MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Orientujecie się czy w silniku OM621 zasilanie świec żarowych powinno być podłączone do silnika za ostatnia świecą? szykuje się do odpalenia takiego silnika, tak jest złożony, ale nie wiem czy tak to powinno być, wolałbym nic nie zepsuć

_________________
_____________________________
...Gwiazdy...Gwiazdy...Gwiazdy...

Witaj. Ostatnią świecę podłączyć trzeba do masy przewodem przykręcanym do śrubeczki m5- plusa ( troszeczkę mało logiczne lecz inaczej nie zajarzy)
PS.
Na ile stopni wsadziłeś pompę?

Witaj,
W sumie nie wiem jaka pompa jest zamontowana, nie ja składalem silnik. Co trzeba sprawdzić, jak jest zamontowana?

_________________
_____________________________
...Gwiazdy...Gwiazdy...Gwiazdy...

Jeśli nie jesteś pewien jak wsadzona jest pompa to możesz ją wyjąć i wsadzić na 26 stopni, pamiętaj o ustawieniu wałka rozrządu na znak. Można też w miejsce gdzie zakręca się rurkę od pierwszego wtryska nałożyć przeźroczysty przewód i zaobserwować czy paliwo podnosi się gdy kręcisz wałem , opisane jest to na forum. Moja podpowiedź jeżeli włożysz pompę na 26 stopni i odchylisz ją od głowicy silnika to praca silnika będzie bardziej miękka do pewnego momentu po przekroczeniu praca będzie dziwna i nierówna. Jeśli masz problem z ustawieniem cięgien to odepnij je od pompy wtryskowej, obroty silnika utrzymuje przepustnica i powiązana z nią membrama z koźiej skóry z tyłu pompy.