Powiedzcie mi skąd wytrzasnąć pasy bezpieczeństwa do W107, albo inne, które można w sensowny sposób zaadaptować.. Moich nie da się praktycznie wyciągnąć, bo się cały czas blokują.
PS.
Opcję pt. ASO już znam i z niej zrezygnuję
![[zlosnik]](./images/smilies/zlosnik.gif)
| MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz https://www.forum.w114-115.org.pl/ |
|
| Pasy bezpieczeństwa W107 https://www.forum.w114-115.org.pl/viewtopic.php?f=24&t=7511 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | and6412 [ pt sie 13, 2004 1:00 pm ] |
| Tytuł: | Pasy bezpieczeństwa W107 |
Powiedzcie mi skąd wytrzasnąć pasy bezpieczeństwa do W107, albo inne, które można w sensowny sposób zaadaptować.. Moich nie da się praktycznie wyciągnąć, bo się cały czas blokują. PS. Opcję pt. ASO już znam i z niej zrezygnuję
|
|
| Autor: | adi [ pt sie 13, 2004 1:20 pm ] |
| Tytuł: | |
Moze na ebay'u coś będzie... |
|
| Autor: | TrickyKid [ pt sie 13, 2004 1:26 pm ] |
| Tytuł: | Re: Pasy bezpieczeństwa W107 |
and6412 pisze: Powiedzcie mi skąd wytrzasnąć pasy bezpieczeństwa do W107, albo inne, które można w sensowny sposób zaadaptować.. Moich nie da się praktycznie wyciągnąć, bo się cały czas blokują.
PS. Opcję pt. ASO już znam i z niej zrezygnuję Rolka stawia za duży opór i całość się podnosi wskakując w blokadę - spróbuj nasmarować oś. |
|
| Autor: | Wookee [ pt sie 13, 2004 2:14 pm ] |
| Tytuł: | |
Na e-bay'u faktycznie bywają, za różne pieniądze, zazwyczaj koło 50% ceny z ASO. Sam się przymierzałem do tylnych, ale na razie odpuściłem. |
|
| Autor: | panklex [ pt sie 13, 2004 2:21 pm ] |
| Tytuł: | |
witam miałem tak w roverze i jeździłem przez 2 lata i w końcu szlag mnie trafił i rozebrałem je (wyskoczyły sprężyny, ale da sie je poskładać do kupy w godzinkę) okazało się ostatecznie że były zamienione stronami "L" były ze strony pasażera a "R" od kierowcy i były pod złym kątem wskutek czego nie działały jak nalęży. Sprawdz więc czy są odpowiedznio przykręcone spróbuj nimi pokręcić nie wiem jak w MB ale w roverze ustawiłem je i od tej pory spokój. |
|
| Autor: | Mechu [ pt sie 13, 2004 2:54 pm ] |
| Tytuł: | |
Witam Nie spiesz się z kupnem spróbuj ze swoimi pokombinować , ważne jest pod jakim kątem ustawisz zwijacz, są różne patenty na ten mechanizm blokujący, ale tam z reguły jest jakiś obciążnik, który pod wpływem siły bezwładności uruchamia blokadę rolki, więc przy zmianie położenia może on być nie w tym miejscu co trzeba lub działać ze zbyt dużą siła na zapadkę. Kiedyś wałkowałem taki temat i mi się powiodło. |
|
| Autor: | and6412 [ pt sie 13, 2004 3:20 pm ] |
| Tytuł: | |
Co do zamocowania pasów, to miałem je wymontowane i tzrymając rolkę w ręce także nie działało. Co do naprawy, to nie wiem ja u Was, ale moje sa nierozbieralne. Tzn. wszystko jest rozbieralne ale żebym to jeszcze potem poskładał, tam są nity. Czy sądzicie, że da się coś takiego poskładać swoimi patentami, żeby było tak wytzymałe, jak fabrycznie. Nie chciałbym podczas wypadku (odpukać) dostać jeszcze rolką w głowę 
A pozatym są tak brudne, że jak jeden raz założyłem, to po 3 praniu doprałem podkoszulkę , ma ktoś pomysł jak je wyczyścić, przeciez nie wrzucę do pralki.
Poradzcie jak to spróbować naprawić. Nie chce sie za to w ciemno brac, bo to jest rzecz, której tak naprawdę nie sprawdzę, czy dobrze działa zanim w coś nie przywalę (znowu odpukać ), a wtedy może być już za puźno.
Radźcie Panowie i Panie. |
|
| Autor: | and6412 [ pt sie 13, 2004 3:26 pm ] |
| Tytuł: | |
Acha, jeszcze jedno. A co myślicie o opcji dokupienia gdzieś na szrocie pasów z beczki, pewnie są prawie identyczne. Przynajmniej przednie, kij z tylnymi i tak raz na 3 tygodnie wożę kogoś z tyłu. |
|
| Autor: | Wookee [ pt sie 13, 2004 3:43 pm ] |
| Tytuł: | |
Zapięcia są inne. Musiałbyś przełożyć koplet - nie wiem czy sie da. |
|
| Autor: | panklex [ sob sie 14, 2004 12:06 pm ] |
| Tytuł: | |
tak jak napisał mechu pasy działają prawidłowo tylko i wyłącznie w jednej pozycji pod określonym kątem i jak je krzywo przykręcisz albo nawet auto stoi krzywo to nie będą działać. chyba na wszystkich takich pasach jest napisane że nie wolno otwierać ale nie miałem problemu z poskładaniem ich do kupy (poza rozplątywaniem sprężyny której nieupilnowałem i poleciała zwiedzać konary drzew) zasada działania jest dziecinnie prosta i po rozebraniu nie ma problemu z wybadaniem co jest nie tak albo nie tam gdzie trzeba. Miłej zabawy i uważaj na latające sprężyny. |
|
| Autor: | Wookee [ sob sie 14, 2004 12:45 pm ] |
| Tytuł: | |
Jak są tak brudne, to na początek możesz je wrzucić do benzyny ekstr. Od razu wypłucze ewentualny syf z mechanizmu. |
|
| Autor: | Merc W107 [ czw sie 19, 2004 12:55 am ] |
| Tytuł: | |
Moim zdaniem nie wolno do benzynki.Przed ew. naprawa zamontuj je w 107 - na dole mechanizm i do gory ucho , sprobuj je wtedy zapinac jak bys siedzial w aucie . pasy ze starych mercow jak sie trzyma w rece to jest wielka sztuka rozwinac .... |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|