MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Hej!

Panowie nadchodzi czas przypływu gotówki więc zamierzam wymienić chłodnicę. Co polecacie a co nie. Jaki płyn? Kolega który ma Audi 80 wymienił na chłodnicę Polcara i jest zadowolony. Taka do mojego to 500zł. Płyn będzie BP. Nie bardzo uśmiecha mi się robić z merca Poloneza wstawiając polską chłodnicę...

_________________
W124 200TD '89

s-class.prv.pl

Polskiej, to może nie, ale za nowe (nieużywane a kilkuletnie) Valeo do diesla zapłaciłem 250 zł.
Fajnie mieć BEHRA, ale bez przesady. Nówka zalana płynem a nie H20 polata długo. Stara z '86 posikała się w samym centrum Berlina, więc doceniam teraz dobre chłodzenie. Facet pod Szczecinem od którego wziąłem ma podobno więcej, ale nie wiem, czy potrafi wysłać. Namiar mam.

_________________
123. W, S i C.

Nie jestem przekonany zupełnie do używanych chłodnic. Wydaje mi się że ciężko jest sprawdzić czy nie jest czasem zamulona. To jednak nie czajnik... Interesuje mnie tylko nowa gdyż auto ma u mnie emeryturkę Na nowy czajnik kombiak zarobił!!!

_________________
W124 200TD '89



s-class.prv.pl

Jest jeszcze inna opcja: wymiana rdzenia - koszt do 123 240D- 300zł.

_________________
[color=blue]K.O.-wiec z pokoju 704 [zlosnik] [/color]

Chyba trochę zamotałem...
Moja Valeo jest w tym sensie nowa. Ale data produkcji to '00. Po prostu sobie poleżakowała. Jakieś zapasy magazynowe.

_________________
123. W, S i C.

Ja kupiłem taką po wymianie rdzenia a swoją oddałem w rozliczeniu i
zapłaciłem 300zł. myślę że to dobra opcja, oczywiście behr automat.

_________________
Andrzej
Chrysler Grand Voyager LX 3.8 AWD 99/00'
MB W210 E230 96'
ex MB W123 300TD 82`TAXI
ex Fiat CC 700

Znaczy się tera został ino plastik z BEHR'A .

_________________
123. W, S i C.

Ma się rozumieć oczywiście, ale to i tak lepsza opcja niż kupić na giełdzie niewiadomo co.

_________________
Andrzej
Chrysler Grand Voyager LX 3.8 AWD 99/00'
MB W210 E230 96'
ex MB W123 300TD 82`TAXI
ex Fiat CC 700

Ta stara chłodnica to totalny szrot. Nie ma sensu w niej wymieniać rdzenia.Co można kupić dobrego żeby pochodziło kilka ładntch latek?

_________________
W124 200TD '89



s-class.prv.pl

A jak ładnie pod maską wygląda!

_________________
123. W, S i C.

Zamontowałem jednak nową chłodnicę hiszpańską za takie same pieniądze czyli 500zł. Przy wymianie wyszło że mam do wymiany jeszcze termostat - niemiecki 45zł. Już po robocie jest ok!

_________________
W124 200TD '89



s-class.prv.pl

No i git! Chociaż dalej uważam, że lepsza jest nowa za 250 niż nowa za 500 .

_________________
123. W, S i C.

Ja mam tez chlodnice do wymiany w 300D. W Wawie mozna je naprawić na Grojeckiej 206 albo tam też nabyć. Wymiana rdzenia to koszt 300zł,
nowa 400 zł, a naprawa to od 70 do 150 zł. Nie wiem czy zdecyduje sie na nową. Mają jakieś włoskie a to juz mi się żle kojarzy. Nie wiem jakiej firmy mam nadzieje że nie z Turynu Szukam jeszcze innych żródeł. Tzn w innym punkcie mieli za 450 zł ponoc duńskie czy szwedzkie.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"

Duńskich nie polecam.Okazało się że ten szrot który wywaliłem był duński Daje do myślenia...

_________________
W124 200TD '89



s-class.prv.pl

Nie wiem jakie mieli w tym punkcie bo facet nie znal nazwy ale znalazlem strone dunskiego producenta ktory chyba robi tez chlodnice w Polse. Nazywa sie firma Sinnes czy jakos tak i dają 2 lata gwarancji na swoje chlodnice. Robia w róznej technologii i do bardzo wielu aut. Sadze wiec ze nie jest to firma garazowa, tylko o dobrej jakości.
Pozdrawiam
Futrzak

_________________
W115 220D 68 "Kasztanka"
W168 170D 01 "Marcysia" :-)
ex auta: VW 1303 73 "Garbi", W123 300D 83/89 "Mystery", W123 230CE 82 "Wodolot"