MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Zacznę może od tego, że wymieniłem nową pompę hamulcową & serwo (po numerach pasujące do mojej wersji silnikowej).
Wszystko działało ok. Następnie dodatkowo postanowiłem wstawić nową pompkę sprzęgła (przy pedale) oraz wysprzęglik pod podwoziem.

Tutaj dochodzimy do sedna ponieważ po zaaplikowaniu w/w nowości w magiczny sposób, nie jestem w stanie wbić żadnego biegu (najgorzej wsteczny) na zimnym silniku.
Dopiero po kilkunastu minutach pracy wszystko wraca do normy, przy czym wsteczny nadal chrobocze przy wrzucaniu (wiem że jest nie synchronizoawany ale wcześniej tego nie było).

Teoretycznie budowa prosta niczym młotek ale mechanik umywa ręce i już 2x wymienił niepotrzebnie wysprzęglik (był ATE teraz jest lucas i to samo).

Płyn hamulcowy nie cieknie nigdzie, czyzby cos z podciśnieniem?

Panowie jesli nie dacie rady wywróżyć nic z przysłowiowych fusów może jakiś namiar do dobrego speca w trójmieście?

pozdrawiam

_________________
W123 200 '82

Stawiam, że nie odpowietrzony jest wyprzęglnik (pod podwoziem) -kiedyś to robiłem metodą wężyk z odpowietrznika zacisku hamulcowego do odpowietrznika wysprzęglnika i zadziałało -niemniej sporo płynu wylądowało pod autem, bo jak się odpowietrzniki odkręci to nie są szczelne na gwintach...

Pozdrawiam
js

_________________
W126'89 300SE "Piękniak"
ex W202'99 C200 KOMPRESSOR Sport
ex W126'89 500SE "eSa" -jak Smok -znaczy Smoczyca :)
ex W110'64 200D "Kaczuszka"
ex W123'81 240D "Niszczyciel" -obecnie tatowóz
ex 353W'87

Strzykawka 100ml z płynem ham. weżyk ,luzujesz odpowietrznik przy wysprzegliku i pchasz płyn powoli od dołu wczesniej odlej trochę płynu ze zbiorniczka aby się nie przelało. Z zaciskiem działa tylko w dwie osoby.

Może być za krótki trzpień na wysprzęgliku.
Podciśnienie nie ma nic do sprzęgła .

_________________
W123 200 W123 230E W124 230E W201 190E C124 300CE S210 E420 W140 300SE 2.8 R129 280SL C124 E220 W220 320 CDI
C219 320 CDI

Dzięki za rady, spróbuję jeszcze raz odpowietrzyć.

Co do trzpienia, też możliwe ale wtedy dlaczego po rozgrzaniu silnika wszystko wraca do normy?

_________________
W123 200 '82