MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

witam od wczoraj chodzilem zadowolony ze wreszcie cos blisko mnie<Koło> stoi i jak zwykle podchodzilem do ow z wielka doza optymimu!Auto na pierwszy zut oka wydalo mi sie super wnetrze wrecz utrzymane wzorowo swierze oponki ...i takie tam pierdoly no i cisnienie oelju podrecznkowo z 3 na 2 rozgrzany i na tym koniec pozytywow po odkreceniu korka oleju silnik zamienil sie w ciuchcie wydobywajac z siebie bialy dymek , drobne ogniska korozji prawie w kazdym miejscu od spodu no i final lewa podluznica doslownie peknieta z jakims patentem zespawanym...kiedy wreszcie znajde te jedyna...?http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=26940761

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

A może to: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=26518352 ??? Wygląda na całkiem, całkiem. Popey pisał, że widział to auto w ruchu i prezentowało się nieźle. Gdybym chciał kolejnego diesla, to pewnie bym to cos mi mówi, że bym to auto kupił Ale jednak celem jest substytut Pagody, czyli W114 280C/CE

Albo coś bardziej gangsta: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=26510085 Wnętrze ma odjazdowe (Lorinser?) i na żółtych blaszkach jest

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

nie no jazda super (chociaz nie prowadzilem)niezle zachowana skorka nowy uklad wydechowy ale dym z pod korka oleju i podluznica to jak dla mnie zbyt duze ryzyko...poza tym podkreslone jest ze jezdzil tylko na ropie zero OO ale przyznal ze ta ropa to jakos po 2zl ktos mu latwi, ogolnie to sie zawiodlem bo atko sie super zapowiadalo

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

sec narazie nie na moja kieszen a 115 troche sie boje do codziennej jazdy bo ceny niektorych czesci mnie przytlaczaja no i niezawsze taka sama dostpnosc tych ze czesci w odroznieniu do poczciwej 123
... apropos pagody http://www.trader.pl/details,135,AF-G-49-2004041515281125864AW1.asp ps ostanio na tvn turbo ogladalem motorvision classic czy jhakos tak i pokazywali warsztat zajmujacy sie tylko i wylacznie pagodami rokrecali je do ostatniej srobki i restaurowali a nastepnie wystawiali w salonie kilka sztuk

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Zastanawiam się jak ktoś zarejestrował SEC-a na zabytek ? Ostatnio o tym gadałem z Bukolem i AMG i doszliśmy do wnisoku, że to niemożliwe, a jednak. Może to jakaś specjalna wersja?

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

albo znany właściciel

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Wygląda troche podejrzanie na zdjęciach, więc daleko to bym nie jechał. Te zderzaki wyglądają mi na USA. Cierpliwości przy szukaniu - to niezbędne. Opanowanie też się bardzo przydaje.

_________________
Nur fünfzylindrige Diesel!

facet cos gadal ze wersja na szwecje ale jak dla mnie to usa 99% bo licznik ma w milach no i te przpiekne zderzaki jak w wesolym miasteczku

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

Coś mi się cena nie podoba , to jest kwota, jaką powinno się zapłacić za umiarkowaną ruine

_________________
pozdrawiam Andrzej
Mercedes Benz 450 SLC - było
MGB 1965
GMail: anwojcik (at) gmail.com

Jest w Wawie 280C z '74 do kupienia. Kolor złoty, jasne wnętrze, automat, szyber elektryczny. Druga seria oczywiście. Z wad: był uszkodzony lewy błotnik (lekko - widziałem) i został zrobiony "aby do wiosny" - czyli trzeba naprawić/wymienić; prawe tylne nadkole nosi ślady niedawnego lekkiego obtarcia (do drobnej naprawy). Wnętrze ładne (nie ideał, ale dobre), większych śladów korozji nie widziałem. Samochód stoi w warsztacie, tak więc z oględzinami nie powinno być problemów. Wstępna cena wywoławcza to 22tyś, ale jestem pewiem, że pójdzie poniżej 20 - właściciel pilnie potrzebuje gotówki. Służę adresem/telefonem.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Solidaryzuję się póki co z właścicielem tego auta, bo ja tez potrzebuję gotówki, np. na W114

_________________
SEBIAN

MB V250d long 4M '21
MB GLC 220 CDI 4M '18

a mi sie chyba wreszcie udalo! dzisiaj przez przypadek wpadlem do prymitywnego komisu gdzi jak przystalo stoi czarna w 123 200D a raczej to co zniej zostalo od spodu wszystko ledwo sie trzymalo x sito, tlumik na drut...srodek caly do wymiany o blachy niby nie az tak ostro skorodowane ale jakos tak podejzanie polakierowane (jakby pendzlem ) oczywiscie bez przegladu i oc... na karcie widnieja dwa zabawne napisy :
1silnik bdb- po krotkiej rozmowie dowiaduje sie ze silnik i skrzynia sa w swietnym stanie na co dowodem mialo byc to ze jezdzili jeszcze nim pare miesiecy temu a kiedy chcialem zeby go odpalil to powiedzial ze nie ma ropy...
2cena:2700 skreslone na 2000
wychodzac zrezygnowany odbaknalem ze ta cena to z kosmosu jest bo ja bym nawet za darmo nie wzial sprzedawca odparl ze teraz jest do wziecia za 1600 nboze zlituj sie nad takimi glabami!...wracajac do watku podchodzi do mnie facet(chyba znajomy sprzedawcy) i dyskretnie proponuje ze da mi namiary na ladna beczke nie mial ich przysobie wiec zadzwonilem za jakis czas szybka ustawka z gosciem i co stan mial byc bdb i jak na moje oko technicznie+wnetrze zeczywiscie bardzo ladnie ale blachy kwalifikuja sie do wiekszego remontu i tu pytanie jakie mniej wiecej sa koszty robocizny za wymiane paru elementow podlogi blotnikow i podluznic(jeszcze sie trzymaja ale to kwestia czasu) ?

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>