MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Witam Mietków

Problem wygląda tak:

Odpalił,pochodziłz 20 sekund,zadusił sie i zgasł.Jakzgasł tak nieodpalił do dziś.Miałoprawo byćpustow baku więc patataj na stacyjkę po ropkę w baniaczku i zalałem 10 litrów.Wiem że mógł się zapowietrzyć więc odkręciłem pompke i zaczęłem nią dymać.Tyle żedymam,dymam i nic oprócz tego że ropazaczęłasię lać przez tę pompkę, a jak nie kręcił tak nie kręci.Akumulator się juz ładuje na kolejne ataki.
Radźta chopy jak zobiedać radez odpowietrzeniem? amoże spieprzyło się coś extra przy okazji?

A moze napisz jakie autko z jakim silniczkiem, bo ja mam W123 200D '78
i kiedys jak zabraklo paliwa to byl spory problem z zaciagnieciem paliwa, stary wtedy zalewal filtry, i jakos wkoncu poszlo, ale bylko ciezko, juz prosciej odpowietrzyc JELCZA

Mazi niegdy tego do końca nie zdradził. Rocznik, model, przebieg no i teraz nawet klasę silnika.

A bo to nie wszystko jedno - Diesel, to Diesel

_________________
W107024 '77 Smoczyca, za niedługo będzie już 10 lat razem.
w trakcie namyślania się: W116; ex: W201018 '90 Murzyn.

"bułka tarta to nasz narodowy symbol bohaterski... to nasz wkład w światową kuchnię"

Mazi niegdy tego do końca nie zdradził. Rocznik, model, przebieg no i teraz nawet klasę silnika.

A bo to nie wszystko jedno - Diesel, to Diesel [/quote]

Ano fakt.
Więc jest to biały 123 200D rok 1983 a przejechane ma 255000 , na taksówce jeździł pół roku i kurna chata co tydzień coś w nim nawala.A najmniejsza pierdółka jest dla mnie czarną magią tak jak np.wymiana świecy żarowej.

Wrzuciłbym tu fotki ale nie mam takich umiejętności hakerskich więc jedynie mogę je przesłać komuśkto może je tu zrzucić.
Asesja zdjęciowa była robiona na opustoszałym lotnisku w Żarach tam gdzie był Przystanek Woodstock.

Ano to mamy tą samą wersję. Mi jak paliwka braknęło, jak zalałem, odpowietrzyłem, ropka sie po paluszkach polała przy pompce, to odpalił po czym zgasł i później już nie chciał ( Więc go na linke do poloneza:) kumpel pociągnął mesio zadymił i odpalił z trójeczki. Spróbuj go tak załatwić też na lince.

_________________
teraz służbowe
--------------------------------
w123 200D 1984 sprzedany
wersja taxi, ale nie na taxi:)
"Kość słonia"
--------------------------------
w123 240D 1979
ale już na częściach...

Właśnie ropa leje sie z tej pompki najbardziej

Właśnie ma się lać . Ale mówie Ci sprubój go na hol. Powinien zaskoczyć, w końcu diesel. Jak zapali to już dalej normalnie będzie

_________________
teraz służbowe

--------------------------------

w123 200D 1984 sprzedany

wersja taxi, ale nie na taxi:)

"Kość słonia"

--------------------------------

w123 240D 1979

ale już na częściach...

Ja bym tam filtry wymienił. Może sitko w baku masz rozwalone i syf poszedł na filtry i je przytkał.

_________________
Michał M Pruszków
W123 240D `82 classic white "Księżniczka"
W115 220D Kombi BINZ `73 Touring-Service
.....
Golf 1.2 TSI
maniek@w114-115.org.pl

mozna tez sprobowac poluzowac przewody od wtryskow,wtedy sie szybciej odpowietrzy.... ja tak zrobiłem i było ok.

_________________
Bez Gwiazdy Nie Ma Jazdy......
MB 308 automatic

Ludziom brak kultury zupełnie,wczoraj jak wychodziłem z knajpy ktos mi nadepnął na rekę!!!

miałem ostatnio podobne zdarzenie. pojechałem , kupiłem i zalałem cieczy ropopochodnej , napompowałem , pokreciłem (czyt. sporo pokreciłem) i było całkiem ok! ale trwało to troszkę. kiedyś wcześniej w czasie jazdy zabrakło mi paliwa ale ktoś mi kiedyś mówił o zapowietrzaniu się diesla to go odrazu wyłączyłem i nie kręciłem więcej. wlałem napedu i zapalił odrazu i dalej łykałem kilometry.

Filtry racja, moze tak byc, ale najpierw bym pare razy odpowietrzyl. Jak sie ropa leje po palcach, to znaczy ze powietrzu jest tymi szczelinami jeszcze latwiej przejsc tyle, ze w druga strone. Polecam wymiane uszczelek pompki, albo tak szybkie pompowanie, by powietrze nie zdazylo wleciec

_________________
W108 - 250 S 1967
S123 - 300TD 1982 Rudolf
S123 - 300TD 1985 Burak

i pozniej porzadne zakrecenie pompi

_________________
w123

USTERKAUSUNIĘTA

JUŻ GADA

Niezawodna jest linka i koleś z drugim autem.

A mówiłem , hehe, najlepsza metoda:))

_________________
teraz służbowe

--------------------------------

w123 200D 1984 sprzedany

wersja taxi, ale nie na taxi:)

"Kość słonia"

--------------------------------

w123 240D 1979

ale już na częściach...

A tak odbiegając od tematu ,to nie śliczna ta buźka małego

_________________
123 200 D

1 9 8 3