MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam wszystkich.Mam merca do kupienia tj. 280 SE 116 z roku 76 za 2500 zł.Trzeba trochę w niego zainwestować.Czy warto?.A i podobno ma nie orginalny silnik.A jakie one miały orginalne silniki?A jeśli się zdecyduję to na co powinnem zwrócić uwagę?

pewnie 300D a może jeszcze niżej

oryginalnie 2.8 - 6.9

Gdybyś miał jakieś zdjęcia to było by łatwiej...
W dziale "WARSZTAT" opisane są najważniejsze punkty na które należy zwrócić uwagę przy zakupie MB.
Zawsze warto mieć MB

Pozdrawiam - Bartek

_________________
ex:
W140 TurboDiesel - Brilliant silver metallic "Frantz"
W123 Diesel - Cypress green '81

widziałem na allegro właśnie za podobną kwotę z 240 D oczywiście przeglądu i ubezpieczenia nie było
Co do zakupu to radze się poważnie zastanowić ceny niektórych elementów są porażająco drogie (przynajmniej jak na moją kieszeń ) a biorąc pod uwagę cenę auta to na dzień dobry wielokrotność ceny będziesz musiał w niego władować ale nie da się ukryć że to nie tuzinkowe auto w odpowiedznim stanie zapewnia nieporównywalny komfort do 123 czy ukochanych 115 poprosty s-klasa!

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

_________________
<b>MB 240 TD 78'</b>

wrzuc jakies fotki tego merca, lepiej jak wszyscy oglądniemy Twoj przyszly zakup, zawsze ktoś Ci coś doradzi.
Co do silników to na stronie MB sa one dokladnie opisane (jakie pojemnosci itp.)

_________________
W123 280 E '77 "Merlin"
W123 250
W201 2.0 '85

Moim skromnym zdaniem, jeśli blacha jest do roboty, i chcesz ją zrobić weź kilka tabletek walium, bo jak wyżej kolega napisał ceny części do 116 nie są tanie i nie ma wiele (reperaturek), poza tym jak by na to nie patrzeć to 116 były słabo zabezpieczone antykorozyjnie, a jeśli silnik był już zmieniany to auto przebyło dłłłuuuugą droge. Sądząc po cenie 2500zł to nie jest nic rewelacyjnego. Jeśli chcesz auto do pieszczenia, rekreacyjnej jazdy i "ulokowania uczuć" w MB 116, to weź (choć sam się bardzo spażyłem).

_________________
obecnie:
BMW 523i touring (przepraszam klubowiczow )
W123 250 1982r.
207 2,4D 1978r
dawniej W126 380SE W116 350SE i W124 300D

Jeżeli to 116 za 2,5 tyś to inwestycje wielokrotnie przekroczą cenę zakupu. Na początek pakiet startowy 10k, a potem... Za takie pieniądze będzie to wóz do kompletnej renowacji, która w przypadku 116 jest za droga i nieopłacalna bo nadal można za przyzwoite pieniądze kupić dobre i zadbane egzemplarze (nie w Polsce raczej).

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Witam serdecznie

Wez raczej na wstrzymanie , nie widzialem oczywiscie tego samochodu, ale sam pierwsza 116 kupilem w podobny sposob i jak uzbieralem troche kasy zeby ja zaczac remontowac(okolo 8k) to akurat trafila sie aktualna za dobra cene i powiem Ci ze planuje jeszcze sporo do niej dolozyc. Tamten zakup traktuje jak ciekawa aczkolwiek kosztowna przygode.

PZDR

PS
Z ciekawostek to za pieniadze ktore mialem nie doprowadzil bym poprzedniej 116 do stanu w jakim kupilem obecna.
A co do silnikow to byl jeszcze 300SD(3.0 Turbodiesel)ale tylko w wersji na stany, to tak tylko dla uscislenia

_________________
Austin Mini 1965/89 1.0
MB 116 450SE 1976( V8 to V8 )
VW CADDY Special 1989 (chyba jedyny w Polsce)

Po wsadzeniu 10 tys nie bedzie tego nawet widac po aucie
Istnieje jeszcze metoda kupna takiego auta i zajechaniu go na smierc (bez inwestycji) to dosc popularne, wtedy przydatny jest drut i tasma klejaca.

_________________
Pozdrowienia Adam
W116 300SD Turbo Diesel

MIKE SANDERs Korrosionsschutzfett
www.bezkorozji.pl
535-466-616

No nie będzie, ale jest szansa, że się nie rozleci

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM

Dzieki za rady.To co przeczytałem odwiodło mnie od zakupu tego autka.Może kiedyś jak będę miał więcej kasy to dokonam zakupu skoro to jest s-klasa w starszym wydaniu.

Słusznie - poczekaj, aż będziesz mógł wydać min 10k oraz jeszcze 3-4k na start. Wtedy powinieneś być względnie zadowolony, bo o ideale nie ma co mówić za taką kasę.

_________________
pzdr - Maciek
41 Buick Special x2, 49 Chevy "Deratyzator", 50 Olds "Patton", 53 Chevy Bel Air, 55 Chevy 3800 panel, 70 Chevy Impala conv, 77 Chevy Monte Carlo, 87 Chevy G20, 89 Chevy K5, 03 Chevy S10 = 86 garow, 59.7 L, 2480KM