MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz
https://www.forum.w114-115.org.pl/

Zablokowana stacyjka
https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=62102		 Strona 1 z 2
Autor:  Student [ pn maja 27, 2013 12:11 pm ]
Tytuł:  Zablokowana stacyjka
Cześć!
zdarzyła mi się dziś przygoda niezbyt miła - otóż stojąc (chwała Bogu) w zatoczce parkingowej zablokowała mi się stacyjka. Pomimo wysiłków i kręcenia kierownicą 20 minut nie puściła. Przeglądnąłem sobie opisy jak wyjąć stacyjkę i nie znalazłem odpowiedzi jednoznacznej - czy da się wymienić całą stacyjkę (gdy jest zablokowana kierownica) w warunkach polowych tak aby uruchomić samochód i dojechać do domu? Czy warto próbować z drugim mniej zużytym kluczykiem i stosować WD-40?

Student
Autor:  Jawu [ pn maja 27, 2013 1:01 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Mniej zużyty kluczyk może pomóc. Ja takie zdażenie miałem kiedyś na rajdzie, na rynku, w obcym mieście, daleko od domu. Bardzo niekomfortowe uczucie. Udało się odblokować po kilkudziesięciu próbach. WD może też być pomocny.
Autor:  Stomek [ pn maja 27, 2013 1:25 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Sprobuj wykrecic caly bebenek, zabrac do ogarniecia i z powrotem wkrec. Wykreca sie go od przodu, wiec nie powinno byc problemu
Autor:  Student [ pn maja 27, 2013 1:31 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Stomek pisze:
Sprobuj wykrecic caly bebenek

No więc właśnie jak to zrobić gdy kluczyk nie obraca się wcale bo działa blokada kierownicy?
Autor:  Jawu [ pn maja 27, 2013 2:29 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Zeby wyjąć bębenek, trzeba przekręcić klucz w zamku.

Jak to się zdarzyło pierwszy raz, to spróbuj nadwymiarowym kluczykiem. Za którymś razem powinno puścić. To lepsze niż wiertarka.
Autor:  Student [ pn maja 27, 2013 2:45 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Jawu pisze:
Jak to się zdarzyło pierwszy raz,

Wcześniej zdarzyło się kilka razy ale wystarczyło dwa-trzy razy ruszyć kierownicą i blokada puszczała więc nie można tego uznać za powtarzający się problem. Po pracy spróbuję oryginalnym kluczykiem praktycznie nie używanym i psiknę troszkę WD-40.
Autor:  Student [ pn maja 27, 2013 6:31 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Niestety, ani WD-40 ani oryginalny prawie nie używany kluczyk nie pomógł... jakieś koncepcje rozwiązania sprawy na miejscu?
Autor:  Jawu [ pn maja 27, 2013 7:06 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Po zdjęciu pierścienia chromowanego widać dwa otwory. Trzeba tam włożyć druty, ale klucz musi być w zamku i lekko obrócony w lewo, lub w prawo. Czy u Ciebie klucz można wsunąć do końca i czy da się choć trochę obrócić ? Ja bym próbował. Za którymś razem powinno się udać. WD mógł rozpuścić brudy. Spróbuj ponownie
Autor:  hruścik [ pn maja 27, 2013 7:25 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Jeśli nie obraca się wkładka to pozostaje tylko cięcie stacyjki-powodzenia.
Autor:  Jawu [ pn maja 27, 2013 7:41 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Zniszczyć stacyjkę z powodu wkładki, to już lepiej zadzwonić po fachmana od zamkow. Finansowo wyjdzie chyba to samo, a będzie szybciej i na ten sam klucz. Ja jednak bym próbował uruchomić stacyjke. Nie siłą, ale z czuciem. Naprawiałem kiedyś bębenek w 190, ale w drzwiach. Nie ma tu cudów.Jak się uda obrócić kluczyk, to go potem nie wyjmuj, bo będzie to samo. Bębenek razem z kluczykiem na stół.
Autor:  THC [ pn maja 27, 2013 8:06 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Zobacz na google co to jest tzw, "sztos, patent, grat , łamak"
Jak zdołasz sobie to wystrugać to przełamiesz wkładkę i oszczędzisz stacyjkę.
Wieszałeś się na kierownicy z lewej strony ?
Ja się wieszałem kiedyś i pomogło, potem od razu wymieniłem wkładkę.
Autor:  Jawu [ pn maja 27, 2013 8:29 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Potwierdzam skuteczność. Takim czymś wyłamali mi wkładkę w zamku do mieszkania. Tylko wkładkę wymieniłem.
Autor:  Student [ pn maja 27, 2013 9:13 pm ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Byłem u fachowca, za 25 zeta dorobił klucz z tzw. "nadwymiarem" - nic nie dało. Zostawiłem mu dowód rejestracyjny jutro rano obiecał zajrzeć do samochodu na parkingu - zamelduję co zdziałał (dowód zostawiłem w razie draki gdyby kto policję wezwał widząc gościa grzebiącego przy stacyjce "przyrządami").
Będę meldował na bieżąco.
Autor:  Milosh [ wt maja 28, 2013 12:00 am ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Witaj,

Tez mialem taki szmeges ze stacyjka w W201. Akurat WD40 to byl najgorszy patent jaki mogles zastosowac - syf, ktory w niej byl + WD40 owocuje sklejeniem mechanizmu wkladki. Stacyjka przed WD40 dzialala mega opornie, po WD wcale :evil: . Jak pamietam (a bylo to 10 lat temu - wtedy tez dolaczylem do naszej forumowej braci) ktos na naszym forum polecil mi spray do kontaktow elektrycznych. Pamietam, ze aby przekrecic kluczyk i odpalic auto - zajmowalo mi to nawet 40 minut!!!. Malo brakowalo a uczylbym sie palic mojego MB na druty [hihi] . Po psiknieciu szuwaksu w stacyjke (pamietam, ze to byl Contact spray firmy Molycote) - JAK REKA ODJAL!!! EFEKT NATYCHMIASTOWY!!!. Stacyjka chodzila idealnie do momentu sprzedazy (chyba ze 2 lata).

Sprobuj tego myku, a noz stacyjka ozyje.

Lamak to worst case scenario!

Powodzenia i daj znac jak sie przygoda skonczyla.
Autor:  Gucio SLR [ wt maja 28, 2013 9:52 am ]
Tytuł:  Re: Zablokowana stacyjka
Miałem to samo. Pojechałem na stacje paliw i o mały włos nie wróciłbym z niej autem.
Miałem pod ręką jedynie środek do odmrażania zamków, mówię a co mi szkodzi skoro i tak stacyjka is dead. Po chwili dało się normalnie przekręcić kluczykiem. :)
Do tej pory (odpukać) jest OK. Ale wymiana mnie czeka i to bez dwóch zdań. Pytanie tylko czy należy wymienić całą stacyjkę czy jedynie wkład ?
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+02:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/