MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam.Ludzie powiedzcie mi czy przy odpalaniu silnika wciskanie gazu jest wymagane.Mam ten samochodzik od kwietnia i zastanawia sie czy tak powinno być. Jak wcisne(nie pompuje tylko wcisne ok 1/3 pedału) odpala odrazu, bez wciskania trzeba troche pokręcić.
Czego to moze byc winna?????

_________________
W123 3.0D `80r. - RIP
MB na ręku
Nissan Primera 2.0 SLX Automat - na sprzedaż (może ktoś chętny????)

Wszytko ok z nim, zamiast wciskania mozesz mu podkrecic reczny gaz.

_________________
w123

A ja myślałem, że ma palić bez dotykania gazu w ogóle

To kwestia ustawienia pompy wtryskowej, silnik szczególnie zimny potrzebuje trochę więcej paliwa, (dawka rozruchowa)a ciepły powinien palić bez dodawania gazu.

_________________
MB 123 300D
MB 126 500 SEL

No i dobrze myślisz, ja też tak uważam, u mnie tak jest grzanie świec,potem "start" ( bez dodawania gazu) i silnik miarowo "klekoce"

_________________
Pozdrawiam-Aro
123 240 83" - EX

Bo masz ustawione wyzej wolne obroty. Jak sa nizej trzeba pomoc recznym gazem, ktory jest wlasnie po to. W nowszych jest to juz regulowane chyba podcisnieniem.

_________________
w123

No jest i nie trzeba sięgać do tego parszywego pokrętła:) Ale to dopiero w W124.
Moja beczka musiała dostać gazu na zimnym żeby dostać większą dawkę paliwa. Na ciepłym paliła bez dodawania gazu, ale odrobina nie zaszkodzi starej poczciwej pompie bosch'a, zawsze łatwiej silniczkowi

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"

Tak sobie przeglądam ten temacik i ogólnie wszystko rozumiem bo to o czym mówicie tyczy silników sprawnych. Mój silniczek padł w zeszłym roku całą zimę nie palił ale teraz od czasu do czasu jeżdżę ale ciekawostka grzeje świece 3 minuty nie podkręcam ręcznego gazu tylko pompuje pedałem gazu i odpala po kilku przekręceniach (jakieś 10 obrotów, może więcej) natomiast jak przekręcę ręczny gaz do końca mogę zapomnieć że go odpalę chyba ze był wcześniej palony, ale jak nie, to wtedy już tylko dodatkowy rozrusznik w postaci C-360 i linki. Co może być????

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

10 obrotow kluczyka ?

Jak jestes w stanie policzyc obroty silnika to pewnie winny jest rozrusznik, jesli nie to kiepskie cisnienie.

_________________
w123

Rozrusznik swoją drogą ale po wymianie wszystkich tuleji i szczotek zimą nie pomogło z obrotami silnika to tak palnołem sporo w każdym razie.

_________________
historia
pf 125 76r, dwie W-115, dwa Poldki Caro, Golf III i 124 ce
Obecnie
FSO Warszawa Truck 1995 1.6, FSO Polonez Caro 94r 1.6GLE (Złombol-car), Jakieś Exeo, Koreański Mercedes Korando 98r.

No to pochwale się jak jest u mnie:
Teraz czyli w lato (jak by ktoś nie zauważył bo jest to całkiem możliwe biorąc pod uwagę pogodę ) na zimnym po zagrzaniu świec silnik zaskakuje bez dotykania gazu właściwie po pierwszym obrocie rozrusznika. Jak jest ciepły, rzecz jasna rónież
W zimę trzeba pomóc gazem, a gdy są solidne mrozy to muszę chwilkę (jakieś 30 sekund) potrzymać wciśnięty gaz żeby nie zgasł.
PS tzw "ręczny gaz" mam wogóle nie podłączony
PS2 Wszystko co powyższe odbywa się w garażu

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

to silnik nie wie co to prawdziwe mrozy

_________________
w123

Ja natomiast ostatniej zimy się na moją maszynke wsciekłem bardzo mocno nie mogłem już odpalać przy 0 stopni nawet miala odchyły ze nie paliła przy +5 kumple w szkole sie zemnie śmiali miałem dość pojechałem do sklepu kupiłem nowe świece nie pomogło szybko grzejne oczywiscie ,nastepnie troszeczke trzaskały wtryski faktem jest ze raz były tylko wymieniane 10 lat temu kupiłem nowe wtryski nie boscha lecz monarki !nie pomogło z tym ze silnik przestał kopcić i nie było schłychać snieprzyjemnych stuków ładnie mi pompiarz wyregulował klasa ale silnik jak nie odpalał tak nie odpalał dobra pomyślałem muszą sie dotrzec przejechałem tysiąc kilometrów nic jeszcze gorzej wymieniłem filtry lałem na shellu i to samo nie mogłem odpalać przy +5 kreciłem jak w zimie na syberi z 10 razy podchody polewałem silnik gorącą wodą itd itp wkońcu mój dziadek stary mercedesiarz jak i koledzy na forum poradzili mi ustawić zawory nie wierzyłem ze to coś da bo przy ciepłym odpalał jak pszczółka ale coż pojechałem do przemka kolega mechanik stary mercedesiarz zdioł kape poustawiał zawory i buch marcin odpalaj pierwsze odpalanie ździwko mnei wzieło ale wziołem pod uwage ze silnik był dzis na chodzie wiec ok pojechałem do domu postawiłem go na -2 na dworze nie wiezdzałem do garazu wstałem rano szybko o 6:00 zeby lecieć do gwiazdeczki ja przetestować i ))))))))) olsnienie pierwsze pociągnięcie hebla gwiazdka ożyła chodziła jak pszczółka wiecie jaki byłem szcześliwy zaraz ją umyłem w nagrode i wogle byłem ździwiony ze to pomogło bo juz myślałem ze z reichu mnie czeka ściąganie nowego motorku pali ładnie do dziś ale za jakies 2 ,3 miechy jade znow ustawić zaworki bo zrobilem juz kolo 10 tysięcy.pozdrawiam

_________________
1.w123 240 d limuzynka z 1976 roku sprzedany
2.w201 200d 1988 nowy nabytek

Darius, a Ty wiesz jak działa rzędowa pompa wtryskowa typu Bosch? Po co pompmpujesz ?Wciskasz gaz, trzymasz i kręcisz rozrusznikiem chłopie. Bawiąc się pedałem gazu nic nie napompujesz

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"