MB/8 Club Poland - Klub i forum miłośników samochodów Mercedes-Benz

Chodzi o W201 1.8 benzyna, pod maską, przy tzw. złączu diagnostycznym (okrągłe z dziurkami i z nakrętką?) jest pokrętło - trochę mniejsze niż złącze, z zielonym napisem i podziałką, napis KAT i coś jeszcze, chyba ZLA (?) oraz numerki dookoła od 1 do 7, ale zamiast dwóch cyfr są literki S i N (chyba zamiast 4 i 6). Do czego to służy? regulacja dawki, katalizatora, sonda lambda? Jak przestawiłem z S na N (chyba nic się nie stanie?!?!) ja wydaje mi się że jest ciut słabszy i mniej zrywny (ale to może moje subiektywne odczucie?)
co to za pokretło?

_________________
Kuba
W116 300SD '79
Ex:
C114 250 2,8 '71, S203 220 CDI '04, W115 200 '72, W123 200 '84, C123 230 '82, W116 350 '77, C123 280 '80, S202 250TD '98, W124 300D '88, W201 1.8 '91, W202 180 '99

Witaj.
Mam to samo w swoim sprzęcie (200E) Też mnie to nurtowało, dopóki mój mechanik nie wyjaśnił mi do czego służy. Po prostu tym pokrętłem dostosowujesz swój silniczek do (jakości) paliwa jakiego używasz. Jak jeżdzisz na 95Okt to środkowe położenie powinnobyć optymalne, a jak na 98 to warto pokombinować z położeniem S. N używamy przy paliwie kiepskiej jakości....
Pozdr

_________________
Adam

Koryguje kąt wyprzedzenia zapłonu w zależności od liczby oktanowej. tak żeby uniknąć spalania stukowego.W nowszych silnikach są poprostu czujniki spalania stukowego. Gerri napisał o tym dużo na którymś z for.

_________________
W124 300E jedna z najszybszych kuchenek gazowych w Kutnie "Siwek"