300TD 1983
ex: Mercedes Benz Actros MPII 1844 2007r.

Nikt nie pisał przecież, że ma problem z kupnem. Problemem był amortyzator drgań, który mnie zmylił, przez co myślałem, że mam nietypowy łącznik.

_________________
w115 230.4 '75 Duuużo mnie nauczyła.
w123 200 '81 To nie tylko auto, to już spora część mojego życia!
c123 230C '78 Po krótkotrwałym romansie przyszedł czas na poważny związek :D
w123 300D '76 Wgl co tu robi diesel?

A ile było w tym robocizny i gdzie to robiłeś?

Byłem kiedyś świadkiem, jak taksówkarz w okularze zażyczył sobie zespawanie na sztywno (sic!), bo cena była zbyt duża, ale żeby tysiąc?

_________________
123. W, S i C.

Odstaw mięso na miesiąc to będziesz mógł sobie pozwolic na przepłacanie 300% za cokolwiek.

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI