Kolo zapasowe, a jak jest miejsce w bagazniku to 2 - w DE naprawia jest juz droga, to co mowiec w Szwarcarii.Ja w droge nic oprocz kluczy nie bralem, raz pekla mi gorna komora chlodnicy, ale zorietowalem sie na miejscu dopiero
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Przygotowanie merca do wyprawy https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=7089 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | Irek [ śr lip 14, 2004 1:42 pm ] |
| Tytuł: | Przygotowanie merca do wyprawy |
Panowie znawcy.Wybieram się beczką do Szwajcarii problem w tym,że chciałbym tym razem trochę więcej mieć w bagazniku części które mogą mi paść nieszczęśliwie. Sam zrobiłem wszystko co można aby doprowadzić go do stanu niezłego.Mechanicy też trochę zarobili wymieniając:sprzęgło,klocki,tarcze ,paski,olej w skrzyni,olej w dyfrze,filtry,szczotki,regulując zawory.Nie mam raczej już pomysłu co mogę jeszcze wymienić. Pytanie -co zabrali by fachowcy w taką podróż? |
|
| Autor: | laudan [ śr lip 14, 2004 2:08 pm ] |
| Tytuł: | Re: Przygotowanie merca do wyprawy |
Kolo zapasowe, a jak jest miejsce w bagazniku to 2 - w DE naprawia jest juz droga, to co mowiec w Szwarcarii.Ja w droge nic oprocz kluczy nie bralem, raz pekla mi gorna komora chlodnicy, ale zorietowalem sie na miejscu dopiero
|
|
| Autor: | Irek [ śr lip 14, 2004 2:12 pm ] |
| Tytuł: | Re: Przygotowanie merca do wyprawy |
laudan pisze: Kolo zapasowe, a jak jest miejsce w bagazniku to 2 - w DE naprawia jest juz droga, to co mowiec w Szwarcarii.Ja w droge nic oprocz kluczy nie bralem, raz pekla mi gorna komora chlodnicy, ale zorietowalem sie na miejscu dopiero
Kto jak kto ale ty Marcinie powinieneś rozumieć ,że mam trochę stracha.Słyszałem od czasu do czasu o jakichś zestawach naprawczych .Może to "cuś"warto wciepnąć do kufra? |
|
| Autor: | laudan [ śr lip 14, 2004 2:14 pm ] |
| Tytuł: | Re: Przygotowanie merca do wyprawy |
Ja slyszalem o takich co wozili pol samochodu w bagazniku, ale najczesciej siadzie Ci to czego nie masz. Pozy tym Irek w123 jak odpalisz to juz dojedziesz, najwazniejsze ze jak ma sie popsuc to nie u naszych zachodznich sasiadow. |
|
| Autor: | _me: how_ [ śr lip 14, 2004 2:37 pm ] |
| Tytuł: | |
Oczywiście nie można przesadzać, ale na kilka wypraw po Europie po 2500 km każda, zabrałem dużą bańkę z olejem, płynem do chłodnicy, komplet kluczy, kilka gumowych węży i zestaw: drut, sznurek plus dobra taśma. Teoria Laudana się sprawdza: zepsuł mi się... przycisk od anteny, chociaż w naszych samochodach walnąć może wszystko i w każdym momencie, o czym też trzeba pamiętać. Nieudana podróż do strefy Euro , to nie są żarty i może dłuuugo boleć.
Jeśli masz miejsce, to dwa koła to dobra idea. Ze względów finansowych, ale i rozwalić dwa na raz to żadna sztuka. Generalnie chodzi o to, żeby w krytycznej sytuacji zwlec się samemu z autostrady, a nie płacić. Na pewno warto mieć ze sobą rezerwową gotówkę, o czym przekonałem się po marcowym "totalschaden" pod Osnabrueckiem. Koszty: hotelu, telefonów, rzeczoznawcy i powrótu do kraju, które dopiero później zostają zwrócone. |
|
| Autor: | TrickyKid [ śr lip 14, 2004 2:46 pm ] |
| Tytuł: | |
Jeśli masz taką możliwość to 2 koła zapasowe, linkę holowniczą, kable do odpalania z cudzego aku, 1 świecę żarową, bezpieczniki, komplet żarówek, zapasowy wąż do chłodnicy, srebrną [wodoszczelną] taśmę klejącą, metr drutu aluminiowego, furę kluczy, 4 śrubokręty, kombinerki, młotek i jeden lub 2 klocki drewniane [tak 15x15x25cm]. To tyle z doświadczenia mojego, i mojego ojca - nabytego przez 7 lat regularnego podróżowania na trasie Wrocław<->Puy-de-Dome [fr] różnymi samochodami [w tym W115 240D 3.0, ale też VW T3, Ford Transit, i inne]. |
|
| Autor: | Stawros [ śr lip 14, 2004 2:53 pm ] |
| Tytuł: | Re: Przygotowanie merca do wyprawy |
Irek pisze: Panowie znawcy.Wybieram się beczką do Szwajcarii Pytanie -co zabrali by fachowcy w taką podróż? Odpowiedź: kartę kredytową (najlepiej złotą) A poważnie to bezwzględną rację ma Laudan: laudan pisze: Ja slyszalem o takich co wozili pol samochodu w bagazniku, ale najczesciej siadzie Ci to czego nie masz.
