MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Ma ktoś może wiedzę na temat kabli wchodzących małą kostką do automatu grzania świec w beczce.
Są 4 kabelki:
brąz-masa
fiolet-
czarny-
czarny z paskami-
Jak je podpiąć z ominięciem stacyjki typowej montowanej w 123 aby sygnalizowane było grzanie świec poprzez zapalanie się lampki kontrolnej.

Jeżeli ten ma paski niebiesko-zielone to powinien być to plus po stacyjce, fioletowy natomiast sygnał z rozrusznika, a czarny kontrolka.

Ale podejrzewam, że pewnie jak w większości przypadków coś mogło być już namieszane z kolorkami więc dla pewności ja bym jednak prześledził który jest od czego po tym do którego pinu jest podłączony i tak:
50 - rozrusznik, 31 - masa, 15 - plus ze stacyjki, LA - kontrolka

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT

Z kabelkami nic nie zostało namieszane ,po prostu silnik 200d spiąłem wraz ze sprężarką śrubową w miejsce oryginalnego Deutza i wszystkie elementy sterujące mają być od beczki .Wszystko już śmiga tylko brakuje mi tej lampki sygnalizującej grzanie świec.
Rozumiem,że fioletowy podpiąć do wzbudzenia automatu.

Nie, to jest odcięcie, nie wzbudzenie. Zakładając że ten fioletowy jest od rozrusznika to on powinien się łączyć z pinem oznaczonym 50, bo on odpowiada za to aby wyłączyć grzanie gdy włączysz rozrusznik nie czekając na zgaśnięcie kontrolki. Wzbudzenie to będzie ten od pinu 15 - włączasz stacyjkę i załącza się grzanie.
A żeby działała lampka to musisz zobaczyć który przewód idzie od tego LA i do niego podłączyć żaróweczkę.

_________________
Samochody się psują. Nasze rzadziej niż inne.
'87 300TDT & '88 300TDT & '90 300TDT