MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witajcie
Na forum jestem już dłuższy czas, ale od niedawna jestem szczęśliwym posiadaczem 123. Przejdę od razu do mojego problemu.
Otóż, okazało się, że facet, od którego kupiłem furę, wymieniając mocowanie przewodów idących pod podłogą, przedziurawił przewód hamulcowy idący w nogach kierowcy. Wszystko mam teraz w płynie hamulcowym, ale nie do tego zmierzam. Jest to najprawdopodobniej ten bliżej ściany grodziowej przewód. Prośba do was: powiedzcie jak go wymienić? Bo dziś już powoli nerwy traciłem, bo brakowało mi pomysłów.

Pozdrawiam

_________________
W123 300D 81r ex
W201 1.8 kat 90r na szerokiej listwie

Najlepiej na miedziany. Tylko weź stare końcówki to ci w sklepie od razu zarobią. Trochę roboty przy tym jest ale nic trudnego.

_________________
MB 115 200 (benzyna+LPG) rocznik 1976 - służył dzielnie ponad 10 lat - oddałem w dobre ręce
MB 126 260SE rocznik 1989 automat (benzyna+LPG) po 3 latach przegrał z młodszym
MB 126 300SEL rocznik 1991 automat (benzyna+LPG) To jest to !!! (jak na razie :P)

To wiem, tylko chciałem się dowiedzieć, w których miejscach, gdzie go się odłącza?

_________________
W123 300D 81r ex
W201 1.8 kat 90r na szerokiej listwie

To chyba nie jest takie trudne. Jak wiesz, w którym miejscu jest to mocowanie, to w tej okolicy jest uszkodzenie rurki. (Przewiercona blacha podłogi). Jak podejżewasz którąś, to ją odegnij delikatnie i obadaj od spodu. Powycieraj, albo umyj podłogę w tym miejscu, napełnij zbiorniczek i obserwuj rurkę po naciśnięciu pedału ( czy sączy lub sika ). Dalej po rurce dojdziesz do nakrętek z obu końców.

Co się okazało to nie przewód hamulcowy, tylko pompa sprzęgła nawaliła. dokładnie ten plastik, do którego przymocowuje się rurkę od pompy hamulcowej.

_________________
W123 300D 81r ex
W201 1.8 kat 90r na szerokiej listwie