Przykładem moja ostatnia wycieczka beczką, wymieniłem wahacz, amortyzatory, 2 końcówki drążka, naprawiłem nivomat i ustawiłem geometrię a walnął rozrusznik który był robiony parę miesięcy temu... |
|
| Autor: | laudan [ śr lip 14, 2004 3:04 pm ] |
| Tytuł: | Re: Przygotowanie merca do wyprawy |
Stawros pisze: a walnął rozrusznik który był robiony parę miesięcy temu...
Moja chlodnica tez miala polroku 
|
|
| Autor: | Kamaru [ śr lip 14, 2004 3:10 pm ] |
| Tytuł: | Re: Przygotowanie merca do wyprawy |
laudan pisze: Stawros pisze: a walnął rozrusznik który był robiony parę miesięcy temu... Moja chlodnica tez miala polroku czyli oblicz sobie co pół roku temu wymieniałes i weź to coś do bagaznika
|
|
| Autor: | laudan [ śr lip 14, 2004 4:43 pm ] |
| Tytuł: | Re: Przygotowanie merca do wyprawy |
Kamaru pisze: czyli oblicz sobie co pół roku temu wymieniałes i weź to coś do bagaznika
czyli w przapadku Irka silnik  , a tak powaznie z tego wynika, ze nie we wszystkie naprawy nalezy wierzyc
|
|
| Autor: | Pawełek [ śr lip 14, 2004 10:08 pm ] |
| Tytuł: | |
Zaliczyłem wyprawy do Chorwacji i pół roku później do Grecji i nie miałem żadnych niespodzianek. Do wypraw nie przygotowywałem się za specjalnie - ot żeby wszystko było sprawne a oleje i filtry powymieniane. Miałem walizkę kluczy, śrubokrętów itp, ale na szczęście - odpukać - nie były potrzebne. Życzę samych pozytywnych wrażeń ![[cool]](./images/smilies/cool.gif)
|
|
| Autor: | Ocet [ czw lip 15, 2004 9:35 am ] |
| Tytuł: | |
Oczywiscie im wiecej rzeczy wezmiesz tym mniej Ci siadzie... Zamiast drugiego kola mozesz spokojnie wziac zestaw do zakladania sznura gumowego, ja taki woze i od tego czasu nie zlapalem zadnego gwozdzia:-) Palniczek na zapieczone srubki tez sie moze przydac. Wszystko pozostale co wymienili koledzy wydaje mi sie byc przydatnym... |
|
| Autor: | Idzik [ pt lip 30, 2004 12:38 am ] |
| Tytuł: | |
Hmmm... Ja pojechałem do Włoch to walnęła mi uszczelka pod głowicą... A dziś właśnie wróciłem z urlopu i pourlopoweej podróży po Polsce i właśnie dziś palnął mi regulator napięcia - duperela, ale bigosu może narobić... |
|
| Autor: | Marcin S [ pt lip 30, 2004 10:14 pm ] |
| Tytuł: | |
z założenia że To jest Mercedes a nie inny pojazd mechaniczny ( nie zawsze sprawny technicznie ) , nie woże żadnych dodatkowcyh kluczy, żadnych częsci zapasowych
wszystko przed wyprawą wymieniam na nowe, ale tak minimum tydzień żeby np. klocki się dotarły , I jest to super mega podejście - bo jak by co ( odpukać w niemalowane ![[bity]](./images/smilies/bity.gif) ) nei ma kłopotu że czegoś nie wziołem - nie mam nic ( oprucz śrubokręta dwustronnego, klucza 10 , 13,17 - czyli to co dała fabryka ) i już od roku wszystko jest w trasie cacy
tylko przed wyjazdem wymieniam wszystko co może sie popsuć - dużo tego nei ma , i w droge... najważniejszy jest zawias i hebelki, silnik... a co ja w silniku naprawie 
|
|
| Autor: | wojz [ sob lip 31, 2004 5:12 pm ] |
| Tytuł: | |
Idzik pisze: (...) palnął mi regulator napięcia - duperela, ale bigosu może narobić...
Ta duperela to wg mnie absolutna podstawa którą ZAWSZE warto mieć w bagażniku. Poza tym np kawałek gumowego węża o śr. wewn. takiej jak grubość rurkek od pneumatyki (jakby co, jest czym połączyć). Dodatkowo ja mam jeszcze 2 nity (ale takie normalne, nie te "nowomodne" zrywające) które w razie czego posłużą mi do zaślepienia ww rurek. Sprawdziły się doskonale jak wyciągnąłem regulator do swiateł |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|