MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Mam taki mały problem z licznikiem. Predkościomierz działa bez zarzutu czyli linka dobra, natomiast licznik dzienny i "główny" (są sprzężone) działa jak mu się podoba. Raz kręci kolejne kilometry raz nie i cięzko wychwycić moment kiedy się zatrzymuje - muszę przecież patrzeć gdzie jadę . Już raz się za to ustrojstwo zabierałem ale trybiki i cały ten mechanizm wygląda praktycznie jak nowy. Więc o co chodzi?? Jakieś sugestie?

_________________
ex/8 74'

Jeśli Cię dobrze zrozumiałem, to zdaje się, że masz klasyczny problem z licznikiem w W114/115. Zobacz, czy ta metalowa zębatka na ośce (razem z kółkami z cyframi głównego przebiegu) daje się przekręcić palcem wokół tej ośki. Jeśli się kręci, to właśnie to jest przyczyną Twojego problemu. Ta metalowa zębatka powinna być na tę ośkę "nabita". Słyszałem o różnych rozwiązaniach tego problemu, najczęściej polecanym jest wyjęcie tej ośki i zrobienie na niej nacięcia w miejscu, gdzie siedzi ta metalowa zębatka. Po ponownym nałożeniu kółek i zębatki na ośkę, miejsca tuż przy nacięciu na ośce spowodują, że metalowa zębatka będzie siedziała na tej ośce z pewnym oporem i nie powinna już kręcić się "w miejscu". Innym rozwiązaniem polecanym przez część użytkowników jest wpuszczenie części kropli kleju w miejsce, gdzie ta metalowa zębatka siedzi ma wałeczku (ośce). To rozwiązanie ma tę słabą stronę, że przy dwóch lewych rękach robiącego naprawę, istnieje niebezpieczeństwo przyklejenia przy tej okazji kółek z cyframi do wałeczka - jest tam bardzo ciasno, luzy poprzeczne kółeczek i zębatki są minimalne. Z przyczyn oczywistych zrobimy wtedy więcej szkód, niż przyniesie to pożytku. Także wybór metody należy do Ciebie.

W razie pytań proszę kontaktuj się e-mailem.

Powodzenia.

_________________
W114 280C 1974 "Esther"

Dobrze mnie zrozumiałeś. Dzięki!! Dam znac ja w końcu się za to zabiorę.

_________________
ex/8 74'

wiesz, miałem podobny problem w 123. ale rozebrałem , wyczyściłem, nasmarowałem i jest ok. fakt faktem że w pewnym miejscu licznik sie obraca cięzej. ale nie wiem co jest tego powodem. niezagłębiam się bo zaczął działać jak należy.