Wymontuj antenę to Ci rozjaśni jeszcze bardziej.
Masz ją na prawym błotniku z przodu?
Jeśli mechanizm jest w całości i kompletny to nie wysuniesz bata ręcznie, tylko kawałeczek do napięcia mechanizmu.
W bacie jest plastikowy pasek z jednej strony frezowany, on wciśnięty na duży tryb wysuwa i chowa bat.

Najlepiej podać bezpośrednio napięcie na wtyk i sprawdzić dokąd dochodzi wewnątrz , wtedy dojdziesz co nie działa o ile nie działa na zewnętrznym zasilaniu.

Bat wymontować jest łatwo, ale jeśli od lat stał w miejscu to małe szanse na rozłożenie.
Zobacz na szczycie bata , który to jest możliwe, że popularny 04.

Szukanie silnika czy tego układu na płytce to słaby pomysł, lepiej zainstalować innego hirschamana.

Być może do wnętrza dostała się wilgoć i już ic ciekawego tam nie znajdziesz.
Wyjmuj rozkręć i wtedy działaj.

Wiesz co kielbik, to ja może zacznę od małego wiaderka wazeliny: jak Ty już napiszesz jakąś poradę, to aż się miło czyta i od razu się rozjaśniają mroki niewiedzy Mi się wydaje, że Ty się musiałeś uczyć czytać na serwisówkach MB

Faktycznie, wyszperałem w necie, że jeżeli to oryginalna antena, to powinien to być model 6000u i na główce masztu rzeczywiście nie ma żadnego oznaczenia. Nie wpadłem też na to, żeby sprawdzić połączenie elektryczne
Ale spoko, mam już ładnego Blaupunkta z epoki i będę go wymieniał, to przy okazji sprawdzę to podłączenie. Mam nadzieję, że może faktycznie przyczyna "nie działania" będzie tak prozaiczna W innym wypadku będzie mnie czekało szukanie 6000u lub jej elementów, a to podejrzewam łatwe ani tanie nie będzie

Kielbik, a 6000f? To chyba też model "z epoki". Różni się jakoś istotnie względem 6000u, czy też by się nadał? Tego niestety nie udało mi się dowiedzieć...

Teraz sobie nie dam nic uciąć ale jestem prawie pewien że u mnie jest H tak więc pasuje