Witam,
w moim 280 z wtryskiem na pompie rzędowej mam ostatnio następujący objaw:
1) jeśli auto stoi dłużej i jest całkowicie zimne żeby odpaliło muszę kręcić ok 5-7s
2) jeśli je zgaszę po tym odpaleniu i odpalę od razu to zapali "od strzała" - i tak już za każdym razem
3) jeśli się rozgrzeje i zgaszę to odpali od strzała za każdym razem
4) jeśli rozgrzanego zgaszę i postoi jakieś pół godzinki - znów muszę kręcić 5-7s i zapali i potem już "od strzała"
w każdym innym ukłądzie zasilania takie objawy to zaworek zwrotny paliwa, ale tutaj w tym ustrojstwie niczego nie można być pewnym... czy gdzieś w tym układzie jest jakiś zaworek? a może to filtr? ma ktoś podobnie? Nie jest to może jakoś specjalnie uciążliwe ale chciałbym temu zaradzić, szczególnie że było ok jeszcze nie tak dawno temu
Zarejestruj się
Zaloguj się
Regulamin
Galeria
